Железопътната линия с право се счита за най-евтиния и безопасен начин за пътуване на дълги разстояния. Ако погледнете статистиката, лесно можете да видите, че пътуването с влак е в пъти по-безопасно от пътуването със самолет или автобус. Нищо чудно, че този вид транспорт е много популярен.
Когато отивате в морето или се връщате, най-вероятно ще избирате между купейни и втора класа вагони.
Руските железници предлагат и билети за така наречените "спални вагони" или CB. SV вагоните в по-голямата си част се движат по чужди маршрути. Билетът в тях е по-скъп, отколкото в купейния вагон (30-40 процента), така че те не са особено търсени от руски пътници, които са избрали почивка на Черно или Азовско море.
Едно от най-трудните изпитания, особено през лятото, по време на ваканционния сезон, може да бъде пътуването в задушна гореща кола, където е невъзможно да се отворят прозорците на купето. Освен това, за ваше възмущение, такиваситуацията - в съседното отделение се наслаждават на прохладата, а вие изнемогвате от жегата, не можете да разберете в кои отделения прозорците не се отварят и в кои могат да се свалят.
Нека изясним това. И така, кои отделения не отварят прозорци? Колкото и да е странно, отговорът е един и същ, независимо дали сте избрали запазено място или купе. Ако колата е стара, без климатик, тогава абсолютно всички прозорци в колата трябва да се отворят, с изключение на страничните.
Освен това тези отделения, където се намират аварийните прозорци, са „заключени“. В вагона със запазена седалка това са третото и шестото отделение - там са разположени аварийните изходи. Същото важи и за купе. Прозорците не се отварят в отделения 3 и 6.
Обърнете внимание, когато купувате билети - това са места от 9 до 12 и от 21 до 24. Тези отделения отговарят на странични места 49-50 и 43-44.
Новите коли са оборудвани с климатици и ако пътувате в такава кола, тогава не възниква въпросът кои отделения не се отварят прозорците. Прозорците изобщо не се отварят. Въздушната вентилация се осъществява с помощта на климатик.
Големият недостатък е, че климатикът работи само когато влакът се движи. Освен това, не всички пътници знаят, че кондукторът може да променя температурата на подавания въздух, така че няма абсолютно никаква нужда да замръзват при +18 или да избледняват от топлината при +27 градуса по Целзий.
Въпросът кои отделения не отварят прозорци в никакъв случай не е единственият, който си струва да се вземе предвид при подготовкатапътувания. Не забравяйте, че нечетните числа са долните рафтове, съответно четните са горните. Прословутата „горна страна до тоалетната” има номер 38. Номер 37 е долната страна до тоалетната и е напълно неразбираемо кое е по-удобно. Номерирането на страничните седалки започва от 37-ия номер.
Ако височината ви е над 185 см, тогава е по-добре да си купите билет за страничния рафт - в противен случай краката ви ще стърчат в пътеката. И в първото и последното отделение, на места 1-2 и 35-36, краката ще се опират напълно в стената. В този случай рафтът ще бъде скъсен средно с 10 см. Представяте ли си как трябва да приклекнете?
И се погрижете за безопасността на вашите вещи и обувки - ако заемате горния рафт, тогава поставете дрехите и обувките си на третия. Приятно пътуване!
