Какви са летищата в Краснодарския край? Защо са добри? Ще отговорим на тези и други въпроси в статията. Всъщност в Краснодарския край има девет въздушни порти, които ще обсъдим по-късно. Краснодарският край е най-популярната курортна зона в Русия, разположена в южния й сегмент. Много хора наричат този регион руски субтропици и с право - на изток има истински субтропичен климат, смесен с континентален на запад.
Този район се измива от две морета едновременно - Азовско и Черно, така че тук можете да намерите място за страхотна плажна почивка от всякакъв вид. Много хора харесват градовете на Краснодарския край с летища, тъй като такъв тандем е много удобен.
Летища
С какво е известен край Краснодар? Тук има летища и в Анапа, и в Сочи, и в самия Краснодар, и дори в Геленджик. Има международни терминали в Анапа, Краснодар и Сочи. Може също да се отбележилетища в столичните райони Армавир, Лабинск, Славянск на Кубан, Ейск, Курганинск. Много от тях обаче се използват за селскостопански нужди, военна авиация или странични ремонти или са напълно затворени.
Четири базови летища в Краснодарския край (Сочи, Краснодар, Геленджик, Анапа) се управляват от Basel Aero, водещ оператор на терминали в Южна Русия.
Летище Пашковски
Били ли сте на международно летище Краснодар? Има и второ име - Пашковски. Това е международно летище с федерално значение, разположено в метрополията на Краснодар. Намира се в източните покрайнини на града, на 12 км от центъра му.
Въздушният хъб Краснодар обслужва приблизително 3,5% от общия пътнически трафик в Русия. Първоначално изглежда, че това е много малко, но средно е около 750 пътници на час. Това летище има два терминала, които обслужват международни и вътрешни полети, и три писти. Тази райска порта е оборудвана с безмитни магазини и всичко необходимо, за да се насладите на полета си. Днес повече от 30 авиокомпании оперират на летището на 62 линии (от които 17 международни).
Летище Сочи
Най-доброто летище в Краснодарския край определено може да се нарече въздушното пристанище на Сочи. Със сигурност заема първо място сред всички въздушни центрове в региона по модерна инфраструктура и вътрешно оборудване.
Освен това въздухътПортите на Сочи са сред десетте най-добри въздушни центрове в Русия по отношение на техническото оборудване. Летописът им започва с построяването през 1941 г. на военно летище, което по-късно се превръща в гражданско. Въздушният кей на Сочи днес предоставя услугите си не само на мегаполисната агломерация, на близките земи, но и на Абхазия. Той беше актуализиран за Олимпиадата през 2014 г. С разширяването и реконструкцията капацитетът му се увеличи до почти 4000 души на час.
Чартърни и редовни полети от мегаполиса се извършват от 40 авиокомпании. Маршрутната мрежа се състои от 60 чуждестранни и вътрешни дестинации.
Геленджик и Анапа
Какви са предимствата на летищата Анапа и Геленджик в Краснодарския край? Те са малки, но през летните месеци тук потокът от туристи далеч надхвърля нормата. Местното население често нарича тези въздушни центрове "джобни", но в същото време те превозват около 3 милиона пътници за всеки град.
Въздушният хъб в Анапа се нарича "Витязево" и има статут на цивилен. Въздушното пристанище на Геленджик извършва само вътрешни полети, но е много удобно да стигнете до тук от други руски градове. Въздушният хъб в Геленджик беше разширен и модернизиран през 2010 г.
Други летища
На картата на Краснодарския край летищата са разпръснати в много градове. В град Армавир има летище на местните въздушни линии Армавир. Намира се на 6 км северно от мегаполиса, в западните покрайнини на фермата Красная поляна.
Курганинск е въздушен център за местни въздушни линии в мегаполиса Курганинск. Тойразположен в южната част на града, вляво от магистралата Уст-Лабинск - Лабинск - Упорная, по пътя към град Лабинск. В момента не е активно.
В близост до град Лабинск има въздушен хъб за местни въздушни линии Лабинск. Намира се в североизточните покрайнини на мегаполиса. В мегаполиса Славянск-на-Кубан се намира бившето летище на местните авиокомпании Славянск-на-Кубан. Затворен е от 90-те години на миналия век и се използва като място за кацане за въздушна работа.
Yeysk
Какво е летище Йейск? Това е голямо колективно летище, разположено в западния край на метрополията Йейск, петият по големина град в Краснодарския край по отношение на броя на жителите. Преди това наричан "Yeisk-Central".
Летището се управлява от ВМС на Русия, тук се намира Центърът за преподготовка и бойно използване на руската военноморска авиация на смесени превозни средства (PLS на ВМС на Русия и 859-та целулозно-хартиена фабрика). Операторът на въздушния хъб е Yeysk-Aero LLC. Това е съвместно летище между FAVT, ВМС и ВВС.
Приема всякакъв тип самолети без масова локализация. Превишаване на въздушната порта - 20 m, позивна "Вулкан", височина на кръга - 150-600 m, ICAO код - URKE (URKE).
От 2012 г., от 12 декември, летището не приема самолети на гражданската авиация. Планирано е да се транспортират граждани отново до 2016 г.
Преди ремонта въздушният хъб можеше да приема самолети Як-42, Airbus A 340, Boeing 747, CRJ-200, Ту-134 и по-малки самолети, както и хеликоптери от всякакъв тип. Откакто е извършено изграждането на хазартна зона „Азов-Сити”, се предполагашереконструкция на терминал Йейск.
До март 2012 г. датата за въвеждане в експлоатация на първата от двете модернизирани писти беше определена за май 2012 г. Въпреки обявените по-рано крайни срокове обаче, базовата лента беше пусната в експлоатация през 2012 г., през ноември, а полетите започнаха от нея през септември 2012 г.
