Съкращения от съветско време станаха част от нашата реч. Някои от тях са известни на всички и всеки, някои имат значение, познато само на тесен професионален кръг. Знаете ли декодирането на околовръстния път на Москва? Нека поговорим повече за това.
Дешифриране на околовръстния път на Москва
Какво означава тази фраза? Дешифрирането на абревиатурата MKAD може да бъде както следва:
- Околовръстен път на Москва.
- Околовръстен път на Минск.
У нас първото значение е по-популярно.
Как да използвам съкращението?
Разбрахме декодирането на околовръстния път на Москва. Но как да използваме това съкращение в речта? Той ли е, тя, то? Околовръстният път на Москва (Минск) е женско явление. Но пренася ли се в комбинацията от букви?
Експертите отбелязват, че по-рано MKAD е било изключително съкращение за женския род. Понастоящем обаче има „отклонение“на комбинацията от букви към мъжкия род. Лингвистите съветват следното:
- В официалната реч използвайте женския род. Например: "MKAD беше изключително зает в една лятна неделя вечер."
- В разговорната реч е по-подходящо да се използва съкращението в мъжки род. Например:„Околовръстният път на Москва се появи в далечината.“
Околовръстен път на столицата
MKAD - околовръстна Московска федерална магистрала. В периода 1960-1984г. съвпада с административната граница на столицата. Оттук и популярната фраза „Няма живот извън Московския околовръстен път“– ирония на московчани, които не знаят за живота в провинцията, в останалата част на Русия. Днес границите на активно развиващ се мегаполис са далеч извън границите на тази известна магистрала и само на места частично съвпадат с нея.
Основната функция на Московския околовръстен път в Москва е да разтоварва централните магистрали на града. Необходимостта от изграждане на такава магистрала възниква в средата на 50-те години на миналия век. Въведена е в експлоатация през 1962 г. Общата дължина на трасето е 109 км, по него е организирано петлентово (във всяка посока) движение. Ограничението на скоростта на околовръстния път на Москва в Москва е 100 км/ч. Пропускателната способност се оценява на 9 000 превозни средства на час.
До днес са извършени две реконструкции на пътя - през 90-те и 2010-те години. Днес са назрели нови планове за модернизация на пистата:
- Изграждане на дублери до големи търговски центрове.
- Създаване на ленти за ускорение и забавяне в отделни участъци.
- Изграждане на възли от детелина.
"Километър нула" (референтна точка) се намира на разклона с магистралата на ентусиастите. Обратното броене е по посока на часовниковата стрелка. Маршрутът се използва не само от личен и товарен транспорт, но и от градски транспорт. Движейки се по различните му частиавтобуси. Това са както градски (обслужвани от Мосгортранс), така и крайградски междуградски полети.
Представихме схемата на околовръстния път на Москва на снимката. Ние също така характеризираме пътя в числа:
- Обща ширина - 10 ленти.
- Дължина - 108,9 км.
- Ширината на всяко платно е от 3,5 до 3,75 м.
- Средното разстояние от центъра на Москва е 17,5 км.
MKAD в Русия се счита за една от най-модерните и удобни магистрали. Но въпреки че има максимален капацитет в региона, уви, той отдавна не може да се справи с транспортния поток. Една от най-"болните" характеристики на магистралата са задръстванията. Техните причини са различни:
- Няма рампи за аварийно паркиране.
- Нисък капацитет на изходи от околовръстния път.
- Често затваряне на движението поради правителствени кортежи.
- Непосредствена близост до околовръстното шосе на Москва на големи търговски центрове - те привличат много посетители на l/a, които допълнително натоварват пистата.
- Неефективни обмени на детелини.
- Използване на околовръстния път като междуокръжен път и др.
Автоматичен пръстен в Минск
Друга интерпретация на околовръстния път на Москва - Околовръстното шосе на Минск. Или магистрала М9. Това е маршрут, който също като Москва е ориентиран към административната граница на столицата. Общата му дължина е около 56 км.
Изграждането на беларуския път се извършва през 1956-1963 г. Първоначално беше причислен към 3-та категория магистрали - с обща ширина 7,5 м, имаше по едно платнодвижение във всяка посока.
Пътят също премина през две реконструкции - през 1980 и 2002 г. След последната промяна пистата придоби първокласно ниво. Разширена е до 29 м ширина. Уредено е 6-лентовото движение. Ограничението на скоростта е 90 км/ч. Капацитетът на автомобилния пръстен в Минск се оценява на 85 000 транспортни единици на ден.
MKAD е околовръстното шосе на Москва и Минск. В официалната реч абревиатурата се използва в женски род, в разговорната реч също е позволено да бъде от мъжки род.
