Малко селце в южната част на Русия Мокрият Батай е едно от многото, които запазват традиционния начин на живот. Трудно е да се каже какво ще се случи, ако населението се концентрира само в големите градове. Най-вероятно цивилизацията просто ще загине. Имаше време, когато хората бяха стимулирани да се местят от провинцията в индустриални центрове, имаха нужда от работници във фабриките. Днес задачата е да направим всичко възможно, за да възродим селото.
Географско местоположение
Мокрият Батай от Ростовска област е центърът на съответното общинско образувание на район Кагалски, разположен на 26 км от Ростов на Дон и практически граничи с град Батайск. Общината обединява още две селища Малодубравни и Новоракитни.
Селото се намира в равнинен район с благоприятни условия за земеделие. Средната годишна температура е +8,9 оС. Периодът без замръзване е 257 дни. Въпреки горещото и сухо лято, територията получава достатъчно влагаферма успешно.
Има повече от 15 регистрирани стопанства, занимаващи се с отглеждане на зърнени и маслодайни култури. Земеделска кооперация „Череша” работи успешно. Благоприятните икономически условия му позволяват непрекъснато да увеличава производството през годините.
История на селото
Историята на Wet Bataille започва в началото на 20-ти век, в периода на рязко нарастване на индустриалното производство. Животът продължаваше. По време на строителството на железопътната линия Владикавказ, близо до гара Батайск се образува мокра батайска обшивка. Преди Великата отечествена война малкото селце живееше спокоен, мирен живот сред зърнени ниви. Войната донесе разруха, ожесточени битки се водеха в земите край Ростов на Дон.
Дори днес жителите в градините си намират трофеи от онези времена. Следвоенното възраждане на народното стопанство вдъхва нов живот на селото. Построени са PMK-19, VSUZ-19, започва да работи държавното стопанство "Череша". Селото започна да расте и да се развива. Краят на 20-ти век отново донесе опустошение, но държавното стопанство Череша успя да оцелее, стана кооперация и сега работи успешно.
За последното десетилетие населението на територията на общината се задържа стабилно на ниво от 2,5 хиляди души.
Транспортна инфраструктура
Непосредствената близост до голям мегаполис и наличието на железопътна линия правят земята на селото привлекателна за развитие на бизнеса. В допълнение, голяма федерална магистрала Ростов-на Дон - Ставропол.
Ежедневно се движат два електрически влака до областния център. В особено натоварени периоди се добавя трети влак. Три комфортни автобуса тръгват всеки ден. Времето за пътуване е само 41 минути.
