Болшеохтински мост в Санкт Петербург: между миналото и бъдещето

2024 Автор: Harold Hamphrey | [email protected]. Последно модифициран: 2023-12-17 10:08

Болшеохтински мост е една от най-големите инженерни структури в града, свързваща центъра на северната столица с един от най-гъсто населените райони - Малая Охта.

Историята на този мост е доста забележителна. Необходимостта от него възниква през втората половина на 19 век, когато се налага бързо разрастващият се квартал Охтински да се свърже с историческия център на Санкт Петербург. Дълго време дизайнът беше разочарован поради съпротивата на превозвачите, които не искаха да загубят доходите си. Въпреки това, през 1900 г., едновременно с изграждането на моста Троица, започва работата по проектирането на тази инженерна структура. Те бяха оглавявани от прекрасен инженер В. Берс.

Проектът на моста, получил гордото име на Петър Велики, е одобрен през 1907 г., а през октомври 1911 г. е тържествено открит. Присъстващите бяха поразени от наистина гигантските размери на конструкцията, средният подвижен мост с дължина 48 метра предизвика особена наслада.

Болшеохтинският мост имаше няколко кули, на върха на които бяха монтирани кубични фенери. По стените на кулите бяха тържествено отворенишест табла, изработени от бронз с изписани имената на строителите. И двата входа към моста бяха направени под формата на мощни портали, а на стълбовете бяха монтирани необичайни държачи с полиедрични фенери.

Октомврийската революция от 1917 г. доведе до множество промени в държавата и мостът на Петър Велики, който почти веднага беше преименуван на Болшеохтенски, не избяга от тази съдба. Впоследствие, поради промени в правописните правила на руския език, тази сграда получи името, под което съществува и до днес - Болшеохтински мост.

Още по време на строителството, архитекти и дизайнери се опитаха да направят моста възможно най-здрав и издръжлив, което успяха с блясък. Високото качество на строителството доведе до факта, че първите ремонтни дейности по тази инженерна конструкция се наложиха едва през 1971 г., а тя беше предадена за основна реконструкция през 1993 г. В резултат на тези работи почти всички метални части бяха сменени, а и трите участъка бяха покрити с гранит.

За почти цялата си история Болшеохтинският мост е бил една от главните трамвайни артерии на града, но през 2005 г. трамвайното движение по него е спряно и сега е предназначен само за пешеходци и превозни средства.

От моста, който след реконструкцията мнозина започнаха да наричат името на първия руски император, се открива красива гледка към историческия център на Св.сгради. На това място сякаш се срещат прочутата античност и съвременният модернизиран ритъм на живот, тук най-добре се усеща споменът за миналото, величието на настоящето, ярките отблясъци на бъдещето.

Създаден преди малко повече от сто години, Болшеохтинският мост все още е най-важната част от инфраструктурата на града, минавайки през него ежедневно десетки хиляди жители и гости на града..