Федералната магистрала "Русия", наричана от московчани Ленинградка, пътят, свързващ двете столици и от стратегическо значение - всичко това е магистрала М10.
Какво се случи преди и какво очаква шофьорите в бъдеще
Историята на магистралата започва още преди построяването на Санкт Петербург. Неговият сегмент свързва Москва и Новгород със спирка в Твер. Днес такива разстояния могат да се изминат с кола или автобус само за няколко часа, а в далечния шестнадесети век това отнема няколко дни. Разбира се, този вид пътуване не можеше да се направи без спиране за нощувка, така че покрай пътя се появиха селища (пощенски станции). Един от тях е Валдай.
Магистралата M10 свързва Москва и Санкт Петербург през втората половина на осемнадесети век, строителството е извършено с указ на Петър I. Отчасти тя повтаря маршрута на изкуствено създаден воден път, положен от Тверската област до Балтийско море, осигуряващо нуждите на активно развиващата се северна столица с храна и други необходими стоки.
Разбира се, новооткритата магистрала М10, въпреки че бешенямаше такова име, беше пробив във вътрешното пътно строителство. Не е изненадващо, че той се превърна в един от основните транспортни маршрути, свързващи централна Русия с нейната северозападна част. Той не е загубил този си статут и днес, въпреки факта, че има много въпроси относно техническото му състояние.
Заслужава да се отбележи, че оттогава дължината на пътя е намалена със седемдесет и два километра и днес е 706 километра. Магистралата, в допълнение към двата региона, където се намират крайните дестинации, минава през територията на Новгородска и Тверска провинции.
В съветско време магистрала М10 получи асфалтова настилка, която периодично се ремонтира, но, уви, това не е достатъчно, тъй като се нуждае от спешна реконструкция. Властите обещават, че до 2018 г. ситуацията ще се промени драстично, въпреки че това не е първата дата, определена като дата за завършване на ремонта на пътя.
Въпреки това работата е в ход и има надежда, че в недалечно бъдеще пътниците ще видят нова магистрала, съответстваща по нивото си на заглавието на федерална магистрала.
M10 - писта за трудност
Ако погледнете картата на пътя, можете да видите, че минава през равнината, но въпреки това по дължината му има няколко участъка с опасни завои, стръмни спускания и изкачвания.
Всичко би било наред, но когато подобни, неприятни участъци от пътя се допълват от ужасното качество на пътното платно, липсата на изпреварващи ленти и разделителната ивица, се създават условия, когато трябва да се движите по негомного внимателно, в противен случай това е изпълнено със сериозни последици.
Както е описано по-горе, исторически пътят минава през голям брой населени места. В древни времена това беше категоричен плюс: възможността да намерите нощувка и топла вечеря по време на многодневно пътуване. В съвременните условия това създава допълнителни затруднения за шофьорите, които трябва да загубят много време, за да преодолеят тези участъци. Денонощният поток от автомобили, включително камиони, също не доставя удоволствие на местните жители.
И, разбира се, градовете и селата по пътя създават допълнителни затруднения при проектирането и реконструкцията: пътят трябва да се разшири, но това е невъзможно, тъй като наоколо има жилищни сгради, разположени много близо до ж.к. магистрала. Принудителното изграждане на байпаси значително увеличава времето за строителство, цената му нараства.
Достатъчно дългите участъци от пистата имат три ленти: по една във всяка посока и една за две допълнителни ленти за изпреварване. Принадлежността на средния ред се променя доста бързо, понякога не можете да имате време да направите маневра и вече да сте в насрещната лента. Това е една от причините за многобройните инциденти по този маршрут.
Всички описани по-горе трудности стават критични в условия на солидно натоварване на пистата. Огромен поток от камиони и автомобили се движи ежедневно по този маршрут.
Маршрут M10 – рецензии
Ездатази магистрала не е удоволствие за хора със слаби сърца и ще бъде напълно неудобно за неопитни шофьори да се движат по нея.
Когато тръгвате от Москва за Санкт Петербург, трябва да сте подготвени за факта, че можете да прекарате няколко часа в шофиране извън града, стоейки в задръстване на Ленинградското шосе близо до Московския околовръстен път и по-нататък до Химки. Многобройни светофари на Солнечногорск също ще отнеме прилично време. Следователно, отивайки в северната столица, ако е възможно, трябва да тръгнете рано сутринта.
При напускане на Санкт Петербург, като правило, няма задръствания, но трябва да се опитате да изчислите времето, така че влизането в Москва да не съвпада с пиковите часове, тъй като ситуацията на магистрала Ленинградское към центърът на столицата също е доста напрегнат.
