Летището във Вашингтон е кръстено на легендарния държавен секретар Джон Дълес, който служи при президента Дуайт Айзенхауер. Повече от шестдесет хиляди пътници, летящи до 125 страни по света, използват летищните услуги ежедневно.
Кратка история на летището
Вашингтон привлича милиони пътници всяка година. Те са нетърпеливи да посетят столицата на САЩ с намерението да видят световноизвестни забележителности или да посетят някой от многото луксозни музеи.
Въпросът за изграждането на ново, просторно летище във Вашингтон, способно да обслужва непрекъснато нарастващия пътнически трафик, беше повдигнат през 1948 г. Първоначално бяха предложени няколко различни места за изграждането на новото летище. Беше планирано, между другото, и място в непосредствена близост до Пентагона. Президентът Айзенхауер обаче лично взе окончателното решение за строителната площадка на летището във Вашингтон.
Историята за изграждането на ново столично летище беше засенчена от насилственото изземване на земя от индианската общност. Такъв акт беше остро критикуван от прогресивобществени организации в САЩ, но критиката не можа да спре строителството.
Дизайн и конструкция
Изграждането на главното летище на страната, на 42 километра от центъра на столицата, е поверено на строителната компания Алън и Уитни, но проектът е разработен от звездния финландско-американски архитект Ееро Сааринен, който измисли с разпознаваемия силует на главния терминал.
Освен техническите сгради, проектът включваше изкуствено езеро, зелена площ и нискоетажна хотелска сграда. Също така, според проекта, два пътя се приближиха до летището на различни нива, което направи възможно разделянето на потоците от пристигащи и заминаващи пътници. Такава схема впоследствие стана общоприета.
От самото начало се предполагаше, че освен автомобилния транспорт, до летището ще се движи и влак. Сега обаче е взето решение за изграждане на специална метролиния до 2020 г., която ще свързва летището с центъра на града.
Разработка и изтегляне
Първият редовен пътнически полет от летището е извършен на 19 ноември 1962 г. в Ню Джърси, а две години по-късно летището получава първия трансатлантически полет без спиране. Именно на това летище започва ерата на реактивните самолети в Съединените щати, когато през 1970 г. в присъствието на Пат Никсън е извършен първият полет.
През 80-те години стана ясно, че летището все повече поема функциите на докинг център, което изисква промяна в дизайна на летището, тъй като сега не всички пътници се нуждаятпосетете главния терминал. За по-добра организация на пътническия трафик летището беше реконструирано и бяха изградени обходни коридори, което позволи на транзитните пътници да намалят времето, необходимо за трансфер.
Дестинации и авиокомпании
В момента до летището летят четиридесет и две авиокомпании, които летят до повече от сто страни по света. Въпреки това, основната авиокомпания за пристанището е United Airlines, която лети както в международен план, така и в рамките на Съединените щати.
Повече от 600 излитания и кацания се извършват на летището всеки ден, което го прави едно от най-натоварените в САЩ. Именно до този столичен въздушен терминал лети най-големият руски превозвач Aeroflot, както и AirIndia и много други големи компании.
Заслужава да се спомене също, че летище Вашингтон Дълес е едно от трите, обслужващи столицата на САЩ. До въздушния възел на столицата е и летището. Роналд Рейгън и Таргут Маршал.
