От древни времена всички народи, населяващи нашата планета, са играли важна роля в транспорта. Що се отнася до съвременния етап, значението на транспортните средства е нараснало непропорционално. Днес съществуването на която и да е държава е невъзможно да си представим без мощен транспорт.
Нови постижения в науката и технологиите
Хвадесетият век беше белязан от гигантски трансформации, които се случиха във всички сфери на човешката дейност. Въздушният транспорт не е изключение. Развитието му беше улеснено от нарастването на световното население, увеличаването на количеството на изразходваните материални ресурси, урбанизацията, социални, политически и много други фактори.
Научната и технологичната революция, която се осъществи, направи възможно промяната на въздушния транспорт не само количествено, но и качествено. Струва си да се каже, че по всяко време човешките превозни средства са били специална динамична система. Именно транспортната система на практика послужи като първият потребител на различни открития и постижения в науката.области. В много случаи именно тя е действала като директен клиент на напреднали разработки.
Трудно е да се назове някоя област на изследване, която да не е свързана с подобряването на превозните средства. За тяхното развитие се използват резултатите от физичните и термодинамични разработки. Физици и математици вземат значително участие в развитието на транспорта. В решаването на този проблем участват механици и химици, астрономи и геолози, биолози и много други учени. Развитието на транспорта, включително въздушния транспорт, се подпомага от резултатите от приложни изследвания, проведени в областта на машиностроенето и металургията, структурната механика и автоматизация, космонавтиката и електрониката.
Необходимост от по-нататъшно развитие
В съвременните условия въздушният транспорт е едно от най-динамично развиващите се транспортни средства. Той играе важна роля в основните направления на развитие на националната икономика и гражданската авиация. Развитието на въздушния транспорт за страната е просто необходимо.
Основната цел, която се преследва в случая е да се увеличи обемът на превоза на товари и пътници на дълги разстояния и в труднодостъпни райони. В същото време се увеличават изискванията към въздушния транспорт. Тя трябва да стане по-икономична и редовна, удобна и безопасна. За постигането на тези цели ще са необходими нови задълбочени изследвания на различни научни клонове, както и по-сериозно експериментално проектиранеразвитие.
Характеристики на въздушния транспорт
Авиацията е най-младото и бързо направление, предназначено да осъществява комуникационни връзки между различни региони. В същото време това е най-скъпата индустрия.
Руският въздушен транспорт е важна част от националната икономика на страната. С негова помощ лекарства и поща, промишлени и хранителни продукти се доставят до най-недостъпните кътчета.
Заслужава да се каже, че авиацията е най-модерният вид транспорт. Тя не се нуждае от пътища и не се страхува от различни препятствия. Благодарение на авиацията човечеството получи възможността да отиде в космоса.
Въздушният транспорт има редица неоспорими предимства. На първо място, това е висока скорост. В същото време се постига важна маневреност при организацията на превоза на пътници. Освен това модерните авиокомпании осигуряват полети без прекъсване на значителни разстояния.
Какви самолети се използват в съвременната авиация?
Видовете въздушен транспорт, които се използват в националната икономика на страната, не са толкова разнообразни. В съвременната авиация се използват самолети, които са представени от различни модели самолети и хеликоптери. Всички те се използват широко за различни задачи.
Хеликоптерите вършат много работа в националната икономика. Това са самолети, които се издигат във въздушното пространство, когатос помощта на въртящи се остриета, разположени върху вертикален вал. Хеликоптерите използват:
- по време на строително-монтажни работи;
- в санитарната служба;
- в селското стопанство;
- по време на изграждане на тръбопроводи;
- за борба с възникващи горски пожари;
- за транспортиране на поща;
- за подпомагане на геоложките проучвания;
- като средство за наблюдение на трафика по пътищата; - за комуникация с метеорологични станции, разположени във високопланински райони.
Транспортът на стоки по въздух, представен от флота от хеликоптери, се извършва на къси разстояния.
Принципът на полета на самолета се крие във взаимодействието на теглителната сила на двигателя и повдигащата сила на крилото.
