Жп гара Казан. История и съвремие

2024 Автор: Harold Hamphrey | [email protected]. Последно модифициран: 2023-12-17 10:08

ЖП гара Казан несъмнено е важен транспортен възел не само в мащаба на региона, но и на цялата страна. Оттук пътническите и товарните влакове тръгват денонощно и целогодишно както до различни части на Русия, така и в чужбина.

Обща информация за жп гара Казан

Железопътният комплекс на гара Казан-Пътническа гара се намира в централния район на столицата на Татарстан на площад Привокзальная. Този комплекс включва основна сграда, крайградски терминал, обслужваща сграда с каси за дълги разстояния, както и много стопански постройки. Основната сграда на гарата, построена в края на 19 век, принадлежи към архитектурните паметници и е една от забележителностите на града.

ЖП гара Казан, заедно с цялата зона на гарата, е напълно оградена и внимателно охранявана, само пътници и придружаващи лица могат да влизат при представяне на билети. За достъп до градските влаковеИзползват се турникети, монтирани в терминала и павилиони в близост до западната и източната платформа. Пътническият трафик на гара Казански за годината е повече от 8 милиона души. В същото време на гарата се движат 72 влака за дълги разстояния, както и електрически влакове и дизелови влакове.

История на станцията и услугата в наше време

Откриването на гарата става известно време след построяването на железопътната линия Москва-Казан на територията на Казанска губерния през 1893 г. Основната сграда е проектирана от архитекта Хайнрих Руш. Преди това в Казан нямаше железопътни линии. Първоначално движението на влакове беше насочено към Свияжск и едва след изграждането на мост през Волга беше отворен участък от пътя за Казан. Пътуването с влак от Москва до Казан по това време отнема 53 часа, но сега отнема 14 часа.

След пожар през 1992 г., който почти унищожи главната сграда, станцията е възстановена. Ремонтните дейности приключиха точно навреме за честването на 100-годишнината. Новата жп гара в Казан всъщност е удобно и уютно място. След реконструкцията на сградата капацитетът на гарата се увеличи значително (повече от 750 пътника). Разполага с три чакални, заседателна зала, информационно гише, стая за майка и дете, тоалетни, пунктове за хранене, банкомати и други офис помещения. Гаровият площад е оборудван с паркинг и подземен проход. Близо до гарата има градски площад.

Външен вид и награди

Изработена от червена тухла и възстановена след пожар, жп гарата Казан прилича на стар замък. Особено красиво е през нощта, когато осветлението преобразява красотата на архитектурата и й придава някаква приказна мистерия. Стените и подовата повърхност в стаята са завършени с мрамор и гранит. На улицата пред входа има скулптури на два снежно бели леопарда. Фасадата на сградата е украсена с мазилка и фенери. Напоследък гарата (Казан) се превърна в адрес, където обичат да се снимат както местни младоженци, така и многобройни туристи.

С увеличаване на потока от пътници през 1967 г. е решено да се построи втора двуетажна сграда, чийто архитект е М. Х. Агишев. След 20 години в близост до гарата е построена административната сграда на казанското представителство на железницата Горки, което като цяло е в хармония с архитектурата на старата гара.

През последното тримесечие на 2009 г. голям екип на гара Казан стана победител в индустриално състезание, организирано от Руските железници. Състезанието взе предвид не само показателите за ефективност, но и мненията на пътниците.