Коренното население на главния град на страната ни ще отговори на въпроса какво е Бибирево, „Метро и жилищен район на столицата”. И, разбира се, ще бъдат прави. Това е името на известна транспортна възел и цял район, населен с повече от хиляда души.
Не е ли обаче това знание твърде повърхностно? В крайна сметка трябва да признаете, че Бибирево се забелязва почти веднага на картата на метрото, а това автоматично означава факта, че наистина е невъзможно да се надцени важността и необходимостта от такъв възел..
Тази статия ще се фокусира върху тази станция на московското метро. Читателите ще научат по-подробно не само за метростанция Бибирево, но и за нейната история, характерни особености и дизайн на подземната спирка. Не забравяйте, че наземната инфраструктура, налична на това място, също заслужава внимание.
Раздел 1. Общо описание на обекта
За първи път метростанция Бибирево е открита точно преди Нова година, на 31 декември 1992 г. Днес това е 149-та спирка на цялото московско метро и се намира между станциите "Алтуфиево"и Отрадное.
След толкова значимо историческо събитие като разпадането на целия СССР, това е може би първият транспортен център, който е построен и все още функционира. Останалите трябваше да бъдат затворени или поради техния процент на произшествия, или поради нерентабилност.
По принцип веднага става ясно, че "Бибирево" е метро, което носи името на близкия едноименен квартал.
По-рано, само преди няколко години, това беше последната спирка. Такава метростанция "Бибирево" е построена първоначално, но след известно време линията е удължена. Технически това не беше толкова трудно да се направи: малко по-далеч от нейните помещения се намираше така нареченият конгрес или задънена улица, по която колите се връщаха назад. Така че, разбира се, той трябваше да бъде премахнат.
Москва има много различни станции, както дълбоки, така и напълно повърхностни. Метро "Бибирево" е положено на малка дълбочина, малко по-малко от десет метра.
Раздел 2. Историята на самата станция и нейното име
Както вече беше споменато по-горе, тази спирка на обществения транспорт беше открита в резултат на крайна необходимост: жилищната зона постепенно се увеличаваше, което означава, че жителите й започнаха спешно да се нуждаят от внимателно обмислена транспортна размяна. И по-късно градската администрация също беше принудена да разшири съществуващата линия на север.
Рампата за обръщане на вагоните беше премахната две години след появата й, което по принцип може да служи като индикатор за темповете на растеж на руската столица.
Можете същода кажа, че "Бибирево" е метро, чието име не отговаря точно на местоположението на самата станция. Ако мислите логично, то чисто от географска гледна точка тази спирка и Алтуфиево ще трябва да се разменят.
Раздел 3. Характеристики на дизайна
Когато влезете в метрото, красиви колони веднага се "втурват" в очите ви, които се допират до грациозни монолитни тавани. Много красива и доста оригинална сграда.
Като цяло можем да кажем с увереност, че "Бибирево" е метро, почти изцяло изработено от бял мрамор. Вярно е, отчасти, в самото дъно и малко отгоре, той беше облицован със специален вид - Ufalei.
Подът е сив с квадратчета от червен гранит в центъра.
Много посетители отбелязват, че интериорните елементи са много добре комбинирани, а цветовете са невероятно в хармония един с друг.
Но това не е всичко. След като сте на гарата, отидете малко по-дълбоко. Тук има още една малка атракция: в залата на турникета има композиции на такива известни художници като A. M. Ladur и D. A. Ladur.
Раздел 4 Спецификации
Може би от техническа гледна точка "Бибирево" не е много оригинално. Въпреки че архитектите отбелязват не особено познатото полагане на станцията. Факт е, че се намира на дълбочина само десет метра.
Между другото, трябва да се отбележи, че по време на проектирането на наземните фоайета не е ималовключено стъкло.
По-голямата част от деня спирката е доста пуста. Това се дължи на местоположението му в така наречения жилищен район на града. Кога са пътниците тук? Логично е да приемем, че само сутрин и вечер.
