Метростанция Rokossovsky Boulevard, известна преди като Ul. Подбелски, е крайната станция в северната част на червената линия Соколническа на московското метро. Той е съвсем нов, но е от голямо значение за развитието на столицата и осигуряване на удобен и бърз начин за превоз на пътници.
История на създаването
Метростанция „Ул. Подбелски” е построен сравнително наскоро - през 1990 г., в началото на разпадането на Съветския съюз и разделянето на съюзните републики на отделни, независими държави. Въпреки това, дори при икономически проблеми и финансов недостиг, Московското метро продължи да се развива и разширява, за да отговори на нуждите на растящия мегаполис от транспортни връзки между жилищните райони и историческия център.
Откриването се състоя на 1 август 1990 г. В същия ден тържествено беше открита още една станция - "Черкизовская", която се намира до метростанция "Ул. Подбелски". Тези две гари поеха огромен пътникопоток, тъй като този район на града отдавна страда от липса на обществен транспорт. Оттогава метростанция „Ул. Подбелски", а сега "Булевард Рокосовски"редовно превозва пътници до и от работа.
Архитектура
Външната и вътрешна украса на станцията е доста скромна в сравнение с много други метростанции, които има град Москва. „Св. Подбелски” е декорирана с бял мрамор и тъмен гранит. На гарата няма бюстове и паметници. Тя е доста строга и аскетична в дизайнерските решения. Стените на пистата са украсени с геометричен модел от метални ивици.
Гарата има два вестибюла - северен и южен. Повече от 50 000 души го използват всеки ден.
Тази станция е плитка - дълбочината е само 8 метра. Строителството е извършено по стандартен проект, като за основа е взет сглобяем бетон.
На платформата има два реда от 26 колони. Те придават на и без това доста строгата украса на гарата допълнителна хармония и ред.
История на имената
Станцията е кръстена на виден държавник и партиен лидер Вадим Подбелски, който в началото на 20-ти век работи като народен комисар на пощите и телеграфите на РСФСР, а по-късно ръководи изграждането на Шуховата кула на Шаболовка. Близо до гарата се намираше едноименната улица. Подбелски обаче буквално две години след откриването й улицата е преименувана на Ивантеевская и географската препратка на името е загубена.
По време на развитието на града в различно време имаше проекти за преименуване на станцията: "Северо-източна", "Ивантеевская" -но нито един от тях не беше приет. През второто десетилетие на 21-ви век отново възниква въпросът за ново име на станцията, което да отговаря повече на новата й среда. А на 8 юли 2014 г. станция „ул. Подбелски“продължи работата си под ново име – „Булевард Рокосовски“. Едноименният булевард обаче се намира доста далеч от фоайетата – на около 500 метра. Този факт предизвика известна критика, тъй като имаше и други опции за имена, които бяха отхвърлени от специална комисия.
Инфраструктура около гарата
Изградена е доста обширна инфраструктура в района на метрото „ул. Подбелски". Тук има хотели и хостели, макар и малко. Те се намират предимно по-близо до околовръстните станции. Но ако трябва да се установите в тази конкретна област, тогава има такива възможности. Например, можете удобно да се настаните в хотел Hospitable House или хотел Usadba, които се намират в близост до тази метростанция. Хостел "Uyutny Dom" е най-близкият.
Измайловски парк се намира в относителна близост, където местните обичат да се разхождат. Малко по-далеч са Всеруският изложбен център (VVC) и Останкинската телевизионна кула.
Футболният стадион Локомотив е построен недалеч от посочената точка.
На половин километър от метростанцията има живописен булевард на маршал Рокосовски, където е издигнат негов паметник, а съвременни художници са създали графити с портрет на маршала на крайната стена на къща 27 /20.
Близо на улицата. Борбата е доста млада, нообещаващ "Театър 31", където можете да видите играта на талантливи актьори в оригинални продукции.
Ценителите на културния живот на столицата са добре запознати с театър "Арлекин" под диригентството на Сергей Мелконян. Повече от 40 години този театър радва публиката си с прекрасно представление и прекрасен подбор от репертоар.
Както във всеки жилищен район, има много малки магазини за хранителни стоки, няколко търговски центъра, както и фирми, предоставящи услуги на населението: салони за красота, кафенета, барове, ресторанти и развлекателни центрове.
Текущо състояние
Освен промяната на името, не са извършвани мащабни реставрационни или дизайнерски работи за промяна на външния вид на станцията. Тя остава доста проста, функционална станция, чиято основна задача беше и е да свързва периферните райони на столицата с други части на града. Въпреки това си струва да се отбележи, че тя се справя забележително с ролята си. Ръководството на метрото следи общото му състояние и външен вид. Тъй като е построена не толкова отдавна, външната облицовка все още не е имала време да остарее или да се провали толкова много, че ще изисква работа за отстраняване на недостатъците.
Перспективи за развитие
При проектирането на станция „Ул. Подбелски“се предполагаше, че в обозримо бъдеще тя ще стане част от Голямата кръгова линия, свързваща крайните станции на линиите на метрото. Но по-късно беше решено да се откаже от този план. Въпреки това, постоянно растящият градвсе още изисква създаването на нови центрове за обмен, но метростанция "Рокосовски булевард" не е включена в тези планове. Въпреки това станцията играе голяма роля в работата и развитието на Източния административен окръг на столицата.
