Един от факторите, които гарантират комфортен и безопасен полет, е изборът на правилната седалка в самолета.
За Airbus
Airbus, който произвежда самолети за гражданска, товарна и военна авиация, е основният и може би единственият конкурент на известния Boeing от почти половин век. Символизирайки конкуренцията между Европа и Америка, Стария и Новия свят, Airbus и Boeing произвеждат удобни пътнически лайнери от различни класове - от огромни автомобили като A380 и B747, до самолети със среден капацитет и далечни разстояния като A320 и B737.
Не на последно място, силната конкуренция и наличието на силен конкурент карат двете компании да се подобряват непрекъснато и да предлагат на авиокомпаниите все повече и повече нови разработки - по-удобни, по-безопасни и по-икономични.
Спецификации Airbus A330-300
Замествайки своя родител, Airbus A330, A330-300 получи известно удължаване на фюзелажа, който в крайна сметка стана 63,7 метра. Размахът на крилата на този самолет е 60,3 метра. Airbus A330-300 може да превозва до 440 пътници (ако има само един клас места в кабината) на разстояние до 10 000 километра. В допълнение, лайнерът има вместително товарно отделение, което го прави възможно да се използва като самолет, превозващ товар. Крейсерската скорост на Airbus A330-300 е 880 км/ч.
Airbus A330-300 изглежда по-изгоден в сравнение със своите конкуренти, Boeing 767 и 787, поне по отношение на търсенето. Продажбите на модела Airbus са на по-високо ниво - около стотина A330-300 се поръчват годишно от авиокомпании по целия свят.
Най-добрите места по примера на Аерофлот
Тъй като разположението на седалките в кабината на самолета е различно за всяка авиокомпания, за улеснение на читателите, разгледайте примера на кораб, собственост на най-големия руски превозвач, Аерофлот. Airbus A330-300, чиито най-добри места сега ще изберем, се използва от националния превозвач в три конфигурации на кабината и ние избрахме най-често срещаната опция.
И така, къде е най-доброто място за качване на Airbus A330-300? Оформлението на кабината ни показва, че в бизнес класата местата, към които могат да възникнат оплаквания, са последният и първият ред. Първият се дължи на близостта на технически зони като кухня, гардероб и тоалетна. Последното се дължи на близостта до икономичната класа, откъдето поради настаняването на повече хора там се вдига повече шум.
На 15-ия ред от икономичната класа няма странични седалкиилюминатори, които трябва да имате предвид, ако искате да прекарате полет в съзерцание на облаците и безкрайното небе.
29-ти ред ще бъде удобен за дълги полети - наблизо има аварийни изходи, няма седалки отпред, така че ще бъде много просторно да седнете и лежите там, можете да изпънете краката си и да станете по всяко време, без да се налага да будите съседа си. Но си струва да се има предвид близостта на тоалетните. Оттам се чува неприятна миризма, а стоенето до хора на опашка едва ли ще бъде много приятно за някого. Също така близо до този ред, заедно с 11-ия ред, има стойки за люлка, така че се пригответе за факта, че целият полет ще бъде до вас, бебета.
Най-неудобните места са в редове 44-45 и 27-28. Освен че са близо до тоалетните, гърбовете на седалките на тези редове не се накланят - просто няма къде, тъй като отзад има стена.
И накрая, отбелязваме ред 41, в който поради леко намаляване на ширината на самолета две седалки в близост до пътеката леко се издуват, което може да създаде допълнително неудобство.
Общи съвети
Накрая повтаряме няколко съвета, които ще са от значение при избора на седалки във всеки самолет, не само в Airbus A330-300: не избирайте места в близост до технически помещения, особено когато става въпрос за тоалетни. Също така се уверете, че облегалките на вашия ред се накланят или ще трябва да спите в напълно седнало положение.
