Автостопът е нещо повече от просто възможност да отидете някъде с минимални разходи, това е цяла култура, която ви позволява да хвърлите нов поглед към света, да разширите пространствения си обхват, да усетите цялата колоритност и пълнота на живота, започнете неочаквани срещи и тествайте собствената си издръжливост и изобретателност.
Чудя се кога хората са се сетили за този начин на транспорт?
Ломоносов и автостоп
Стопът в Русия се казва, че има 300-годишна история. Първият, който изпита щастие в тази област, беше Михаил Ломоносов, който шеговито наричат първия стопаджия. Всъщност, за да получи образование, той измина разстояние от почти 1000 километра, стигайки от Холмогор (Архангелска област) до Москва пеша или с нечия количка. Ето колко силна беше жаждата на човека за знания.
Стоп: защо имате нужда от него
Започна и съвременната традиция на подобни пътуваниястудентите са ексцентрични хора и готови на всякакви крайности. Но това беше продиктувано не толкова от липсата на пари (въпреки че ниските стипендии също са двигател на всякакви налудничави идеи), а от желанието „да се изкарате максимално“с помощта на маса нови преживявания.
Няма за отричане, паричният аспект все още е един от стимулите при подобни пътувания. Кой ще откаже екстремна почивка, която е възможна не въпреки, а именно заради толкова евтин начин на транспорт?
Въпреки че е изключително неразумно да започнете свое собствено пътуване на стоп без никаква подготовка; плюсовете и минусите все пак трябва да се обмислят предварително. Самият ентусиазъм няма да ви стигне далеч, както в буквален, така и в преносен смисъл.
Също така, уменията за стоп ще са полезни, когато няма билети до желаната точка през високия сезон, когато графикът на транспорта е изключително неудобен, когато искате да разгледате някой район или държава и да се потопите в реалността на случващото се. Изглежда всеки човек поне веднъж в живота си трябва да вкуси тази миризма на прашни пътища, за да усети какво е тя. А за някои може да се превърне и в начин на живот.
Предимства на стоп: спестяване на разходи
Когато чуем, че някой е успял да обиколи половин свят със 100 долара в джоба си, тогава веднага изниква мисълта: „Слаб ли съм?“
Вярно е, че шофьорите по принцип не вземат пари от стопаджии. Като се има предвид значителната цена на пътуването в Западна Европа, това е значителен плюс. Един вид плащане за услугата е простото човешко общуване. Обикновено спътниците се отвеждат до каютата имкамиони, които седят много часове на волана и просто искат да изключат радиото и да слушат жив човек. Ето такава взаимопомощ.
Това не означава, че не трябва да взимате пари на пътуване, защото всичко може да се случи по пътя (например трябва да отидете в болница), просто трябва да спестите пари. По-добре е да обменяте големи банкноти за по-малки.
Емоционален аспект
И така, от всичко казано по-горе става ясно, че липсата на средства и многото свободно време в никакъв случай не е основната причина, която кара човек да забавя непознатите коли. Истински стопаджия е воден от желанието да види страната отвътре, да опознае местните жители, да чуе приказките на приказливите шофьори на камиони.
Разбира се, има неизказани правила за това как да бъдеш събеседник. Шофьорът основно взема спътник за собствено забавление и ако той започне разговор, тогава е по-добре да го подкрепите и да отговаряте не на едносрички, а давайки повече подробности.
В зависимост от вашия късмет или произвола на някой друг не винаги е удобно, защото никога не знаете колко време ще трябва да чакате за следващото каране, дали ще вали на пътя, дали ще има нощувка в нов град или дори ще трябва да прекарате нощта в поле под храст.
Но именно това, на пръв поглед, липсата на автостоп толкова привлича своите привърженици. Ако преувеличим същността на подобни пътувания, тогава можем да кажем, че човек сам създавасебе си екстремна ситуация, той героично намира изход от нея, като в същото време повишава самочувствието си - и воаля: тогава има с какво да се похвали пред приятели.
Свобода на движение
Приятно е да чувстваш, че не зависиш от наличността на билети, автобусни разписания и т.н. Това състояние се нарича "самопритежание". Автостопът ви дава възможност да следвате неочакваните си импулси, например, когато видите интересна картина извън прозореца, можете безсрамно да се поддадете на вътрешен импулс и да излезете да разгледате всичко отблизо. Или можете спонтанно да промените маршрута или дори да останете някъде за ден-два.
Безопасност
Безспорно е, че стопът крие много риск. Това е най-същественият недостатък на този тип движение. Що се отнася до момичетата и жените, за тях е изключително опасно да правят това сами. За силния пол е по-лесно, но и те трябва да бъдат изключително внимателни и да не влизат в подозрителни коли. Ако е възможно, никога не трябва да носите скъпи мобилни телефони или таблети на път и дръжте портфейла си далеч от поглед.
Разбира се, все още има опасност от инцидент. Тъжно е, но вярно, че стопаджият става жертва на инцидент средно веднъж на 100 хиляди километра. Въпреки че тази опасност важи и за тези, които пътуват за пари. Но Бог пази сейфа, така че опитният стопаджия не забавя онези коли, които се втурват с главоломна скорост.
