Там, където сега се намира Кировският мост в Самара, някога през петдесетте години на миналия век е имало ферибот през реката. По това време тази територия е била в зоната на интереси на НКВД. В момента модерният мостов прелез е широк, чист път без задръствания и шофирането по него ободрява шофьорите на Самара.
Строителство
Изграждането на тази структура през река Самарка започна през 2007 г. Цената на това съоръжение възлизаше на приблизително дванадесет милиарда рубли, осем от които бяха отпуснати от федералния бюджет..
Кировският мост в Самара, заедно с всички подходи и възли, има обща дължина от около единадесет километра. Движението по него е организирано в шест ленти, всяка от които е с ширина около четири метра. Колите могат да се движат в две посоки.
Кировски мост в Самара е представен под формата на винтова конструкция и може да преминедо тридесет хиляди коли на ден. Това стана третото преминаване през реката. Първият е построен през далечната 1954 г., вторият - през 1974 г., а само четиридесет години по-късно градските власти решават да построят тази сграда. Всички жители с нетърпение очакваха откриването на Киров мост. Самара имаше остра нужда от ново пътно платно отвъд реката, за да може да разтовари останалите и по този начин да избегне задръствания, но началната дата за експлоатацията му беше отлагана няколко пъти.
Къде мога да отида?
Този кръстовище е построен, за да развие левобережната част на града и да осигури достъп до магистрали като М5, водещи към Урал, както и до Чимкент и други федерални пътища.
В момента Кировският мост в Самара може да отведе автомобилистите до село Черноречие, откъдето можете да шофирате до Белозерка и Николаевка. Чрез него можете да стигнете и до Новокуйбишевск. Но в този случай пътят ще бъде с двадесет и пет километра по-дълъг, отколкото през южния прелез. Също така всички чакат откриването на моста на Киров (Самара), или по-скоро неговия участък от 2,5 км, който ще доведе до обходния път. Градските власти обещават, че това събитие трябва да се състои следващата година.
Първи стъпки
Тържественото откриване на моста на Киров в Самара се състоя на 10 октомври 2014 г. Всички жители чакаха този момент, тъй като това съоръжение се строи цели седем години. Но поради късното финансиране все още не беше възможно да се завършат всички пътища за достъп до него.
На откриването присъства губернаторът на Самарарегион и министърът на транспорта на Русия. Те също бяха много щастливи от такова грандиозно събитие, което се състоя в навечерието на Деня на автомобилиста.
Откриването на Кировския мост в Самара позволи на регионалната столица не само да получи алтернативен изход от града, но и да развие и допълнително застрои територията отвъд реката. Следователно този обект е от стратегическо значение.
Първи, които преминаха през този ден по моста, бяха неговите строители със специалната си техника, а на входа към него се събраха редица автомобили, които пожелаха да преминат през моста още в момента на отварянето му. Бяха готови да чакат не минута, а часове, за да изпробват идеално гладкото пътно платно.
Впечатления на граждани
Тази новина беше много радостна за Самара и всички нейни жители, затова предизвика буря от положителни емоции. Те бяха щастливи, че благодарение на новата структура отвъд реката техният град най-накрая ще сложи край на вечните задръствания и задръствания. Така самаранци получиха допълнително средство за комуникация в своя областен център, за което бяха много доволни.
Съдебен спор
Миналата година отделът на Федералната служба на Средния Волжски окръг за екологичен, технологичен и ядрен надзор заведе дело, в което поиска Министерството на транспорта и магистралите на региона да бъде привлечено към административна отговорност, а именно, да спре работата на това съоръжение. При проверката им те установили, че Кировският мост(Самара, 2014 г.) все още не е получил разрешение за изстрелването му, но въпреки това движението се извършва по него, макар и временно.
Арбитражният съд разпореди на министерството да отстрани всички нарушения, но ведомството не направи това навреме. След това последва нов съдебен процес. В този случай работниците на Темида издадоха следната присъда, според която Министерството на транспорта трябва да плати глоба от петдесет хиляди рубли, но експлоатацията на моста няма да бъде преустановена.
Бъдещи планове
Регионалните власти планират да завършат строителството на Кировския мост в Самара до края на тази година. Снимките, направени на този сайт, показват, че движението по него в момента се извършва по временна схема, тъй като няма достъп до тази структура през реката.
Но въпреки това по-голямата част от моста, равен на осем километра и водещ от авеню Киров до магистралата, минаваща през Николаевка, работи. В бъдеще той ще трябва да позволи на шофьорите да шофират безопасно до обходния път на Самара.
Завършването на строителството ще изисква още четиристотин милиона рубли. Тези средства вече са получени от нов изпълнител, който ще завърши строителните работи на това съоръжение.
Днес мостът "Кировски" вече се превърна в част от живота на града. Благодарение на това строителство пътищата в областната столица станаха по-свободни, което позволява на гражданите да не стоят в ежечасови задръствания изадръствания.