Airbus A380 - интериор, описание, характеристики и ревюта

2024 Автор: Harold Hamphrey | [email protected]. Последно модифициран: 2023-12-17 10:08

Airbus A380 е двуетажен пътнически самолет, произведен от Airbus във Франция. Самолетът излетя за първи път през 2005 г., но влезе в експлоатация с компании за пътнически превози през 2007 г. Този самолет се счита за най-големият пътнически самолет.

История

През 2000 г. ръководителите на компанията Airbus се договориха за проект за стартиране на производството на най-големите самолети с префикс "A3". Преди Airbus A380 да влезе в експлоатация, бяха произведени самолетите A300 и A340. След одобрението на дизайна, техническите компоненти и името на самолета, стартирането на производството започва през 2002 г. Цената на целия проект по това време възлиза на повече от 11 милиарда евро (860 трилиона рубли, без да се брои изграждането на първия самолет A380.

Инженери от Москва участваха в проектирането на модела на самолета и тогава беше създадено първото конструкторско бюро. Руските инженери проектираха по-голямата част от фюзелажа, софтуера на бордовия компютър, а също и наблюдавахапроизводство на този модел Airbus.

За тестване на самолета бяха построени 5 тестови модела. Първият A380 излетя в Тулуза през 2005 г. През 2006 г. Airbus A380 направи първия трансатлантически полет, кацайки в Колумбия. През 2006 г. се проведе първият полет с пътници, за да се тества кабината за издръжливост и комфорт.

Само за 2 години Airbus A380 е полетял повече от четири и половина хиляди часа и е извършил около 1300 полета, което е отличен индикатор за такъв огромен самолет.

Кратко описание

Като най-големият пътнически самолет в света, A380 е и един от най-популярните, съперничи на Boeing. Ето някои факти за Airbus A380:

Капацитетът на самолета е 853 души.
Първият полет е направен през 2007 г.
В изграждането на самолета участва не само Франция, но и Испания, Русия, Великобритания и Германия.
Най-големият размах на крилата сред всички пътнически самолети - 80 метра. Дължината на полета е почти 15 500 километра.
Максималната скорост на самолет е 1020 км/ч.
Най-честият купувач на Airbus A380 е Emirates, която притежава поне дузина от тези самолети.
Приблизителният брой произведени самолети е 214.

Външно

Дължината на самолета е 72метра, височина - 24 метра, размах на крилата - 80 метра. Това е най-големият от всички пътнически самолети досега. Външно самолетът не се различава от своите роднини, с изключение на огромния си размер: големи крила, височина, като осеметажна сграда, големи двигатели, по два на всяко крило. На всяко крило е разположен по един колесник с четири колела, две двойки шестколесни колесници - на основната част на самолета и двойка колесници - под пилотската кабина. Има версии на самолета, разделени на икономична, бизнес и първа класа. Създадена е двуетажна версия, с малко повече места за пътници в икономична класа от останалите.

Салон A380 Emirates

Emirates е компания, собственост на ОАЕ. Тази компания притежава около 40 огромни самолета. Разположението на кабините има два вида, които зависят от дизайна на самолета. Първият тип включва бизнес класа, първа класа и икономична класа.

Вторият има повече места в икономична класа, тук броят на местата и редовете се сменят периодично. На последния етаж са бизнес и първа класа пътници. Икономичната класа се намира на долния етаж.

Емирейтс A380 800 има най-добрия интериор. Перфектната комбинация от материали, приятно вътрешно осветление, ориенталски декор и други.

Разделяне по клас

Когато избирате пътнически места, трябва да се запознаете с оформлението на кабината на A380. Повечето пътнически места са в икономична класа, следвана от бизнес класа и първа класа. Всичко в бизнес класанаправени за частен полет. Има прегради за уединение, удобни места за сядане и големи 17-инчови монитори. В кабината има бар, който се намира на втория етаж между бизнес и първа класа, където освен храна и кафе можете да поръчате алкохолни напитки и коктейли.

Икономичната класа не изостава от бизнес класата по отношение на функционалността. Освен ако местата не са по-малки и ястията в менюто не са различни. Пред всяка седалка има и 10-инчов монитор за гледане на филми, слушане на музика и наблюдение на състоянието на полета, включително скорост на самолета, време, височина на полета и местоположение.

Седалките близо до прозореца на първия етаж не са на много удобно място поради закръгленето на фюзелажа, не можете да поставите главата си настрани, за да си починете. Над пътническите седалки в икономичната класа има багажни отделения, в които може да се побере раница или чанта. На последния етаж тези отделения са разположени вдясно от реда за пътници.

За да изберете удобна седалка, трябва да знаете вида на самолета, тъй като Emirates има два от тях. За избора на удобно място за полета ще говорим по-късно.

A380 карта на кабината на Emirates

Първи клас има 4 реда. Тези седалки имат удобни седалки с големи дисплеи, които могат да се превърнат в пълно легло. Цената на билета включва бар напитки и обслужване. Също така в "купето" има контакт с всякакви адаптери, Wi-Fi, осветление на пътническите седалки и мини-бар под ръка. Пътници от първиякласа може да поръча храна, както в ресторантите от висок клас, както и да вземе душ направо в самолета.

При избора на седалка трябва да се запознаете с оформлението на кабината на Emirates A380, да разберете местоположението на тоалетните и техническите помещения. Светлината и шумът в стаите за персонала често пречат на спокойната почивка на пътниците по време на полета.

Седалките в бизнес класа заемат 20 реда. Има и удобни столове, които с едно движение се превръщат в легло. За тих полет трябва да изберете всякакви места с изключение на места 20, 21 и 23 от реда. В близост до тях има бар, технически помещения и тоалетна, където пътниците постоянно ходят, пречейки на другите.

Има 53 реда за пътници в икономична класа. Срещу всяка пътническа седалка има 10-инчов монитор, както и гнездо, вход за USB устройства. Срещу допълнителна такса ще бъде издадена интернет парола, обикновено е скъпа. Разстоянието между редовете е около 80 сантиметра. Обикновено това е достатъчно за плавно преминаване между тях.

Когато избирате седалки, трябва да погледнете 43-ия ред, тъй като ще има много повече място в краката поради липсата на седалки отпред. Но това е единственият плюс на този ред, тъй като близо до него има стълба към втория етаж, по която постоянно ходят стюардесите. В близост до ред 43 на кабината A380 има тоалетна, която също създава ненужен шум. Ако всички горепосочени недостатъци не ви притесняват по никакъв начин, тогава това е добър избор за място за летене.

Аналози

Основният конкурент на Airbus A380 се считаBoeing 787, произведен в САЩ и одобрен за експлоатация през 2011 г. (4 години по-късно от A380). Максималното кацане е 330 души, което, разбира се, не може да се сравни с 800 пътници в A380. Интериорът на A380 е подобен на 787. Но при последния интериорът е по-лек, използвани са бели материали (в икономична класа). В бизнес класа седалките са сини или кафяви, всичко зависи от компанията, която управлява самолета.

Заключение

Еърбъс А380 придоби своята популярност поради факта, че се превърна в най-големия пътнически самолет, изпреварвайки Boeing по отношение на капацитет, размер и технически параметри. Също така, благодарение на експлоатацията на авиолайнера от Emirates, той стана най-разпознаваемият авиолайнер. Интериорът на Airbus A380 е акцентът на компанията Emirates, направен по всички канони на източната култура, където дори в икономична класа можете удобно да седнете и да забравите, че летите в самолет, а не седите на дивана.