Kyiv Metropolitan - стара комуникация. Киевчани вече толкова са свикнали с този транспорт, че нямат представа как иначе е възможно да се преодолеят дълги разстояния в рамките на града за кратко време. Нека поговорим за киевското метро и неговите характеристики.
Карта на метрото
В началото ще бъде трудно за посетителите на Киев. Мрежата на метрото ви позволява да стигнете до отдалечени райони за кратко време. За да разберете къде да отидете, картата на метрото в Киев ще ви помогне. Показва се в много копия на видно място на всяка станция.
Всеки, който тепърва започва да опознава града, трябва да помни, че е обичайно да се използва съкращението на думата "гара" - "st."
Киевското метро предлага информационни табели, които да ви помогнат да се ориентирате в метрото. Те са разположени на нивото на очите на ходещ човек, понякога по-високо или почти под тавана. Знаците съдържат информация за станциите, където можете да отидете, за всяка конкретна посока.
Работно време
Метростанциите в Киев се отварят в такова време, че жителите на столицата могат да стигнат до работа навреме. Следователно средното време, когато метрото е готово да приеме пътници, е5.45 сутринта.
Точният режим на отваряне и затваряне е на всяка станция. Зависи от местоположението му: тези, които са по-далеч от центъра, обикновено се отварят по-рано. И така, метростанция "Харковская" (Киев), разположена на левия бряг на Днепър, се отваря в 5.28 и затваря минута след полунощ. Такова време е важно за онези жители на столицата, които трябва да стигнат до работа до 7-8 сутринта, особено ако трябва да отидете от десния бряг на Днепър. Натоварен трафик може да се наблюдава във влаковете на метрото още в 7 сутринта, но часът пик на разклонената линия идва от 8 до 9 сутринта.
Както целия Киев, който се събужда рано, метростанция "Дарница" на левия бряг бърза да отвори в 5.27. Последните пътници напускат гарата в 00.06. Картата на метрото в Киев ще ви помогне да се ориентирате в местоположението на станциите и да изчислите времето, необходимо, за да стигнете до вашата дестинация. Бихме искали също така да ви информираме, че станция Театрална работи най-дълго (до 00.18, преходната станция от червената към зелената линия, гара Золотие ворота), гара Ippodrome затваря най-рано (синя линия, 23.54).
Киевските метростанции работят по специален график в празничните дни и в дните на футболни мачове. Феновете имат час повече време да се приберат, но чл. "Олимпик" и "Дворецът на спорта" се затварят час преди началото на мача. Същият режим на работа на метрото на столицата на Украйна за Нова година, Великден, Деня на независимостта (24 август), с изключение на промените, посочени в чл."Олимпик" и "Дворец на спорта".
Пътуване: условия, цена
Пътуването в киевското метро се извършва с пластмасови жетони. Дълго време, до средата на февруари 2015 г., те бяха с една и съща шарка и цвят - син. Цената на жетона беше 2 гривни (около 5 руски рубли). След промени в ценовата политика токените за пътуване бяха заменени със зелени (сенките са много различни), а механизмите за достъп бяха постепенно преобразувани, до март 2015 г. Новите жетони струват 4 гривни (съответно около 10 рубли).
За ученици и държавни служители условията за пътуване са специални. Можете също да спестите пари със специални карти.
Структура на киевското метро
В момента (март 2015 г.) метрото в Киев се състои от три разклонения: червено (M1), синьо (M2) и зелено (M3). От тях две (червени и зелени) пресичат главната река на страната - Днепър - и помагат на жителите бързо да стигнат от десния бряг на левия и обратно. Синият клон се намира само на левия бряг.
От чл. "Teatralnaya" (червена линия) можете да се прехвърлите до "Golden Gate" (зелена), от гарата. "Дворецът на спорта" (зелен) - до "Площад Лев Толстой" (син). От Крещатик (червена линия) можете да отидете до площад Независимост (синя линия).
За някои станции
Всяка метростанция в Киев има свои собствени характеристики. И така, "Славутич" е модерен дизайн в градски стил. Тук е театърът(преход към „Златната порта“) е признат за един от най-красивите в Европа. Какво е осветлението на помещенията на гарата, направено под формата на метални канделабри с много свещи, крушки.
Станция "Вокзальная" (десен бряг, червена линия) е най-натоварената по очевидни причини. Всеки ден от него преминават над 68 хиляди души. Сред тях има много гости на града, студенти, които се прибират за уикенда. Следва станция "Лесная" (също червена линия, но на левия бряг) - 66 хиляди души на ден. Третата най-натоварена гара в Киев е Петровка, разположена точно до известния пазар със същото име (името на станцията идва от него).
Най-малкият пътнически трафик е на метростанция Днепър, както и Красни Хутор. Последният, между другото, се намира далеч от центъра (по зелената линия) и като цяло от жилищни райони, което не е много удобно. От друга страна, живописната природа очаква пътниците тук и тази гара също може да бъде полезна.
Привлича вниманието на посетителите Арт. "Lvovskaya brama" ("Lvivskaya brama") на син клон. Факт е, че всъщност той не съществува, тъй като няма изходи към върха. В много влакове по схемите на метрото той е посочен като такъв с неопределена цел. Той служи само за транспортиране на работници в метрото: често пътниците от първия вагон виждат как влакът спира на различна гара и хора, облечени като работници в метрото, слизат от кабината на машиниста.
CV
В нашата статия-ревю на метрото в Киевсъбрахме необходимите данни за госта на столицата: представихме картата на метрото, говорихме за работното време на различните станции и се подготвихме за ценовата политика.
Схемата на метрото в Киев е доста проста, например, в сравнение със схемата на метрото в Санкт Петербург. Има само три клона и три преходни станции. Без много проблеми можете да стигнете до отдалечените кътчета на града от 6 сутринта до 12 сутринта.
