Жп гара Финляндски (Петербург) се намира от страната на Виборг в непосредствена близост до Нева. Той е единственият в града, който е запазил оригиналното си име. Метростанцията се намира директно в сградата на гарата и позволява на пътниците бързо и удобно да достигнат до всяка точка на мегаполиса. Литейният мост и модерната транспортна възел на насипа осигуряват добри транспортни връзки с други райони на града и централните магистрали.
История на възникване и развитие
Изграждането на железопътната линия от Санкт Петербург до Финландия започва през 1862г. Първата сграда на гарата е издигната през 1870 г. Железницата е построена от финландски майстори. Характеристиките на ландшафта и природата в строителните обекти забавиха процеса и го направиха труден и отнемащ време. Руското правителство отпусна златен фонд, който финландците използваха при изграждането на сградата.
Гара Финляндски в началото изглеждаше като дървена едноетажна сграда с малка чакалня, багажно отделение и стая за кралското семейство. Пред него имаше малък площад,жп релси се приближаваха директно към Нева. Имаше и товарна гара. По-късно гара Финландски обединява железопътните линии, положени в Сестрорецк и Борисов Грива. Пистите бяха реконструирани и издигнати над земята, за да не пречат на движението по главните магистрали на града.
Станция Finlyandsky е известна с изпълнението на V. I. Ленин, който се проведе след завръщането му от изгнание през 1917 г. Той прочете реч пред работниците, в която провъзгласи началото на ново време. В чест на това историческо събитие няколко години по-късно на гарата е издигнат паметник на Ленин. След реконструкцията той се премества на площада по-близо до Нева.
Станция Finlyandsky изигра огромна роля по време на войната от 1941-1945 г. От него започна първият етап от Пътя на живота и продължи до Ладожкото езеро. Именно оттук са изпращани деца, жени, възрастни хора за евакуация, а храна и боеприпаси са донасяни тук за поддържане на отбраната. В памет на тези събития и ролята, която станцията изигра в борбата за спасяване на хората, недалеч от платформата беше издигнат мемориален километров пост. По време на блокадата и войната сградата е силно повредена и разрушена на места.
След премахването на блокадата, през зимата на 1943 г., гара Финландия е първата, която получава влак с храна. Реконструкцията на сградата започва през 1944 г.
Модерна финландска гара
Модерната станция е пълноценен и завършен архитектурен ансамбъл, чиято основна доминанта е шестнадесетметровакула с огледални прозорци и 30-метров шпил. Пред него има площад с паметник на вожда, кътове за отдих и прочутите „Пеещи фонтани“.
Сградата след реконструкция се превърна в модерно и многофункционално транспортно съоръжение, което разполага с всичко необходимо за комфорта на пътниците. Билетните каси на гара Finlyandsky продават билети за влакове и за влака Allergo, който се движи до и от Хелзинки.
