Добре е известно, че Руската федерация има най-голямата териториална площ на цялата планета. Успешното развитие на икономиката, функционирането на всички сектори на националната икономика и самата териториална цялост на такава голяма държава не могат да бъдат осигурени без надеждно функциониращи комуникационни пътища между нейните региони.
Пътищата на Русия
Пътната мрежа на съвременна Русия се е формирала в продължение на няколко века. Само един непоправим идеалист може да нарече сегашното си състояние в Руската федерация добро или поне задоволително. Независимо от това, системната работа за подобряване на пътната инфраструктура в Руската федерация продължава, на планирано държавно ниво. Едно от проявите на това е обединяването на цялата пътна мрежа в съответствие с държавните стандарти. Федералните пътища са разпределени в отделна категория в тази класификация. Тези магистрали осигуряват комуникация между столицата на страната и областните административни центрове или между големите областни градове.
Освен това федералните пътища водят от столицата до границите със съседните щати. Товаучастъците от международни магистрали, преминаващи през територията на страната от една граница до друга, имат същия статут. Най-важната характеристика на федералните пътища е, че тяхната поддръжка и строителство се финансират от федералния бюджет.
На картата на страната
В съответствие с настоящата система от държавни стандарти, всички федерални пътища имат собствено индивидуално обозначение на карти и в указатели. Състои се от буквен индекс и число с номера на песента. По правило буквеното обозначение характеризира разстоянието на маршрута от столицата на страната, а цифровият индекс след буквата показва само мястото в общия списък на магистралите, отбелязани с тази буква. Федералните пътища с индекс М водят от Москва до регионалните административни центрове или до границите със съседните страни. Магистралите с индекс P свързват регионалните центрове един с друг. Префиксите AH и E пред буквените индекси показват, че тези федерални пътища са част от международни маршрути, преминаващи през азиатската или европейската част на Руската федерация.
Недостатъкът на съществуващата система за индексиране е двойното обозначение на карти и в указатели на едни и същи магистрали според различни критерии за класификация. Федералните пътища с индекс P често са част от международни маршрути. Към обозначенията на някои от най-значимите федерални пътища се добавя името на географския регион, където може да се достигне. Например:федерална магистрала М-7 "Волга".
Пътища за достъп
На картите и справочниците често има маршрути, маркирани с буквата A. Факт е, че всяка федерална магистрала включва не само сегмент от пътя между началната и крайната точки на маршрута, но и пътища за достъп до главната магистрала. Именно те са посочени с това писмо. Поставя се преди буквеното обозначение на целия маршрут. Участъците за достъп са изцяло обхванати от състоянието на федералния път.
Списък с пътища
Пълният списък с магистрали включва няколко десетки артикула. Можете да го намерите във всеки справочник. Всички федерални пътища са разположени в него във възходящ числов ред след всеки буквен индекс.
В момента се разработва нова система за обозначаване на федералните магистрали. Неговото изпълнение се очаква не по-рано от 2018 г. Така че след няколко години настоящият списък с магистрали просто ще стане остарял.
Федерални обществени пътища
Съгласно действащото законодателство в Руската федерация, всички съществуващи пътища в страната са разделени на две правни категории. Това са обществени и необществени пътища. Разбира се, по-голямата част от пътната мрежа винаги е била и ще бъде в първа категория. Въпреки това, някои пътища или техните отделни участъци могат да получат статут на необществени пътища. Тези ограничения могат да бъдат взети в полза напублични и частни субекти.
Достъпът до такива пътища за обикновените граждани може да бъде ограничен както временно, така и за постоянно. Това трябва да бъде формализирано, в зависимост от правната принадлежност, от федералните власти или с решение на административните органи на регионалното правителство. Необществените пътища включват и тези, изградени за сметка на физически лица или промишлени и търговски структури.
Магистрали с тол такси
Хората в Русия винаги са използвали магистралите безплатно, ограничавайки се да плащат на държавата годишен транспортен данък. Следователно всяко плащане за федерални пътища винаги предизвиква остра негативна реакция от всеки, който пътува по тях. И това е съвсем разбираемо. Как да разберем простия факт, че пътищата в необятните руски простори никога няма да се подобрят, ако не бъдат вложени значителни финансови средства в тяхното изграждане. Световният опит показва, че въвеждането на пътни такси предоставя реална възможност за събиране на пари за нови автобани.
С известно закъснение тази практика започва да се използва в Русия. Вече се събират такси за федерални пътища на магистрала М4 Дон и на някои други участъци от федералните магистрали в европейската част на страната. И има всички основания да се смята, че в близко бъдеще тази практика ще се използва все повече. Най-важният принцип при въвеждането на такси по федералните пътища еЗадължително наличие на безплатен алтернативен маршрут. Това означава, че единственият път до селището не може да бъде платен при никакви обстоятелства.
