Станция Славянски булевард е място, което е особено популярно както сред самите московчани, така и сред гостите на руската столица. Какво толкова необичайно има в него? Защо получава толкова много посетители всеки ден?
Е, разбира се, на първо място, това е така, защото станцията е построена в бизнес частта на Москва, което означава, че броят на служителите, които непрекъснато се стремят да извършват бизнеса си, просто не може да бъде незначителен. Туристите са привлечени от музеи, разположени на повърхността, например Еврейското наследство и Холокоста и Втората световна война, Диамантеният фонд на Русия и добре познатият Парк на победата.
Раздел 1. Метростанция Славянски Булвар. Общо описание
Станция Славянски Булвар се намира на Арбатско-Покровската линия на московското метро. Това е едносводеста станция, изработена от подсилен монолитен стоманобетон.
Дължината на платформата е 162 метра. Освен това е известно, че височината на сводовете на гарата достига 8,5 метра, а ширината й е 10 метра.
Обърнете внимание, че има 2 подземни лобита, оборудвани сдва асансьора. Източният вестибюл е свързан посредством стълби с платформата, а западният вестибюл е свързан с ескалаторите. Можете да стигнете до повърхността през подземни проходи. Входовете са от светлопропускащ материал и са оборудвани със система "Снегошрос". Западният вестибюл ще отведе пътниците до проспект Кутузовски и магистрала Старорублевское. Vostochny - на проспект Кутузовски, до булевард Славянски, както и на улицата. Тарутинская и Г. Курина.
Секция 2. Метростанция Славянски булевард. История
Според първоначалния проект изграждането не на една, а на две станции наведнъж трябваше да се извърши в участъка "Парк на победата - Кунцевская"
Втората станция трябваше да бъде "Минская". В резултат на това строителството започна точно от станция Славянски булвар. През 2005 г. те решават да преразгледат проекта, в резултат на което е останала само една спирка на метрото, а архитектите също искат да преместят входовете по-близо до северната част на Кутузовски проспект.
Благодарение на това преустройство беше възможно значително да се спестят пари и да се намали дължината на обекта с цели 900 метра. По-нататъшното строителство на станцията беше отложено до около 2006 г. Когато през 2008 г. беше открит участъкът Парк Победы – Кунцевская, гара Славянски булвар все още беше в процес на изграждане и влаковете минаваха през гарата без спиране. Освен това конструкцията беше покрита с щитове от любопитни очи, те бяха премахнати едва през август, а на 7 септември станцията беше тържествено открита. Тя е кръстена на булевард Славянски, който се намира наблизо.
Раздел 3. Станцияметростанция "Славянски булевард" Характеристики
Малко хора знаят, че първоначално са искали да го украсят с черен естествен камък. Сега, както отбелязват всички, които са посетили, стилът на интериора на станцията може да бъде описан като Арт Нуво и е много подобен на дизайна на Парижкото метро. Така стените на пистата са изработени от зелен мрамор и допълнително декорирани с неръждаема стомана. Подът е от черен мрамор. По ръбовете на платформата този камък е обработен с топлоустойчиво покритие.
В тавана бяха направени страхотни вдлъбнатини, сега те са покрити с ковани орнаменти, проектирани под формата на клони и листа. Лампите по стените на коловоза бяха поставени под такъв ъгъл, че осветяват забележително цялата станция. Касетният свод визуално увеличава разстоянието до тавана, създавайки впечатление за допълнително пространство.
Освен това платформата е украсена с елегантни метални дървета, на върха на които има фенери и три пейки под формата на лодка. Детайли като тези правят гарата да изглежда като истински булевард.
Наистина Москва е центърът на технологиите в Русия. М. "Славянски булевард", между другото, също не е по-нисък, той е проектиран в съответствие с изискванията на съвременните пътници. Например, днес мобилните комуникации са стабилни тук, възможен е достъп до Интернет.
Обикновено лобитата отварят в 5:40 сутринта и остават отворени късно през нощта до 1:00 сутринта.
