Съдържание:
2024 Автор: Harold Hamphrey | [email protected]. Последно модифициран: 2023-12-17 10:08
ЦСКА е основана през 1923 г., тогава се нарича "Първата спортна организация на Червената армия" Експериментална демонстрационна Военна спортна площадка на Всевобуч ". Основните области на обучение бяха важните за армията спортове: стрелба, ски, лека атлетика и вдигане на тежести, бокс, футбол, баскетбол и гимнастика. През 1953 г. на базата на тази организация е създаден Централен спортен клуб на Министерството на отбраната, а през 1960 г. е преименуван на Централен спортен клуб на армията (ЦСКА).
История на стадиона на ЦСКА
Първият стадион на ЦСКА е открит в Москва през 1961 г. като част от универсалната спортна база Санди и е кръстен на Григорий Федотов, известният футболист, отбелязал 100 гола в шампионата на СССР. Стадионът беше малък, арената му можеше да побере 11 000 зрители. Освен това на футболното игрище нямаше осветителни кули и затова игрите можеха да се играят там само през деня.
Стадион ЦСКА се намираше в непосредствена близост до летището по това време на полето Ходинка. Осветителните мачти на стадиона биха могли да попречат на излитането и кацането на самолети, така че стадионът е построен без горно осветление. Поради това мачовете на стадион ЦСКА се играха рядко, предимноарената беше използвана от резервния екип. За зрителите стадионът също не беше много удобен - тук бяха монтирани дървени пейки вместо седалки. През 1997 г. стадионът е реконструиран, след което капацитетът му се увеличава, вместо пейки за зрители са монтирани пластмасови седалки. Но все пак мачовете на отборите от висшата лига се провеждаха изключително рядко. През 2000 г. стадионът на ЦСКА беше затворен и разрушен.
Изграждане на нов комплекс
В момента се строи нов стадион на ЦСКА. Първоначално се планираше да бъде пуснат в експлоатация през 2008 г., след това датата беше отлагана няколко пъти поради спорове за документация. Срокът, в който строителите планират да предадат новия стадион на ЦСКА, е 2013 година. Трябва да е модерен спортен комплекс. Правоъгълна форма, за разлика от всички останали спортни арени, тя ще бъде лишена от "мъртви зони" за зрителите. Предвижда се в ъгловите сгради да бъдат разположени офиси, ателиета и кафенета. Една ъглова кула трябва да се издига над покрива на стадиона, а формата ще повтори Купата на УЕФА, спечелена от ЦСКА през 2005 г., с гигантска футболна топка на върха.
От офисите, които ще работят в кулата, ще има прекрасна панорамна гледка към Москва и самия стадион ЦСКА. Москва се нуждае от модерни спортни съоръжения, отговарящи на последните изисквания на FIFA. В същото време е особено важно да се запази историята на спортните съоръжения, които от дълги години функционират в града, като стадион ЦСКА, Динамо, Локомотив. Основната трудност при реконструкцията на тези спортни площадки е, че до тях са разположени жилищни квартали.
Дизайнерите на относително малък парцел трябва да поставят комплекс от офиси, хотели, да обмислят пътищата за достъп и местоположението на паркинга. Новият стадион на ЦСКА ще бъде, според експерти, уникална архитектурна структура и най-модерната спортна арена.
Препоръчано:
Нюфаундленд и Лабрадор: място, където миналото среща настоящето
Първите слънчеви лъчи, преди да достигнат до останалата част от Северна Америка, дават топлината си на провинциите Нюфаундленд и Лабрадор (Канада). Тук светлината вече докосва земята, докато останалата част от континента остава в тъмнина, макар и само за няколко мига. И когато една провинция се събуди, същото се случва и с нейната историческа част. Многоцветни сгради, кацнали по стръмни хълмове и скалисти брегове, и мистериите на ранния живот, който през вековете - дори хилядолетия
Болшеохтински мост в Санкт Петербург: между миналото и бъдещето
Болшеохтински мост - една от най-големите инженерни структури в града, свързваща центъра на северната столица с един от най-гъсто населените райони - Малая Охта
Бъдещето на Kolavia Airlines
Авиокомпанията "Kogalymavia" (съкратено "Kolavia") е базирана в Тюменска област на Руската федерация, в град Сургут. Основана е през 1993 г. и вече има достатъчен опит в пътническия превоз. Основната дейност на авиокомпания "Колавия" е редовен превоз на въздушни пътници, нередовни чартърни полети и извършване на различни хеликоптерни операции за осигуряване функционирането на нефтено-газовия комплекс
Столицата на Татарстан: от древността до бъдещето
Всички знаят, че Казан е столицата на Татарстан. Но малко хора смятаха, че този град може да се нарече център на Източноевропейската равнина. Разположена на осемстотин километра от Москва, при сливането на Волга и Кама, столицата на Татарстан по никакъв начин не отстъпва на столицата на Руската федерация нито по архитектура, нито по социално или научно развитие
Псков е летището на бъдещето
Нашата страна е известна със своите въздушни порти. Има доста разумно мнение, че с тяхна помощ можете лесно да стигнете до почти всеки ъгъл на земното кълбо. И "Псков" - летището, което лесно може да послужи като потвърждение на това твърдение. Днес ще говорим за това по-подробно