Знание на езика
Няма начин без това. Пантомимата и жестовете не винаги помагат. Определено не говори с шофьорауспяват, но това анулира почти целия смисъл на автостопа. Разбира се, това не означава, че трябва да знаете езика перфектно, достатъчно е разговорно ниво. Би било полезно да вземете разговорник или джаджа с онлайн преводач, както и карта на района на езика на страната, в която планирате да пътувате.
Предимствата от това са значителни: местните хора могат да дадат много практични препоръки за това къде да отседнат, къде да хапнем евтино, какво друго да се види и още.
Чиния
Познат в почти всички страни, жестът на стоп е протегната ръка с палец нагоре.
По правило, ако шофьорът вземе такъв пътник, това означава, че той се съгласява на безплатно пътуване и е готов да хвърли новонаправен спътник по маршрута си. Вярно е, че в някои страни (Русия, Украйна) е по-добре да изясните този деликатен момент, в противен случай може да се окажете в неудобна ситуация, ако шофьорът дори не знае за автостоп или знае, но иска парична награда за услугата си.
Освен това е желателно да имате знак в ръка. Това е основният асистент по пътя за околосветски стоп. Едно е да стоите с вдигната ръка (особено по разклонените международни магистрали, водещи в много посоки: шофьорите просто ги мързи да спрат, за да проверят), и съвсем друго - с конкретна дестинация..
За всеки случай можете да напишете две или три таблетки (еднас крайна дестинация, до която трябва да стигнете, и други с междинни), тъй като колата не винаги отива направо до мястото, от което се нуждаем, понякога се налага да правим прекачвания. По-добре е да вземете маркер и върху какво да пишете (картон, листове хартия) от вкъщи, иначе няма да се появят сами някъде по средата на полето на пътя.
Изучаване на маршрута
Това е ключът към успеха. Необходимо е да съберете възможно най-много информация за възможните места за нощувка, да изчислите километража, да прецените колко разстояние наистина можете да изминете на ден, да изкопаете куп отзиви от вашия вид за конкретен участък от пътя (след всичко, навсякъде има места, където можете да се забиете за цял ден и това е по-добре да вземете предвид предварително).
Navigator ще бъде добра помощ в цялото това начинание. Препоръчително е също да разберете прогнозата за времето или да се поинтересувате за средните температурни показатели за определено време от годината, зависи какво да вземете на автостоп и какво ще бъде излишно.
Съвети за начинаещи
- Има цели общности от стопаджии, които са готови да осигурят безплатно настаняване, просто се регистрирайте в една от тях и организирайте нощувка.
- По-добре е да стоите полуобърнат към минаваща кола, за да можете да видите раницата зад гърба си (това ви насърчава да спрете).
- Когато пътувате на автостоп, не забравяйте да вземете със себе си пластмасова карта за всеки случай, която може да се използва в страната на местоназначение. В противен случай митническите служители могат да намерят вина за недостатъчно пари в брой.
- Бензиностанциите обикновено имат безплатнитоалетна и мивка. В никакъв случай не трябва да забравяте за хигиената, стопаджията трябва да има спретнат външен вид, за да може шофьорът да го вземе в кабината.
- Безплатен интернет в обществените библиотеки.
- Ако имате необятен музикален инструмент, тогава би било полезно да го вземете на пътуване: можете дори да спечелите допълнителни пари, като свирите на улицата.
- Необходими са също спален чувал и топло одеяло.
- За безопасност на движение през нощта трябва да имате светлоотразителни ивици върху дрехите и раница, рефлектори, фарове.
- По-добре е да гласувате извън града, особено след бензиностанции. Но близо до знаци, забраняващи спирането, или при завои, почти няма шанс.
отзиви за стопаджии
Когато разглеждат възможностите за автостоп в Европа, казват, че най-отзивчивите шофьори - в Германия, а най-безразличните - в Испания. Така че, ако планирате обиколка на западните страни, тогава е по-добре да вземете влак до Берлин и вече там можете да започнете да хващате разходки.
Стопистите на възраст под 25 години са много по-склонни да хванат кола (така да се каже, социално приемлива възраст; счита се за недостойно за възрастните хора да спират коли).
Винаги трябва да се обличате спретнато, чисто, но е препоръчително да вземете предвид някои особености: трябва да имате ярки елементи от гардероба, за да направите шофьорите приятелски настроени и да пасват на външен вид като ексцентричен студент и в нито един случай не прилича на потенциален терорист.
В компанията да хванеш колапо-забавно и по-надеждно, но това значително усложнява цялото събитие; Самотен стопаджия ще стигне навсякъде по-бързо от влюбена двойка (въпреки че е малко вероятно да бъдат много разстроени).
И ако някои от недостатъците на този вид туризъм не се превърнаха в пречка и беше взето решение все пак да се пробва автостоп, това, което е необходимо преди всичко, е духът на авантюризма.
