Володарски мост, добре познат в Санкт Петербург, започна да се нарича така в чест на лидера на революцията В. Володарски, който беше убит в района на строителството на бъдещия мост през 1918 г.. Стотици работници дойдоха да видят революционера по време на последното му пътуване до Марсовото поле. По-късно, през 1925 г., на мястото на убийството е издигнат паметник на Володарски, създаден от архитект В. В. Витман и скулптора М. Г. Манизер. Володарският мост е единственият мост в Санкт Петербург с удължение на естакадата за трамваи.
През 30-те години, във връзка с новия дизайн на югоизточната част на Ленинград с околовръстна магистрала, се налага изграждането на постоянен мост. Проектът е разработен от инженерна група, ръководена от професор G. P. Perederiy, която включва също специалисти V. I. Kryzhanovsky, K. M. Dmitriev и A. S. Nikolsky. Володарският мост представляваше триетажна стоманобетонна сводеста конструкция с долен проход, със среден метален участък и две възли за движение с двата бряга на Нева. Според конструктивното решение схемата на моста е доближена до Болшеохтинския мост. За изграждане на сводести конструкции на страничните участъци на мостовата конструкция, за първи път, металтръби, пълни с бетон. Обхватът на тегленето беше покрит с ферми, в чието свързване беше използвано заваряване.
Проектът за моста е реализиран между 1932 и 1936 г. Това беше една от най-красивите мостови конструкции в Ленинград. Движението по Володарския мост е открито на 7 ноември 1936 г. Изграждането му е един от първите големи проекти от съветската епоха с редица архитектурни и технологични нововъведения. Схемата, която по-късно стана типична за московските мостове, беше приложена за първи път в този проект. Всъщност мостът е бил дълъг 325 м и широк 27,4 м.
От 1970 до 1971 г. са реконструирани някои части от моста, които са остарели след въвеждането им в експлоатация. Последващи ремонти са извършени между 1987 и 1993 г.
Володарски мост (Санкт Петербург) след пускането му в експлоатация през 1993 г. имаше значителен капацитет. Много големи плавателни съдове вече могат да преминават под моста, без да се налага да отварят централния участък.
През 2008 г. мостът беше реконструиран за укрепване на металните конструкции на стационарните участъци. Володарският мост, който се тегли заедно с други подвижни мостове на града, привлича зрители и романтици всяка вечер. Развъжданемостове в Санкт Петербург се провежда през лятото през сезона на белите нощи, когато градът е особено красив. По това време се строят мостове над Нева за преминаване на кораби. Това се прави в последователен ред, като се започне от Финския залив и от Володарския мост до центъра.