Разлики в приложението
В съвременната авиация се разграничават следните видове въздушен транспорт:
- за превоз на пътници;
- за движение на стоки;
- товар-пътник (комбиниран):
- обучение;- специално предназначение (санитарни, селскостопански, пожарни и др.).
Тази градация се прилага в зависимост от индустрията на приложение, както и от предназначението на самолета.
Разлика в технически и експлоатационни параметри
За пътнически въздушен транспорт се използва такава характеристика като капацитет. За товарните самолети е важна тяхната товароносимост. При комбинирания въздушен транспорт техническият и експлоатационен параметър е обхватътполет без кацане, както и скорост. Според последния показател се разграничават и определени типове самолети. Скоростта на самолета може да бъде по-малка от скоростта на звука. Има и свръхзвукови самолети.
Правителство
Транспортът на пътници и товари по въздух е в Русия под прекия контрол на държавата. В страната има линейни отдели и отдели, които наблюдават работата на тази индустрия. В същото време всяка авиокомпания плаща данък върху обслужването на диспечерите.
Основният изпълнителен орган, който упражнява контрол върху въздушния транспорт, е Федералната агенция за въздушен транспорт. Основните му задачи:
- предоставяне на услуги, осигуряващи непрекъснато функциониране на въздушния транспорт;
- издаване на лицензи за допускане до полети по международни и вътрешни линии;
- сертифициране на компании, предоставящи полети на самолети;- наблюдение на работата на образователните институции от авиационната индустрия.
Полетен персонал
Управлението на въздушния трафик не е лесно. Полетният екипаж включва навигатори и пилоти, както и кадети от летателни училища, които са годни за тази работа според заключението на медицинската комисия и могат да изпълняват своите функционални задължения.
Всеки член на екипажа по време на полета трябва безпрекословно да спазва всички инструкции, дадени от органа за контрол на полета. Отклоняването от маршрута е възможно само в случай на заплаха за безопасността и живота на хората, които се намират на борда на самолета.
Навигаторите и пилотите трябва да имат разрешителни:
- към тренировъчни полети, които се извършват през деня или нощта;
- към полети на нова модификация на самолета;- към специални полети.
В този случай всички толеранси трябва да бъдат въведени в полетна книга. Независимо от заеманата длъжност, всеки от членовете на екипажа е длъжен да преминава годишна проверка за различни видове летателна подготовка. В същото време неговите резултати също трябва да бъдат въведени в полетна книга.
Има определени норми за почивка и полетно време на екипажа на самолета. Така че можете да останете във въздуха не повече от дванадесет часа на ден. Такава норма е установена за полетния екипаж на въздушните самолети. Екипажите на хеликоптера трябва да имат дневно полетно време от не повече от осем часа.
Безопасност
При въздушния транспорт трябва да се вземат всички мерки, за да се гарантира, че полетът не представлява опасност за пътниците. В тази връзка Федералната агенция за въздушен транспорт въведе забрана за пренасяне на течности на борда на самолета. Това ограничение важи за всички летища в страната.
Отделът за въздушен транспорт - Росавиация - отбелязва, че заплахата от терористични атаки върху въздушния транспорт не е отстранена. Във връзка с тази ситуация беше изпратена директива до всички организации, свързани с гражданското въздухоплаване, както и до всички летища, в която се посочва необходимостта от прилагане на всички мерки за гарантиране на безопасността на полетите. Съгласно този документ пътникът няма право на внасянеръчен багаж всяка течност. Тази забрана важи и за продуктите за лична хигиена. Те трябва да се регистрират като багаж, който се проверява с помощта на технически средства за проверка. Само тогава течността може да бъде поставена на борда на самолета.
В случай, че пътник трябва да носи лекарства по време на полета, те могат да бъдат превозени в ръчен багаж само след като са били проверени от охраната на летището.
Пътниците трябва да разбират подобни мерки, защото те се вземат, за да се гарантира безопасността на полета.
