Въпросът кога ще бъде метрото в Одинцово е изключително актуален както за коренните жители на този малък град в района на Москва, така и за всички, които често трябва да ходят там. Разстоянието до Москва оттук е доста малко, но преодоляването му всеки ден отнема много време и нерви. Значителна част от жителите на Одинцово отиват на работа в столицата. Липсата на надеждни транспортни комуникации създава ежедневен дискомфорт и социално напрежение в града под Москва.
Прието решение за метрото в Одинцово
Начините за решаване на транспортните проблеми на градовете под Москва се обсъждат от няколко десетилетия. Въпросът коя най-близка метростанция до Одинцово трябва да стане междинна, също се обсъждаше дълго време. Факт е, че имаше цели три варианта за изграждане на линия в посока този град близо до Москва. Теоретично линиите Юго-Западная Соколническа, Молодежная Арбатско-Покровская или Кунцевская Филевская биха могли да станат такива междинни станции. Но нито един от тези планове не беше приет за изпълнение по икономически причини. Стратегията на транспортната политика за регионално развитие беше окончателно определена. Като в някои другиградове от Московска област, метрото до Одинцово ще излезе на повърхността на земята. Има редица причини за това. Както по отношение на скоростта на строителството, така и по отношение на разходите, така нареченият вариант "леко метро" е ненадминат. Задачата е значително улеснена от факта, че за изграждането на такава линия е възможно да се използва право на преминаване и вече съществуващата техническа инфраструктура на минаващата през града жп линия. Това означава, че няма да се налага събаряне на обекти по пътя на бъдещото трасе. Всичко това ще ви позволи да влезете в вагона на метрото в Одинцово още през 2015 г.
Разбира се, за да стигнете до центъра на столицата с тази кола, за съжаление, няма да работи. Това по същество ще бъде крайградски електрически влак с малък интервал на движение. Ще спре на крайградски платформи. На кръстовището със сегашната схема на метрото ще бъдат специално оборудвани няколко пункта за обмен. Така наблюдаваме как в Московска област постепенно се формира собствена карта на метрото. Одинцово става една от крайните гари в западната посока.
Предимства и недостатъци на "лекия железопътен транспорт"
Сред съществените недостатъци на проекта, приет за изпълнение, на първо място е фактът, че той няма да бъде интегриран в общата схема на Московското метро. До влаковете на столичното метро ще можете да стигнете само чрез трансферен възел. А въпросът дали ще има или не турникети остава неясен. Ноза икономическото и социалното развитие на подмосковния град важността на тази комуникация е трудно да се надценява. Проблемът с транспорта може да се счита за решен. Одинцово ще стане част от голямата Москва. Тук вече се строят нови модерни жилищни комплекси. Апартаментите в тях се предлагат на купувачи, като се има предвид близостта до крайната метростанция.
