Тяснофюзелятен турбовентилаторен пътнически самолет Boeing 737 800 "Аерофлот" започна да придобива във флота си, считано от 24 септември 2013 г. Сега има 11 самолета от този популярен модел, които извършват ежедневни полети на средни разстояния.
Популярност на модела
Тези самолети се произвеждат от Boeing от 1967 г. През това време огромен брой такива самолети са закупени от световните авиокомпании. Смята се, че на всеки пет секунди Boeing 737 излита някъде във въздушното пространство на света и някъде вече каца. Това е най-масовият пътнически самолет в световната история на самолетостроенето.
Нека разгледаме по-отблизо Boeing 737 800, закупен от Aeroflot, оформлението на кабината и добрите места за пътници.
Описание на самолета
Хората винаги изпитват известно напрежение, преди да летят. Искам да съм 100% сигурен в качеството и техническите характеристикиапарат. Ето защо, за спокойствие на пътниците, нека разгледаме какво представлява такъв въздушен транспорт. Ще опишем кабината на Boeing 737 800.
Компанията, конкурираща се с Airbus, го произвежда с удължени с 5,5 метра крила. Групата от Boeing 737 се нарича "Следващото поколение", защото имат подобрени двигатели и цифрови пилотски кабини.
Самолетите от тази серия се произвеждат не само за превоз на пътници, има и военна модификация, произвеждана под номер "Boeing 737-800ERX". Има и два вида такъв модел във въздушния транспорт, предназначен за различен брой пътници: за 189 и 160 пътнически места. Те се различават и по това, че има само една категория места в самолет с по-голям капацитет на хора. По-малката версия има места в две категории комфорт: бизнес класа и икономична.
Самолетът лети на максимален обхват от 5400 км. Между другото, Boeing 737 800 (прегледите на пътниците често напомнят за това) има много тесни пътеки между седалките, тъй като кабината е широка само 3,54 метра. Разгледайте салона и наличните места по-подробно.
Кабина на самолета
Първо, нека разгледаме двукласния самолет Boeing 737 800, оформление на кабината, добри седалки. Първите пет реда са заети от 20 места в бизнес класа. Разположени са два в един ред от всяка страна. Всяка седалка има собствен монитор на облегалката, което е голямо предимство и отличава удобството на тезиместа от останалата част на салона, където мониторът е един за всички в началото на реда.
Отпред в бизнес класата е стая за стюардеси с кухня и тоалетна. Разстоянието между столовете тук е доста голямо - около 1 метър, така че е удобно да изпънете краката си. Спуснатата облегалка за легнало положение също няма да причини неудобство на никого.
Отзивите онлайн за летене в бизнес класа предполагат, че някои хора са изпитали малко неудобство, седейки на първия ред на седалките до пътеката. Хората минаваха покрай тях, за да отидат до тоалетната, вратите се затръшваха, а от кухнята се носеше миризма на храна и кафе.
Следвано от седалки в икономична класа. Седалките от тази категория комфорт са разположени от 6-ти ред. Разположени са на 3 стола от всяка страна, което забележимо стеснява прохода. А в края на салона има две тоалетни.
Вратите за бягство са разположени в средата на кутията. Нека разгледаме по-отблизо качеството на седалките в самолета Boeing 737 800, оформлението на кабината, добрите седалки и къде се намират.
Най-добра седалка в икономична класа
Всички седалки в икономична класа по принцип са удобни, особено ако полетът не е много дълъг и далечен. Според пътниците много хора харесват местата на 6-ти ред, които се намират непосредствено зад бизнес класата. Тъй като между салоните има преграда от плат, седнали тук, можете свободно да изпънете краката си напред - има достатъчно място дори за високи хора. Но значителен минус беше отбелязан и в рецензиите - очите тук по целия път се опират в преградата.
Такива места се считат за увеличеникомфорт, а цената за тях е с надценка от 25-50 евро.
В купето (снимката го показва добре) има още няколко реда относително удобни седалки. Това е редът, разположен близо до аварийния изход. Разглеждайки представената снимка на това място можете да видите колко са добри. Има много свободно място за краката. Но и тук пътниците очаква изненада. Единият подлакътник липсва отстрани на стената на самолета. И цената на такива места също е по-скъпа от обикновените билети за 25-50 евро.
Неудобни места
В самолета Boeing 737 800 разгледахме оформлението на кабината, разгледахме добрите места и сега се обръщаме към проблемните зони. Много пътници отбелязват неудобството на задния ред. Намира се до тоалетните, работещи за пътници от цялата икономична класа. В тесен проход често се образува опашка от желаещи да посетят тези офиси. Вратите се хлопат, резервоарите източват вода и миризмите не винаги са приятни с аромат. Освен това, въпреки че облегалките са спуснати, но с ограничение, не като всички останали пътници.
Същият проблем важи и за местата пред аварийния проход. Външните седалки близо до стената нямат един подлакътник, а гърбовете все още не падат напълно. Има ограничения и за превоз на пътници. Забранено е качването на хора с деца, животни и хора с увреждания на такива места. Това се дължи на безопасността, тъй като столовете се намират точно до аварийния изход.
Препоръки при закупуване на билети
След подробно проучване на кабината на самолета, снимка на нейната удобнаи по-малко удобни места, остава само да дадем някои препоръки за закупуване на самолетни билети. Преди всяко пътуване трябва да разберете кой самолет ще ви отведе. Трябва да намерите схемата му в интернет, да прочетете кои места са удобни и кои са проблемни, да решите цената и едва след това да отидете да поръчате билет.
Трябва да помислите и за избора на място в реда. Ако няма нужда да ходите често до тоалетната, тогава е добре да седнете на илюминатора. Ако пътувате с дете или имате нужда да ставате често, заемете място до пътеката, за да безпокоите по-малко съседите си.