В обичайното време, когато местните не ходят на работа или не се връщат у дома, вагоните са предимно наполовина празни.
Хубаво е да се отбележи, че придружителите правят всичко възможно, за да улеснят живота на своите пътници: отлично осветените табели ще ви помогнат да стигнете до влака без никакви проблеми и затруднения, а всеки вагон е внимателно номериран.
Раздел 5. Вестибюли и трансфери
Общо гарата разполага с две фоайета с лице към различни улици за удобство.
Южният изход може да отведе пътниците до такива улици като Бибиревская, Пришвина и Плещеева. Също така е свързан с ескалатора и платформата.
Но през наземното фоайе можете да стигнете до самата станция. Изработена е в тъмни цветове, кафявият покрив се опира на малки цилиндрични колони, декорирани в черно.
Раздел 6. Атракции, разположени на повърхността
Русия… Москва… Метро Бибирево… Знаете ли какво обединява тези три места по най-добрия възможен начин? Изобилие от паметници на културата!
Що се отнася до атракциите в тази част на града, те са три:
- Кино "Час на киното". Общо тази институция разполага с четири зали, две от които са оборудвани с 3D технологии. В същото време 540 души могат да се насладят на сесията. Особено посетителитепохвали удобните столове, които могат да се оформят по формата на тялото, както и новото оборудване, което доставя невероятно удоволствие от гледането. Всички филми се показват на огромен екран.
- Кино Марс. Уви, заведението в момента е затворено. Честно казано, не продължи много дълго. Съвсем скоро след тържественото откриване се наложи да бъде затворен поради нерентабилност. Сега собствениците използват сградата за собствени цели, но има спекулации, че в крайна сметка тя ще бъде преустроена в голям развлекателен комплекс.
- Исторически музей, наречен "Отечество". Тази експозиция е изградена за съхраняване на различни предмети, свързани с историята на родния край. Всички посетители могат лесно да се запознаят с всеки един от тях. Най-често тук идват деца и студенти в училищна възраст, които обикновено се наричат патриотична младеж. Историята на този музей е доста интересна. Всичко започна, както често се случва, с обикновеното колекциониране. Учителката в местното училище номер 139 съхранявала експонатите в кабинета си. Но постепенно броят им нарасна и мястото просто престана да е достатъчно. Тогава беше взето решението за откриване на истински музей, който по-късно се превърна в известна местна забележителност.
Раздел 7. Наземна инфраструктура
Недалеч от гарата можете да намерите много различни видове заведения, обикновено присъщи на жилищен район на голям град.
В рамките на 800 метра от гаратаВ "Бибирево" се намира университетът. Вечер младите хора могат лесно да се отпуснат в някой от нощните клубове.
Няколко спортни клуба и фитнес зали са в услуга на любителите на активния начин на живот.
Не случайно домакините и пенсионерите смятат Бибирево за идеално място за живеене. Има много магазини, бутици и пазари, включително и спонтанни. Предлагайки всичко - от хранителни стоки до мебели, молът е отворен до късно и почти седем дни в седмицата.
Раздел 8. Полезна информация
Може би най-важното нещо, което всеки пътник трябва да знае, е работното време на гарата. Тук те се координират, като се вземат предвид желанията на местните жители. Лобитата на метрото отварят доста рано, в 5:35. Все пак трябва да обърнете внимание на факта, че след един сутринта вече няма да можете да стигнете до тук.
Сега по отношение на мобилните оператори. Само три оператора поддържат добра комуникация: това са MTS, Beeline и MegaFon. Можете да осъществите необходимото обаждане или да сърфирате в интернет с мобилен телефон почти без проблеми, за разлика например от станциите, разположени вътре в градинския пръстен на столицата. Всичко това се случва не толкова поради инсталираното усилващо оборудване, колкото поради плиткото местоположение на станцията.
Районът в близост до метростанция Бибирево е известен с отличната си развязка за наземен транспорт. Автобусите до различни части на микрорайона тръгват почти денонощно.
