Какво е летище Калачево? Защо е добър? Ще разгледаме тези и други въпроси в статията. Според достоверна информация в близост до летището се намира изоставена база за поддръжката му. От това можем да заключим, че по-рано Калачево е била военна въздушна врата със собствена история.
Описание
Днес летище Калачево е спортен терминал на националната авиация, който се намира в Челябинска област в градския квартал Копейск. Той е част от структурата на въздушния хъб Челябинск. Предназначен е за извършване на полети, специални авиационни и авиационни спасителни операции, спортни прояви в летателни спортове, скокове с парашут. Това е спомагателен въздушен възел на терминала в Челябинск.
Летище Калачево е известно, че приема следните типове самолети:
- хеликоптери от всички типове с максимално тегло при излитане не повече от 12 000 kg;
- самолет от всички типове с най-голямо тегло при излитане не повече от 7000 kg.
Характеристики на въздушния хъб
Летище Калачево е оборудвано с летище,направена под формата на правоъгълник, удължен от северозапад на югоизток. Размерите му са 2000 х 700 м. Летището е с равна повърхност, покрита с тревисто покритие, което представлява крехка трева. С изключение на есенно-пролетното размразяване, се използва през цялата година.
Ако валежите паднат до 10-12 мм, тогава неасфалтираните пътеки за рулиране и писти стават неизползваеми. Най-високото допустимо намалено натоварване на условна двойка с едно колело е 8 kg/cm².
Радио трафикът се осъществява на честота от 122,75 MHz, позивна "Gabriel".
Писти
въздушен хъб Калачево (Челябинск) има три писти:
- главна асфалтова лента 13/31, 600 m дълга, 30 m широка, код PCN29/F/B/Y/T;
- допълнителен неасфалтиран 13D/31D 1800 m дължина и 60 m ширина;
- резервни неасфалтирани 1800 m дължина и 30 m ширина.
Географски координати на летището: височина 226 m, 54°57’17” с.ш. географска ширина, 061°30’14” и.д д. Базовият оператор на въздушния хъб е регионалният авиоклуб на Челябинск DOSAAF RF.
Летището се използва и от:
- регионален летен клуб на Челябинск "Калачево" (профил - скокове с парашут и летателна практика на SMA);
- ChelAvia авиокомпания (профил - ултра-малка частна авиация (SMA), летателно обучение в SMA).
Полетно обучение
Във въздушното пристанище на Калачево (Челябинск) инструктори обучават пилоти любители да летят на борда на Ан-2 и Як-52. Ето хората, които имат свидетелстваПилот на търговската авиация и пилот-любител, опитвайки се да не забравят нищо от обучението, летят с тези видове самолети. За начинаещи те могат да предложат скокове с парашут от самолет AN-2 и опознавателни полети.
Как да стигна до там?
Как да стигна до летище Калачево в Челябинск с кола? Напуснете града по Троицкия тракт. Когато минете покрай наводнените паркове, от дясната страна ще видите Синеглазовото езеро. Следвайте знаците: придвижете се до завоя за Etkul, който отива вдясно към виадукта.
Тук забележителности са табелите "Октябрское", "Курган" и "Еткул". След това завийте и карайте до виадукта. След това преминете през железопътната линия направо до моста. На стълба преди завоя ще видите синьото обозначение "Летище Калачево". Завийте надясно и влезте в летния клуб.
Можете да стигнете до този терминал и с обществен транспорт. В този случай трябва да вземете всеки автобус, който ще ви отведе до Еткул. Автобусите се движат от автогара Север и от районната болница. Разписанието на градския транспорт може да намерите на автогарата. След това помолете водача да спре близо до въздушния възел Калачево. Основната забележителност на спирката е синята табела „Летище Калачево“, за която говорихме по-горе, и плаката на стълба с надпис „Скачане с парашут, летателна подготовка, пилотаж Як-52.“
Флот
Много хора обичат да летят на летище Калачево в Челябинск. ATвъздушният флот на този въздушен хъб има следните самолети:
- board Р2006 Twin (Италия, Tecnam);
- board P2002 Sierra (Италия, Tecnam);
- board Р92 Echo Super (Италия, Tecnam);
- грамофон Eurocopter EC135 (Германия, Eurocoper);
- Хеликоптер Robinson R-44 (САЩ, Robinson Helicopters).
Борис Владимирович Завялов отговаря за полетите.
Челябинск летен клуб
Посещавайки Челябинския летен клуб DOSAAF RF, можете да направите скок с парашут от височина 800 м на цена от 3000 рубли. Може да ви бъде предложен и скок с треньор от височина 2,5 хиляди метра с видео и фотография, което ще ви струва 6200 рубли.
На борда на АН-2 полетът струва от 1500 рубли, а на Як-52 - от 3000 рубли. Между другото, всички самолети в ChelAvia нощуват в хангари. Например, дъска Tecnam P2002 Sierra може да бъде доставена до паркинга от един човек пеша, тъй като автомобилът тежи само 335 кг. А дъската Tecnam P2006T вече може да се дърпа от няколко души, тъй като масата й е 800 кг.
Програма
Искате ли да станете парашутист? Образцова програма за обучение на парашутисти в летния клуб в Челябинск се състои от колекция от три схеми:
- Въвеждащо скачане с парашут.
- Основно общо обучение на парашутисти.
- Обучение на парашутисти.
С помощта на тази програма инструкторите обучават начинаещи парашутисти, преднаборна младеж за въоръжените сили на РФ по професия "парашутист" и членове на патриотичните,спортни, военно-патриотични организации.
