„Самолетите живеят само в полети“- помните ли тези думи от известната песен на Юрий Антонов? Животът е и във въздуха, и на земята, и под земята, и под водата. И така, на какви височини летят самолетите?
По-нататък, по-високо, по-бързо
По време на надпреварата във въоръжаването, това мото беше използвано в местната самолетна индустрия. И трябва да се отбележи, че с голям успех. Например, такъв експонат, който малко хора си спомнят като Су-100, беше проектиран като стратегически бомбардировач, но можеше да избегне преследването на всеки изтребител, съществувал по това време и дълго време след това. За съжаление, поради бюрократични забавяния, той остана прототип.
За военните самолети високата скорост и височината на полета са от основно значение, тъй като има необходимост да остане трудно достъпно за наземните единици за противовъздушна отбрана. На какви височини летят самолети от тази категория?
Височина на полета
Максималната височина на полета или таван за всеки тип въздухоплавателно средство се изчислява и определя въз основа на предназначението му. Ако е боецнеговата височина на полета трябва да бъде възможно най-висока. В края на краищата той ще трябва да „вземе“врага, който може да се опита да се измъкне от преследването, набирайки височина. Някои разработени самолети имат практичен таван до 40 километра над морското равнище, въпреки че такива височини са непрактични. Повечето съвременни изтребители са предназначени за използване на височини до 20-22 километра.
Транспортни и пътнически самолети
Тези самолети имат различен обхват, така че изискванията за височина и скорост на полета им са различни. Имаше единични разработки на пътнически самолети, използващи свръхзвукови скорости (като Concorde), но те бяха изоставени поради непрактичността на използването им в тази област. Скоростта на полета на реактивния транспорт и пътническите самолети обаче е доста впечатляваща.
Например, добре познатият военнотранспортен самолет Ил-76 има крейсерска скорост от 750-800 км/ч. Това означава, че максималната скорост е много близка до свръхзвуковата. А практичният таван достига 12 000 метра надморска височина. Прогнозната височина за този тип самолети е 8-9 км. Повечето съвременни големи самолети, предназначени за превоз на товари и пътници на дълги разстояния, имат сходни или близки полетни характеристики.
Въпреки това, обичайната система за измерване на скорост за самолети, летящи на големи височини, не винаги ще бъде достатъчно информативна. Скоростта на самолет на височина често се измерва с числото "M", което съответства на скоростта на звука. За голяма височина на полета този индикатор имаголяма стойност, тъй като на голяма надморска височина плътността на въздуха намалява, което означава, че скоростта на звука, изразена в km/h или m/s, също намалява. Следователно, при същата скорост, изразена в километри в час, с промяна на надморската височина, скоростта, изразена в числото "M", ще се промени. За обикновен човек това изглежда безпринципно. Но за да се преодолее скоростта на звука, ще е необходимо значително увеличаване на здравината на конструкцията, а оттам и на масата на самолета, както и специфични форми на крилата.
Например. Самолет, летящ близо до земната повърхност със скоростта на звука, ще измине разстояние от приблизително 1220 километра за един час. Самолет на височина 10 км, летящ със скоростта на звука, ще измине само 1076 километра за час. Чисто по практически причини няма да има смисъл да се ускорява невоенен самолет до скоростта на звука и значително да се увеличава височината на полета му.
Местни авиокомпании и други приложения за самолети
Тази област на авиацията е значително различна от обсъжданите по-горе. Обхватът на полета на самолети, летящи с местни авиокомпании, се измерва в няколкостотин километра. Най-често такива самолети са оборудвани с витлови двигатели, които имат значително по-нисък разход на гориво на километър.
На какви височини летят самолетите, за които говорим, зависи от предназначението им. Във всеки случай тук не говорим за десетки километри и често дори не за километри. За тази категория са предвидени ниски ешелони. Обикновено това е надморска височина от 600, 900, 1200 метра за местните авиокомпании. Самолет, използван в селското стопанство заобработването на земи рядко се издига над няколкостотин метра, а директното изпълнение на задачите става от височина от няколко десетки метра. Такива височини на полета са често срещани в самолети, използвани за борба с пожари.
Ако нямате сериозни проблеми с вестибуларния апарат, ще се насладите на летене. И докато управлявате самолета, ще получите несравнимо изживяване. И няма значение на какви височини летят самолетите. Ще се почувствате страхотно.
