Москва е огромен жив организъм, който расте и се развива. Почти всяка година на картата му се появяват нови улици. В града обаче има и "ветерани". Това са улиците, по които са се движили предците на местните московчани преди 200-300, а може би и повече години. Болшая Дорогомиловская е една от тях. Има дълга история и запазени сгради, които правят архитектурния облик на руската столица уникален.
Местоположение
Улица Болшая Дорогомиловская се намира в Западния административен район на Москва на територията на областта, на която наскоро е дала името си. Започва от Бородинския мост в близост до площад Киевски гара и минава покрай насипа Т. Шевченко до Кутузовски проспект. Вляво, Второ Брянски платно и ул. Можайски вал, вдясно - Украински булевард и Първа Бородинская улица.
Дорогомиловски район
Зона с това име е известна от 13-ти век. Това е имението на болярина Иван Дорогомилов и първоначално се е намирало в другомясто, на левия бряг на река Москва. През 16 век срещу него е основано селище Ямская. Името му - Дорогомиловская - скоро е пренесено в района, разположен в завоя на река Москва. Като част от столицата през съветския период, той с прилежащи дворове териториално принадлежал на Киевска област.
След административната реформа, извършена през 1991 г., бяха създадени общинските райони Кутузовски и Дорогомиловски. След 3 години се обединиха. По-късно, през 1995 г., в резултат на приемането на съответния закон се образува район Дорогомилово.
История преди 20-ти век
От края на 16-ти век Дорогомиловската улица е основната в едноименното селище. Той придоби особено значение, когато през 1742 г. е построен Камер-Колежски вал, който изпълнява митнически функции. По това време улица Дорогомиловская завършваше пред портата на едноименния пост, който е „порта“към магистралата Можайск. Скоро към името му беше добавен епитетът „Голям“. Появата му се дължи на факта, че в резултат на развитието на прилежащата територия се появява успоредна улица, наречена Малая Дорогомиловская.
Дълго време районът, който днес е ограничен от Трето околовръстно шосе, Бережковская и насипа на Тарас Шевченко, е покрайнините, където се заселват бедните. В продължение на десетилетия там не са извършвани никакви подобрения, въпреки че на няколкостотин метра отвъд реката имаше удобна и „церемониална“Москва.
Улица Болшая Дорогомиловская, застроена с колиби на бедни селяни, е била многократно наводнявана по време на наводнения. най-разрушителенсе случи през 1879 г., когато водите на река Москва се повишиха с 3 аршина, което е 213 см. Всички мазета са наводнени, пострадаха и жилищни сгради в низините. Някои дори се озоваха напълно във водата и след като изчезна, не бяха подходящи за възстановяване.
Началото на 20-ти век
В средата на 19-ти век ерата на кочияшите приключи. Това се дължи на факта, че Москва беше свързана с железопътна линия с Европа и с градове, разположени в източните провинции на страната. През лятото на 1899 г. е открита железопътната гара Брянск (днес Киев). Това събитие доведе до факта, че улица „Болша Дорогомиловская“в Москва стана една от най-натоварените в столицата, тъй като таксиметровите шофьори возеха пътниците на железницата по нея през целия ден. Скоро започва интензивното развитие на околността с предимно 2-етажни дървени къщи.
През 1908 г. територията на съвременния район Дорогомиловски отново пострада от опустошителни наводнения. Беше толкова мощен, че гара Брянск трябваше да бъде затворена и влаковете бяха принудени да тръгват от Брест.
Въпреки че от края на 19-ти век е възможно да се стигне от улица „Болша Дорогомиловская“до центъра на Москва с конски трамвай, той не може да отговори на нуждите на населението на областта, чието население достига 100 души хиляди души в градския транспорт. В резултат на обжалване до Градската дума през 1909 г. от Дорогомиловская застава е пусната нова трамвайна линия. Освен това по трасето на вагоните бяха монтирани керосинови лампи с нажежаема жичкатогава новост за Русия.
През 1912 г., в подготовка за честването на стогодишнината от Отечествената война от 1812 г., градските власти започват да обсъждат въпроса за преименуването на улица „Болша Дорогомиловская“на Кутузовская. Идеята обаче намери противници и в резултат на това старото име беше запазено.
През съветския период
През първата половина на 30-те години на миналия век улицата е реконструирана и по нея е пуснато второто тролейбусно трасе в столицата. В същото време трамвайната линия е преместена, а църквата Богоявление, която е съществувала там от 16 век, е разрушена. Самата улица „Болша Дорогомиловская“беше значително разширена. Преди началото на Великата отечествена война от сградите, чието строителство е предвидено съгласно проекта за реконструкция на района, са въведени в експлоатация само къщи № 1 и 5. Останалите сгради, които могат да бъдат виждан днес, се появява главно през 1950-те и 60-те и дори по-късно.
Обелиск "Москва - град-герой"
Тази основна украса в района на ул. "Болшая Дорогомиловская" се появява там през 1977 г. Обелискът "Москва - град-герой" с височина 40 метра е облицован със сив дялан гранит и увенчан с голяма петолъчна златна звезда с размах на крилете 2 метра. Той е инсталиран на изкуствен хълм, излят в центъра на овална платформа. В подножието на обелиска, на отделни пиедестали, има 3 5-метрови гранитни скулптури, изобразяващи работник, войник и работник, които олицетворяват единството на предната и задната част.
Забележителни архитектурни обекти на улицата. ГолямДорогомиловская
Москва е град, в който има много жилищни сгради, които са свързани с имената на известни културни дейци, политици, учени и военни лидери. Например Александър Твардовски някога е живял в къща №1. В памет на поета на фасадата му през 1977 г. е поставена паметна плоча. Самата сграда също е забележителна, тъй като именно от нейното изграждане започва реконструкцията, благодарение на която улица „Болшая Дорогомиловская“в Москва придоби модерния си вид.
Интерес представлява и Къща N 6. Има оригинален силует и се откроява сред другите сгради с необичайни архитектурни елементи в конструктивистки стил.
Къща N 5, сграда 2
Както вече споменахме, през 30-те години на миналия век улица „Болша Дорогомиловская“започва радикално да променя облика си. Ето защо, въпреки че историята му е повече от един век, на него практически няма да видите сгради от предреволюционния период. Един от малкото оцелели е сграда No 5, сграда 2. Четириетажната сграда е построена от тухла през 1914 г. по проект на архитект А. М. Гуржиенко като жилищна сграда за 8 апартамента. Днес в нея се помещава антикафенето Кочерга.
Къща N 9 и сградата на Болшая Дорогомиловская, 10
Въпросната улица в различни години е била мястото, където са живели известни личности на съветското кино като актрисата В. Телегина, режисьори Михаил Калатозов, С. Герасимов и А. Столпер. Всички те са били съседи в къща номер 9, която е построена през 1954 г., и изобщо не са пострадали.звездна болест, като фигури на съвременното кино. По-специално, те често могат да се видят в магазини, разположени в квартала, например в сградата на Bolshaya Dorogomilovskaya, 10 (сграда 1). Дори днес има много търговски обекти, заведения за потребителско обслужване и финансови организации, което е много удобно за жителите на близки къщи, а училището на посолството на Република Индия в Москва работи във втората сграда.
