Самолетът е най-безопасният вид транспорт на Земята, дори колите и влаковете са значително по-ниски по безопасност от самолетите. Въпреки това с всяко ново бедствие има все повече и повече аерофоби. Много хора по света се страхуват от самолети, погрешно вярвайки, че другите видове транспорт са много по-безопасни. Вярно ли е, че шансът за инцидент е голям? И възможно ли е да наречем самолета най-безопасният вид транспорт? Трябва да го разбера.
Статистика и коефициенти
За да определите, че самолетът е най-безопасният вид транспорт, трябва да прочетете статистиката. Средно седемнадесет бедствия се регистрират официално годишно. Важно е да се разбере, че тези тъжни събития се случиха не само в Русия, но и в целия свят. През стоте години на съществуване на гражданската авиация сто хиляди души са станали жертви на въздушни катастрофи по време на полети. Това е по-малко от година при автомобилни катастрофи.
Заслужава да се отбележи: има не по-малко товарни полети от пътническите, което е още един аргумент в полза на избора на самолета. Шансът да падне такамалко, че човек е по-вероятно да умре в резултат на удар от мълния, отколкото след самолетна катастрофа. Статистическият анализ доведе до заключението, че общественото мнение относно безопасността на транспорта се основава на страхове и суеверия.
Безопасност на полета
Заслужава си да споменем положителните качества на летенето. Това е най-бързият вид транспорт. Може също да се каже, че най-безопасният вид транспорт е самолетът. За да се съгласите с това твърдение, трябва да изучите цялата история на полетите. Както можете да видите, списъкът с въздушни катастрофи е малък.
Повреда на двигателя
Полетът е най-сигурната форма на пътуване. Това е доказано през вековете от началото на авиацията. Самолетът лети благодарение на крилата, по време на кацане, излитане и полет, движенията му се управляват от двигатели. Но какво ще стане, ако откажат?
Ако единият двигател откаже, пътникът няма да го усети, защото самолетът може да се управлява от втория двигател. И дори и двете да се развалят, самолетът няма да падне под прав ъгъл надолу, а ще се плъзга за неопределено време във въздуха за около двеста километра.
Турбулентност
Не се случва често да срещнете такъв човек, който не е попадал в зоната на турбуленция по време на полети. Всички го описват като качване. Какво е? Турбуленция е когато по време на ускоряването на течности или газове във външната среда се образуват вихри, които дразнят външната среда.
Много пътници се чудят: може ли турбуленцията да причини трагедия? Това не може да се случи. Самолетът е проектиран по такъв начин, чеза да падне поради турбуленция, ви е необходима сила, която може да се намери само в атмосферата на планетата Юпитер.
Пилотите се опитват да избегнат турбуленция, а самолетите могат да издържат на невероятно разклащане, така че на Земята шансът да паднат от турбуленция клони към нула. Само веднъж в историята на човечеството самолет се е разбил поради турбуленция, когато пилотът е решил да прелети над вулкан. Следователно турбуленцията е само въпрос на комфорт, а не на безопасност.
Летене при лошо време
Пилотите са добре запознати с метеорологичните условия. За определено време преди тръгване гледат прогнозата за маршрута, за да не попаднат в буря. Ако прогнозата за времето не отговаря на правилата за безопасност, полетът се отменя или пренасрочва за друг ден. Преди да започнат кариерата си, пилотите преминават много тестове на симулатори, научават се да действат решително и спокойно във всяка ситуация.
Колко срязването на вятъра засяга полета
Срязването на вятъра е внезапна промяна в движението и/или скоростта на въздуха на малко разстояние в атмосферата. Това е важен фактор, влияещ на самолета по време на излитане и кацане. Прилага се не само за самолети, но и за други типове самолети.
Срязването на вятъра възниква в най-ниските слоеве на атмосферата (до сто метра височина). Съвременните самолети имат голяма маса, което ги прави по-инертни. Високата инерция не позволява на самолета да променя бързо скоростта си. Поддържането на тази скорост на самолета, докато лети през различни нива на вятъра, води до промяна в скоростта във въздуха. Това кара самолета да лети по по-ниска траектория от предвидената, което го прави опасно за кацане.
Какво е наистина опасно?
Обледеняване е, когато външната страна на самолета е покрита с лед. Възниква при полет в небето със свръхохладени водни капчици. Това е много опасно, тъй като обледеняването влошава управляемостта на самолета, което го прави по-тежък. Резултатът може да бъде инцидент или дори самолетна катастрофа. Дори на летището самолетът може да замръзне при минусови температури. Преди полета корабът се третира със специална течност, която спира образуването на лед. Те изливат всяка външна част на самолета: от крилата до стабилизатора. Обледеняването в атмосферата е малко вероятно, но възможно.
Причини
Има три основни причини за въздушни катастрофи:
- Грешка на персонала.
- Технически проблеми.
- Терористични атаки.
Нека разгледаме всеки един от тях поотделно.
Грешка на персонала
Трябва да се разбере, че грешката на персонала означава не само грешната стъпка на пилотите по време на полета, но и непрофесионалната работа на специалисти по поддръжка и експлоатация, техници, диспечери, оператори. В крайна сметка е невъзможно да се предвидят човешки действия, а полетът е сложна последователност от технически процеси, която изисква строг контрол.
Повечето въздушни катастрофи се дължат на човешкия фактор, казваофициална статистика. Технологията обаче напредва бързо. Всяка година авиоинженерите разработват нови автоматични системи, проектират самолети от ново поколение, което намалява ролята на човек в полет до минимум.
Технически проблеми
Лошото и евтино оборудване може лесно да не работи във всеки неудобен момент, но дори висококачествената автоматизация се проваля. Неизправността на оборудването е често срещана причина за въздушни катастрофи, около една трета от катастрофите се случват поради това.
Основните причини за неизправности са неизправности на бордовия компютър и навигационните системи. Много е трудно да се установи точната причина за тези повреди. Имайки това предвид, авиокомпаниите придобиват нови и по-безопасни самолети, като същевременно изоставят остарелите модели.
Терористични атаки
От средата на миналия век терористичните атаки се превърнаха в голям проблем, засягащ безопасността на полетите. Най-често терористите отвличат кораб или поставят експлозиви в самолет. Такива катастрофи, за съжаление, отнемат много животи.
Опасно ли е да летиш със самолети? Както можете да видите, статистиката на паданията е ниска, а причините за тях са редки ситуации, от които никой на земята не е имунизиран.
