Мотокораб "Русия": плащане за войната

2024 Автор: Harold Hamphrey | [email protected]. Последно модифициран: 2023-12-17 10:08

Малко хора знаят, но много руски военни кораби първоначално са принадлежали на Германия. Те изминаха дълъг път. Някои от тях дори станаха филмови звезди. Съдбата на кораба "Русия" беше не по-малко вълнуваща.

Началото на пътуването

Този плавателен съд е построен през 1938 г. Първоначално е била собственост на Германия. Името също беше различно - Patria. Този пътнически кораб имаше 6 дизел-електрически генератора. Тя за първи път отиде на круиз през лятото на 1938 г. След това от Хамбург го последва в Южна Америка. Остава в експлоатация две години.

По-късно се използва вече у дома, в Германия. Освен това този воден транспорт се е използвал като плаваща база на ВМС. През 1945 г. е преместен във Фленсбург. Това място беше стратегическо. Тук се намираше почти целият фашистки флот. Именно тук наследникът на Хитлер, адмирал Дьониц, защитава интересите на Германия.

Смърт на кораба

Бъдещият кораб "Русия" не влезе веднага във владение на СССР. На 10 май 1945 г. във Фленсбург пристига контролна работна група. Състои се от британския генерал Форд и американския генерал-майор Рукс. С течение на времето при тях пристига генерал от СССР Трусов.

Последно предложеноотидете на кораба Patria. Почти две седмици по-късно тук са извикани Дьониц, Йодл и фон Фридебург. Тогава нацистите не знаеха, че там е разположена контролна комисия. Пристигайки на палубата, те можеха само да гадаят за целта на призоваването им. По-късно стана ясно, че те ще бъдат арестувани. Фон Фридебург по-късно не беше изпратен в затвора, защото след като разбра за ареста, поиска да се върне в стаята и там се застреля.

Преименуване

След края на войната за поредна година корабът "Русия" беше в ръцете на британците. През това време той два пъти плава от бреговете на Ливърпул до Ню Йорк. Но в началото на 1946 г. СССР получава този кораб като репарация. Прехвърлено е на Черноморско корабно дружество с друго име.

След войната е организирана специална първа международна линия, на която започва работа новият кораб. До май 1947 г. "Русия" пътува от Одеса до Ню Йорк. Имаше и специални полети от Бейрут до Батуми.

Седем години съветският кораб "Россия" плава по кримско-кавказкия маршрут. Беше популярен сред летовниците. Поради това често се налагаше да се вземат на борда още 200-250 души. Понякога дори до 500 пътници. Разбира се, те останаха без каюти, но можеха удобно да прекарат нощта на палуби или в шезлонги.

Последни пътувания

Успоредно с полета Одеса-Батуми, корабът направи и пътувания до Куба, до западноафрикански страни и дори до Хавана за младежки фестивал. През 1962 г. корабът извежда личния състав на съветския ракетен полк от Куба. През 1978 г. извършва транспортпътници по маршрута: от Одеса до Лас Палмас, след това до Алжир и накрая до Хавана.

През 1985 г. корабът "Русия" престава да съществува. Беше изведен от експлоатация и бракуван в Япония.

Кариера на артист

Много хора знаят любимия на всички съветски филм "Диамантената ръка". Сюжетът на филма разказва за контрабандата на бижута. Основната история беше истинска, но се развива в Швейцария. Режисьорът Леонид Гайдай я премести в Русия.

За първи път корабът се появява тук в момента, в който семейството придружава бащата на Семьон Горбунков на круиз. Филмът показва как преминават покрай кораба "Победа", той е този, който се смята за "главен герой". Всъщност не е така. Този кораб беше само епизодичен. Но главните герои бяха цели 3 кораба. Сред тях е и корабът "Русия".

Оказва се, че за заснемането на известния кинолайнер "Михаил Светлов" е било необходимо да се използва не само бившият немски воден транспорт, но и корабите "Украйна" и "Грузия". Виждаме първия, когато тъкмо тръгва от пристанището на Сочи, а втория забелязваме в морето, когато „беше седмият ден…“.

"Русия" се появява няколко пъти във филма. В самото начало, когато семейството дойде на пристанището, също и след това, когато заснемат сцената на палубата. Самият кораб във филма "Диамантената ръка" има едно име - "Михаил Светлов". Кораб с това име никога не е съществувал. Това беше прищявка на режисьора. Михаил Светлов беше любимият поет на Гайдай.

Президентскикораб

Въпреки факта, че германският кораб Patria вече не съществува, има още един съветски кораб "Россия". Построен е през 1973 г. по поръчка на Л. И. Брежнев. Това е единствената дъска от този вид. Превърна се в истински кораб за разглеждане на забележителности. Той веднага беше предназначен за разходки по реката, а също така беше проектиран за достъп до крайбрежната морска зона.

Този кораб е наречен президентски кораб по причина. Интериорът му беше различен от другите. Беше доста оригинално, понякога имаше уникални произведения на декоративното изкуство. Преди това вътре имаше огромен ресторант за 70 пътника.

Той остана бездействащ дълго време. Но в началото на 2000-те правителството планира пускането на правителствен кораб. Когато стана ясно, че подобен проект ще струва много пари, беше решено да се модернизира "Русия". Пет години по-късно корабът е предаден на президентската администрация.