Изграждането на моста през Sulphur Island (Санкт Петербург) ще бъде завършен през първото тримесечие на 2018 г

2024 Автор: Harold Hamphrey | [email protected]. Последно модифициран: 2024-01-17 11:42

Всяка година колите в страната са все повече и никакви икономически проблеми не са пречка за тази тенденция. Според изчисленията в началото на миналата година в Русия се падат 288 автомобила на 1000 жители. Най-високите проценти, разбира се, са в големите градове. В същия Санкт Петербург се падат 319 коли на 1000 души. Естествено, това е добър индикатор за ръста на платежоспособността на населението, но от друга страна има постоянни задръствания по пътищата, особено в централните части на големите градове.

Транспортни проекти в Санкт Петербург

Санкт Петербург е голям град на Русия, втората столица на щата. Естествено, има много проблеми с пътищата и огромно количество транспорт. Така че в края на първото тримесечие на тази година се планира да завърши изграждането на мост през Сярния остров на Малая Нева. Този проект има за цел да свърже островите в две части на града:

• Василеостровски е островът на декабристите, където живеят повече от 62 хиляди души.
• Петроградски - остров Петровски.

Новият мост през Сярния остров трябва да реши въпроса с транспортния обход в централната част на града. Мостът е и стратегически обект в програматаподготовка за Световното първенство по футбол 2018.

Кратко описание

Проектирането на моста през Сярния остров започна през 2003 г. В бъдеще, поради липса на средства, строителството непрекъснато се отлагаше, на фона на предстоящото първенство, работата беше незабавно възобновена.

Както вече можете да видите от улица Уралская, мостът води началото си от Малкия Петровски мост. След това пресича река Ждановка. След това преминава през остров Сяра, през Малая Нева на мястото, където фарватерът на реката е с най-малка ширина. Завършва на остров Василиевски, на улица Уралская.

Общи характеристики на конструкцията на конструкцията в таблицата по-долу.

Преминаване на мост, дължина в метри	1 227
Рампи, дължина в метри	215
Обща дължина на левия бряг	208, 5
Обща дължина на десния бряг	314
Дължина на канала	357
Размери за транспортиране, в метри	100X16
Метален пилон, височина, в метри	89, 5
Най-големият надлъжен наклон, в %	4

Самият мост ще има 6 ленти, велоалея с ширина 3,5 метра и три метратротоар.

Sulphur Island

Това е малко парче земя от много островчета в делтата на река Нева. Върху него няма постройка. Намира се близо до острова на декабристите (на север) и на юг от остров Петровски. Името не се появява спонтанно, още през 19 век е имало складове със сяра и вар.

Изменения в проекта и проблеми по време на строителство

Както при повечето дългосрочни строителни проекти, имаше много проблеми при изграждането на моста през Sulphur Island.

Самият проект е одобрен само в периода от 2005 до 2007 г. През 2008 г. търгът за строителство беше спечелен от Мостоотряд-19 с прогнозна стойност на договора от 10 милиарда рубли. Но кризата не позволи проектът да бъде реализиран и строителството беше замразено до 2012 г. Тогава дойде нов губернатор и изостави идеята за изграждане на пътен кръстовище.

През 2013 и 2014 г. бяха направени изменения в проекта за изграждане на мост. Но работата беше възобновена едва през 2015 г. и се оказа, че проектната височина на пилона ще трябва да бъде намалена до 44 метра. По това време вече беше приет нов закон за опазване на културните обекти на северната столица.

2015-2017 конфликт

По принцип конфликтът с жителите на къщата на ул. Ремесленная 3 възникна почти веднага след възобновяването на строителните работи на кръстовището през остров Серни. Започна кореспонденция на обитателите на къщата с държавни служители. В резултат се стигна до заключението, че сградата не носи никаква историческа стойност и се намира ваварийно състояние. По-късно това заключение се оказа невярно. Процесът започна. Оказа се също, че не са получени всички разрешителни за изграждането на моста, по-специално няма разрешение от Държавния строителен надзор.

Обитателите на къщата успяха да запазят „отбраната”, но в крайна сметка всички бяха изгонени доброволно-принудително. Много собственици разчитаха на прилично обезщетение, но всъщност получиха дори по-малко от кадастралната стойност. Платихме около 50 хиляди рубли на квадратен метър при пазарна стойност от 300 хиляди.

Къщата беше съборена за почти един ден и строителството продължи въпреки липсата на разрешителни.

Финансиране

Общата прогнозна цена за изграждане на мост през остров Серни (Санкт Петербург) е 8,9 милиарда рубли. Строителството се извършва от предприятие Пилон. През 2015 г. са финансирани 23,4%, тоест на изпълнителя са изплатени 2,4 млрд., през 2016 г. - 2,1 млрд. Срокът за завършване на строителните работи е края на април 2018 г.