Московска жп гара е една от петте гари в Санкт Петербург. Той извършва голям брой пътнически превози и по този показател се нарежда на трето място в Русия. Гарата се намира в централната част на града, до площад "Востания". До 2005 г. сградата на гарата е боядисана в зелено, а след това е сменена в розово. В залата за пристигащи е монтиран бюст на Петър Велики, а тук някога е стоял паметник на Ленин.
влакове
Московска гара в Санкт Петербург е разнообразен транспортен механизъм. От платформите му тръгват както градските влакове, така и влакове за дълги разстояния. Тази станция обслужва локомотиви от южните и източните направления на Русия. Освен това от тук тръгват влаковете за страните от бившия Съветски съюз – Украйна, Узбекистан, Азербайджан. Повишен комфорт очаква пътниците във влаковете до Адлер, Анапа, Воронеж, Волгоград, Казан, Ижевск, Чебоксари и други градове. Първият марков влак, койтотръгва от гарата на 10 юни 1931 г., е "Червената стрела". Сега 7 маркови влака се движат до Москва от Санкт Петербург - Aurora, Smena - Augustin Betancourt, Express, 2 Capitals, Nevsky Express, Severnaya Palmyra, Red Arrow.
Пътни влакове
Всеки ден жп гара Московски обслужва 47 влака, които тръгват от първите три платформи. Те доставят жители и гости на града до станциите Budogoshch, Malaya Vishera, Volkhovstroy, Shapki, Nevdubstroy, Kirishi. Преминаването към влаковете се осъществява през турникети, с помощта на които се проверяват билетите за влакове за крайградски влакове.
История на станцията: началото на строителството
Историята на московската гара датира от 1842 г. През същата година Николай I приема указ за необходимостта от изграждане на железопътна линия, която да свързва Москва и Санкт Петербург. Тогава беше решено сградите на гарата в Москва и Санкт Петербург да бъдат идентични. В работата участва архитектът Константин Тон. Московската жп гара е построена с участието на архитекта и професор Рудолф Желязевич. Планът за сградата е изготвен от железопътния отдел през 1943 г. За удобство на пътниците е избрано място за строеж в самия център на града. Строителството на сградата на гарата и изграждането на ж.п. се извършват паралелно, в един и същи период. В Москва той завършва през 1849 г., а в Санкт Петербург – две годинипо късно. Що се отнася до железопътната линия, тя първоначално се състои само от две коловози. Освен това се смяташе за най-дългата в света. Откриването му е на 18 август 1851 г. Първият полет е направен от Санкт Петербург до Москва. Императорът и семейството му бяха във влака. Пътуването продължи 19 часа, като се има предвид фактът, че Николай I много се страхуваше да премине железопътните мостове с влак. Пред такива участъци той слезе от влака и ги преодоля пеша, следвайки влака.
Архитектура на станцията: от историята до настоящето
Изграждането на гарата в Санкт Петербург е завършено през 1851г. Сградата на гарата е построена в ренесансов стил и е на два етажа. По план той е с кръгла форма и е разположен по протежение на площад „Восстания“по цялата дължина. Периметърът на сградата е украсен с ниски кръгли колони. Сградата с тези елементи наподобява кметствата, които се срещат в западноевропейските градове. Московската жп гара има доста красиви прозорци, декорирани във венециански стил. В самия център на конструкцията е издигната кула с часовник, която сочи към главния вход. Ръстът на пътническия трафик нараства бързо и в тази връзка през 1868 г. е решено да започне реконструкцията на гарата. Към сградата е била пристроена двуетажна стопанска постройка, където се е приемал багаж. През 1898 г. към сградата е пристроена малка тухлена сграда, чиито помещения са предназначени за железопътния отдел.
С появата на нови технически устройства, новипомещения. Това води до факта, че през 1912 г. е обявен конкурс за най-добър проект за нова станция. Това представляваше малко затруднение, тъй като по това време строителството на Знаменската спащад вече беше завършено, разширяването можеше да се извърши само по посока на релсите. Най-добрият беше проектът на V. A. Щуко, според който започва изграждането на нова сграда, предназначена за пристигането на пътници в Санкт Петербург. Московската жп гара не може да бъде ремонтирана поради избухването на Първата световна война и строителството е спряно. През 50-те години в дясното крило на гарата се намираше фоайето на метростанция "Площад Восстания". Няколко години по-късно беше открита нова светла зала, благодарение на която площта на Московската гара стана с 2700 квадратни метра по-голяма. метра. До 300-годишнината на града през 2003 г. сградата на гарата е напълно възстановена. До края на 2011 г. жп гара Москва беше оборудвана с оборудване за проверка за засилен контрол и предотвратяване на терористични актове.
Име на станция
С появата на станцията през 1851 г. тя се нарича Николаевски. Получава това име в чест на император Николай I, който инициира изграждането на железопътната линия. След революцията, през 1923 г., гарата е преименувана на Октябрски, а след 7 години става Москва. Въпреки промяната в името на гарата, железницата остава Октябрска.
Станция Московски: Метро
Най-близката метростанция до московската жп гара е Площад Восстания. Намира се на първата червена линия. На третия зелен редНамира се метростанция Маяковская. Можете да стигнете до тях, като преминете през централната зала на гарата през подлеза.
Билетна каса на гарата
Продаването на билети за електрически влакове се извършва на касата, намираща се в двора за отпътуване на крайградските влакове. Продажбата на билети за влакове на дълги разстояния се извършва на касата, които се намират в зали No1 и No2. Предварителната продажба на билети се извършва от 8.00 до 20.00 часа, продажбата за следващия ден се извършва денонощно. В каса №2 можете да издавате електронни билети за пътуване. В същата зала има гишета за саморегистриране, където можете да получите разпечатка на билета.
Как да стигна до жп гара Москва
Можете да стигнете до жп гара Москва както с метро, така и с наземен транспорт. На първо място, трябва да се отбележи, че жп гара Московски принадлежи към пътническия терминал на Санкт Петербург-Главни. Сградата на гарата се издига на площада на въстанието. Метрото е най-добрият вариант, с който можете не само бързо да стигнете до московската жп гара, но и да поддържате нервите си в ред. В непосредствена близост има две метростанции: Маяковская и Площад Восстания. Тези, които предпочитат сухопътния транспорт, могат да използват както маршрутни автобуси, така и тролейбуси. Ще бъдете отведени до Московски с автобуси по маршрути № 22, 25, 90, 3, 22, 177, 24. Освен това, за да спестите пари, можете да използвате тролейбуси, които следват маршрути № 5, 22, 7 и 1.
Много се интересуват от въпроса как да стигнат до жп гара Московски,след пристигане на летище Пулково. Средно пътуването отнема от 55 до 70 минути. Ако сте на терминал 1, тогава тук трябва да вземете микробус номер K39, да стигнете до спирка "Метро Московская". След това трябва да отидете до метростанция Sennaya Ploshchad, където отивате до гара Spasskaya, откъдето можете да стигнете до жп гара Москва.
Ако сте на Терминал 2, тогава тук трябва да вземете микробуси № K3 или № K213, да стигнете до спирка на метрото "Технологичен институт", след това да вземете метрото до гарата.
