Чувайки прекрасното име на този кораб, мнозина веднага си спомнят сцена от филма на режисьора Л. Гайдай "Диамантената ръка" (1968). Според сюжета главният герой на лентата, обикновен съветски работник Семен Семенович Горбунков (актьор Ю. Никулин), заминава за пътуване в чужбина на кораб, чиято кърма и страна са украсени с поетичния надпис „Михаил Светлов“. Корабът със същото име е четирипалубен красив крайцер, популярен сред любителите на водните пътувания, пуснат на вода през пролетта на 1986 г. Как така? Струва си да се разгледа.
Кръщене от Кристина
Да се върнем в осемдесетте години на ХХ век. Моторният кораб "Михаил Светлов" (снимката може да се види в статията) е създаден по проект Q-065. Това са средни пътнически кораби за речни круизи. Той напуска запасите на корабостроителницата в Корнейбург (Австрия) през 1985 г.
Той тръгва към дългата си кариера през 1986 г. (въведен е в експлоатация през април). Има доказателства, че съпругата е увещавала кораба за "великия живот"Франц Враницки (австрийски държавник, федерален канцлер на Австрия от 1986 до 1997 г.).
Корабът е кръстен на руския и съветски поет и драматург Михаил Светлов (по-точно "Светлов" е псевдонимът на лауреата на Ленинската награда, истинското му име е Шейнман). Речните лайнери от този тип имат 6 единични, 33 двойни (плюс 8 първа класа) и 22 четворни каюти. Има санитарни възли, стаите са оборудвани с хладилници, климатици. Има две луксозни каюти. Временните убежища за речни пътешественици са разположени главно на главните и лодковите палуби. На борда могат да бъдат до 210 пътника.
Всичко за приятен престой
Любимите места на много пътници са ресторант и бар. Тук можете да седнете приятно с чаша кафе, да наблюдавате как вечните природни сцени тихо се носят зад борда, както и да хапнете и да се забавлявате в свободното си време. Няколко салона, киносалон и магазин за сувенири - всичко е осигурено за приятен престой.
Известно е, че по време на експлоатация вътрешното оборудване (на този и някои други типични кораби) е модернизирано в съответствие с изискванията на съвременните стандарти. По време на трансформацията трипалубният "Михаил Светлов" (моторен кораб) се превърна в четирипалубен.
Що се отнася до екипажа, той се състои от седемдесет души (включително и ресторантьорски работници, както биха казали в съветско време - представители на кетъринг сектора). Плаващият хотел не представлява заплаха за околната среда. Без вредни емисии в околната средапроизвежда - всички отпадъци се рециклират (изхвърлят или преминават през пречистващи филтри).
На главната палуба
Съдейки по отзивите на туристите, обзавеждането в апартаментите е рационално, удобно. И душ инсталацията не може да бъде надценена: какво може да бъде по-добро от водни процедури преди лягане или рано сутрин? Радиостанцията ви позволява винаги да сте наясно със събитията. В допълнение към телевизор, апартаментите разполагат с устройство за гледане на видео, както и с минибар и климатик по избор.
Както пътниците отбелязват, "Михаил Светлов" е удобен кораб. Влизайки в главната палуба, пътникът се озовава на пешеходно разстояние от няколко „институции“за потребителско обслужване и здравеопазване наведнъж - фризьорски салон, медицински център. Масажният салон е доста популярен сред пътуващото братство. Много хора обичат сауната. Дрехите могат да бъдат приведени в божествена форма в стаята за гладене. На същия елемент от корпуса на кораба (главната палуба) има бюфет и ресторант със седемдесет места.
На палубата на лодката е не по-малко интересно. Особено се харесва на тези, които не могат да си представят себе си без приповдигнати нотки, защото тук се намира музикалният салон-бар. Но не само. Панорамен салон - също страхотно място! Намира се в носа. Убедените книголюбци и шахматисти са вечните обитатели на територията.
Различни маршрути
Има и колода, чието име говори само за себе си - слънчево. Има кинозала и място за развлекателни програми и дискотеки (ако, разбира се, времето позволява). Време за достигане - сателитни комуникации. Тя е подкрепена на кораба, който е много популярен сред туристите.
Тези, които се интересуват от маршрутите, по които минава "Михаил Светлов" (моторен кораб), трябва да знаят, че се сменят всяка година. Възползвайки се от дъската, има възможност да посетите Арктика, да се полюбувате на особените красоти на Якутия. Комфортът и обслужването на високо ниво придават специален чар на суровия, но красив маршрут.
Но моторният кораб "Михаил Светлов" е известен не само в Арктика. Феодосия (Крим) също го помни в своите води. И така, морска екскурзия до подножието на изгасналия вулкан Кара-Даг (2016) беше включена в специалните програмни маршрути.
Два кораба - един поглед
Е, какво ще кажете за киното и неговия "Михаил Светлов" (кораб)? „Диамантената ръка“без този кораб би била съвсем различна. Но корабът, построен почти двадесет години по-късно от снимките, не можа да се появи на снимката! Оказва се, че филмовият режисьор Леонид Гайдай, голям почитател на творчеството на поета, е „присвоил“за известно време яркото име на „кинематографичния“лайнер.
Всъщност ролята на важен "неодушевен персонаж" се играе от два кораба - "Русия" (съветски морски круизен дизел-електрически кораб, построен през 1938 г. в Германия, първоначално Patria) и "Победа" (а пътнически кораб с трудна съдба, построен през 1928 г. в Данцинг, Германия, първоначално "Magdalena", от 1935 г. - "Iberia").
На кея, където семейството придружава Горбунков на круиз, се перчи Русия. Но за вечните понеделници на Островалош късмет Козодоев (артист Андрей Миронов) пее вече на палубата на "Победа". Прави впечатление, че преди Гайдай този кораб с филми, меко казано, „не се получи“.
Тъжен филм с щастлив край
Известно е, че през септември 1948 г., когато "Победа" преминава Новоросийск, морякът Скрипников, по молба на корабния прожектор Коваленко (главната длъжност е радиоинженер), започва да опакова филмите, които е гледал. кутии (подготвяйки ги за доставка в културната база). Пренавиването е извършено на ръчна машина. Лентата се наелектризира, искри. Малкото килерче, където се извършваше процесът, беше обхванато от пламъци за миг на око.
Пламъците бързо се разпространиха из целия кораб (дори и резервното радио, което можеше да даде SOS сигнал, изгоря). Първоначално те се занимаваха сами с гасенето на пожара. Докато пристигнаха пожарникарите, огънят почти беше угаснал. Корабът дори успя да достигне до Одеса със собствен ход (спасените пътници бяха транспортирани отделно). По-късно е ремонтиран и е работил до 70-те години на миналия век, когато е бракуван.
Но всичко това е от съдбата на прототипа на "краля на моретата" на Гайдай. Що се отнася до биографията на този кораб, тя продължава. Колко туристи вече са оценили кораба "Михаил Светлов"! Отзивите, а има много от тях в корабната книга, показват, че хората наистина обичат да остават и да пътуват на кораб!
