Кордова е милионерски град, едно от най-старите селища в Аржентина. Той е административен център на едноименната провинция. Благоприятният климат допринася за развитието на селското стопанство, един от основните източници на доходи за региона. Машиностроенето е добре развито: тук се произвеждат автомобили, военно оборудване, компоненти и възли за авиация и космически кораби.
Описание
Кордова в Аржентина е вторият най-населен и първият по големина град в страната - 576 km2. За сравнение, столицата на Буенос Айрес в официалните граници (с изключение на предградията и сателитните градове) обхваща площ от 202 km2. В Кордоба живеят около 1,3 милиона души, размерът на агломерацията наближава два милиона. Той е важен културен, икономически, образователен, финансов и развлекателен център.
Кордова, въпреки 400-годишната си история, е модерен милионерски град. Има оформление под формата на квадрат (разделен на четвъртинки), всяка странакойто е с дължина 24 км. Пейзажът е доминиран от високи сгради и зелени площи. Средната височина на сградите е 11-16 етажа. В района на Нуева Кордоба се издига 37-етажният небостъргач Radisson Capitalina. Междувременно големи площи са заети от бедняшки квартали. Сериозен проблем е неразвитостта на комуникационните системи. Само половината от жителите имат достъп до благата на цивилизацията под формата на централна канализация и водоснабдяване.
Местоположение
Град Кордоба се намира в сърцето на страната, в покрайнините на Пампасите, обширна равнина в Южна Америка. От запад отклоненията на Сиера Пампас се приближават до жилищните райони. Мегаполисът е разделен от река Сукия на две части: по-малка южна и по-голяма северна. Те са свързани с 30 моста. Теренът е хълмист, изсечен от дерета и седименти, образувани при наводнения.
Основните пътища са Dean Funes и San Martin. Те се пресичат в центъра под прав ъгъл съответно в посоки запад/изток и север/юг. От тях се разклоняват по-малки улички. Оформлението е доминирано от правоъгълни форми.
Кордова "комуникира" с останалите градове чрез автомобилен, железопътен и въздушен транспорт. Росарио 400 км по магистрала, Мендоса 600 км, Буенос Айрес 700 км.
Ранна история
В предколумбовата епоха на територията на Кордоба в Аржентина са живели племената на индианците Comechingon. Те се различаваха от съседите си по навика си да пускат брада, по-светла кожа, висок ръст и цвят на очите: от кафяв до зелен. Тяхното ниво на развитие също беше много по-високо. Занимавали се с организирано скотовъдство и земеделие. Тези обстоятелства предполагат, че някога местните племена са били в контакт с жителите на Северозападна Европа.
След завладяването на Америка от испанците, животът на региона се промени драстично. Империята на инките падна. Вицекралят на Перу Франсиско де Толедо, назначен от монарха на Испания, инструктира военен отряд да създаде укрепено селище на брега на река Сукия. Войници под командването на конкистадора Джеронимо Луис де Кабрера построяват малка крепост на 6 юли 1573 г.
Местните не приемаха непознати, което води до схватки. Четири години непрекъснат конфликт принудиха испанците да преместят селището на по-удобно място за отбрана. На него днес стои Кордова. Аржентина постепенно е заселена от бели заселници. Най-голямата диаспора в града са мигранти от Испания и Италия.
Последващо развитие
Плодородните земи и топлия климат допринесоха за растежа на населението. В края на 16 век е вече голямо селище. През 1599 г. тук пристигат йезуитите, които 14 години по-късно основават Националния университет – най-старият в Аржентина. До 1760 г. броят на жителите надхвърля 20 хиляди.
Френската революция доведе до националния подем на жителите на американските колонии. Бившите провинции на Испания повдигнаха борбата за независимост от родината-майка. Рио де ла Плата не беше изключение. Въпреки това администрацията на Кордоба остава лоялна към короната, открито се изказва срещу революционерите. Победата обаче беше за привърженицитенезависима политика. През 1816 г. е създадена Аржентина и Кордоба става част от нея.
Икономика
Провинция Кордоба традиционно е известна като основен производител на зърнени храни и зеленчуци, център за месо и млечни продукти. Значителни обеми продукти се изнасят в чужбина. 29% от земята е посветена на овощни градини, плодове и картофи.
В средата на 20-ти век структурата на икономиката се промени драстично. Благодарение на дейността на най-стария университет в страната, градът е подготвил професионален състав от специалисти в областта на машиностроенето. Това даде възможност да се установи производството на високотехнологични продукти, включително аерокосмическата индустрия. В Кордоба се формира голям автомобилен клъстер: има заводи на Renault, Fiat, Iveco, Materfer, Volkswagen, които произвеждат една четвърт от леките автомобили в страната.
Забележителности на Кордоба
Аржентина не може да се нарече туристическа страна, но тук има какво да се види. Градът е смесица от съвременна архитектура и исторически сгради, грижливо запазени от гражданите. Центърът на града е застроен с небостъргачи, от които има повече от сто.
Някои сгради от колониалната епоха са с културна и историческа стойност, например:
- Manzana Jesuitica, обект на световното наследство на ЮНЕСКО.
- Бивша централа на Националния университет. Сега музей и градска библиотека.
- Църква на Обществото на Исус.
- Национално училище Монсерат.
- Национална академия на науките.
- Училище на Джеронимо Луис де Кабрера.
- Музей на религиозното изкуство на Хуан де Техеда.
- Teatro del Libertador.
Сърцето на културата, развлеченията и бизнеса е Nueva Cordoba. Проектиран е от Хосе Игнасио Диас в стила на Cordobesa. Архитектурната доминанта са многоетажни сгради "а ла 70-те години", изградени от тухли с различни червеникави нюанси.
