Какво е летище Тюмен? И как да стигнем до него? Отговори на тези и други въпроси ще намерите в статията. Тюмен (Рощино) е международен въздушен център на град Тюмен. Намира се в Тюменска област, на 13 км западно от мегаполиса. Официалното име на небесната стоянка е Рощино. Има статут на въздушен хъб с федерално значение и е база за авиокомпаниите Yamal и UTair. Оператор на въздушния хъб е JSC Novaport.
Общи данни
Летище Тюмен има право да приема следните самолети: Ан-74, Ан-124, Ан-26, Ан-72, Ан-24, Ан-12 (изисква се еднократно специално разрешение за излитане и кацане), Як-42, Боинг 767, Ту-154, Як-40, Ту-134, Ил-86, Боинг 757, Ил-76, Ил-18, Ту-214, Боинг-737, Ту-204, Ан -148, Superjet Sukhoi 100, самолет от Airbus A320, ATR 72, Embraer-120, SAAB-340, семейство Regional Bombardier Canadair Jet (CRJ) и всички леки и всички хеликоптери.
Технически въздушният хъб може да приема самолети като Boeing-747, Airbus A340, Airbus A330, Boeing-777, но днес тези самолети не са представени в паспорта на въздушното пристанище. Ето защо излитане и кацане в Рощино за такивабордове са възможни само с временен специален достъп.
Летище Рощино е оборудвано с две синтетични писти (ПИК). IVPP-1 (12/30), с параметри 2704x50 m, е оборудван с осветителна система за OMI от двата курса, (PCN) 42/R/C/W/T. IVPP-2 (03/21), с параметри 3003 X 45 m, оборудван с осветително оборудване OVI-1 и системи за кацане по двете линии, (PCN) 74/R/C/X/T.
Основни данни
Летището на Тюмен е построено през 1969 г., за да гарантира пътническия трафик, нараснал поради разширяването на нефтената и газовата асоциация. Тази сграда е модернизирана през 1998 г., създаден е транснационален терминал. Като част от ремонта на въздушната порта през 2016 г. старият терминал беше напълно демонтиран и на негово място беше изграден нов, модерен терминал. Общата му площ е 27 хиляди квадратни метра. м.
Международният сектор обслужва основно чартърни полети през цялата година, както и определен брой редовни полети, които днес се увеличават значително.
Хроника
Как се появи летището в Тюмен? Известно е, че през 1953 г., през септември, в Тюменска област са открити находища. Тук през лятото на 1960 г. започва изграждането на първия индустриален подземен склад за нефт. Оттогава започва бързото развитие на въздушния транспорт в Тюменска област. Разработването на газови и нефтени находища в условия на пълна непроходимост беше възможно само след формирането на прогресивна авиационна система.
За кратък период е изграден нов въздушен хъб, способен да приема самолети Ан-12, Ан-22 за превоз на товари в северната част на Тюменска област. Въздушното пристанище е помещавало самолети Ан-24, а от 1972 г. и Ту-134, които осигуряват въздушен транспорт на пътници.
През 1968 г., на 15 май, министърът на гражданското въздухоплаване издава заповед, в съответствие с която е създадена Втора тюменска обединена авиационна бригада и от този момент започва историята на еволюцията и формирането на въздушния хъб, започна да се формира екип. През 70-те години на миналия век са разработени полярни газови находища, построени са нови мегаполиси и географията на въздушното пътуване от Рощин постепенно се разширява на север.
През 1970-1980 г. 1,5 милиона пътници годишно заминават от въздушния център на Тюмен. Обновяването на въздушното пристанище приключи през декември 2016 г. Той стартира през 2012 г. и е разделен на четири етапа. Три от тях бяха завършени до юни 2016 г. и впоследствие беше извършена окончателната работа.
Транспорт
Как да стигна до летище Тюмен? От града до летището (и обратно) може да се стигне по следните автобусни маршрути:
- С автобус номер 10, който отнема 40 минути от въздушния център Roschino до автогара Тюмен. Този транспорт се движи между автогара Тюмен, жп гара Тюмен и въздушната порта Roschino на всеки половин час, работейки в експресен режим.
- С автобус номер 141, който може да отнеме 40-50 минути от летището до площад Немцов.
Летище Плеханово
Знаеш ли какво още има на летище Тюмен Плеханов? Това е райското пристанище на местните авиокомпании на мегаполиса. Това е базата на авиокомпанията UTair (самолети Ан-2 и хеликоптери от всякакъв тип). Завод № 26 (OAO) се намира на територията на въздушния хъб, който се занимава с ремонт на дъски. Във въздушната пристана на Плеханово всяка четна година се провежда авиошоуто „На гости на UTair“.
Летището може да приема самолети от четвърти клас (Ан-28, L-410, Ан-2 и леки), както и хеликоптери от всякакъв тип. Дължината на пистата е 700 м.
Съгласно общия план на територията на въздушния хъб ще бъдат преустроени жилищни сгради до 2020 г. (според интерпретацията на Radioscanner).
