Ако вашият самолетен билет посочва HKG като точка на пристигане или транзит, поздравления: летите до най-доброто летище в света! И това изобщо не е поетична метафора, а заслужено официално заглавие. Международното летище в Хонг Конг е толкова зашеметяващо, че дори любителски видеоклипове за него събират десетки хиляди гледания в YouTube. Това пристанище, без преувеличение, е главната порта към Източна и Южна Азия, както и към континентален Китай. Хъбът обслужва над шестдесет милиона пътници годишно. По този показател летището е седмото най-натоварено в света. И ако вземем предвид обслужването на международни полети, тогава хъбът е на трето място на планетата. В тази статия ще намерите най-пълната информация за летище Хонг Конг: снимки, описания на терминали, услуги и хотели, както и съвети как да стигнете до града или в обратната посока. Но дори и без това няма да се изгубите. Туристите в своите отзиви твърдят, че въпреки огромния размер на хъба, всичко в него е елементарно и просто. Надписите са дублирани на английски, а за тези, които не разбират "модерна латински", са придружени и от схематичнорисунки.
Kai-Tak и Chek-Lap-Kok
Първо, нека да разберем колко летища има в Хонг Конг. Сред потребителите все още е популярен видеоклип, който показва подхода за кацане на лайнера в центъра Kai-Tak. Този спектакъл е наистина хипнотизиращ. От една страна има гъсто жилищно застрояване, което се приближава почти до пистата, а от друга, водите на залива Виктория. Пилотите изискваха виртуозност, за да кацнат в такова тясно пространство, а пътниците, които гледаха от самолета, изпитаха такъв прилив на адреналин, сякаш се возят на влакче в увеселителен парк. Разрушаването на жилищни райони за увеличаване на района на Кай-Так беше нерентабилно. Затова правителството на Хонконг реши да построи ново международно летище на по-благоприятно място. Малкият остров Чек Лап Кок беше избран като един. Но от него новото летище получи само името. Площта на острова беше изкуствено увеличена многократно. Освен това от него се простира язовир до съседно парче земя – Лам Чау. Той също е разширен. Сега и двата острова заемат само една четвърт от площта на новото летище. Той отвори врати за първи полети през 1998 г. Известно време Кай-Так все още служи като летище за товарни полети. Но сега е напълно затворен.
История на строителството
За да добиете представа за епичността на проекта, наречен "Основната програма на летището", ето няколко цифри. Площта на Хонконг след построяването на въздушното пристанище се е увеличила с един процент. Строителите се нуждаеха не самоизграждане на терминали и писти, но и осигуряване на цялата транспортна инфраструктура (пътни и железопътни линии с мостове и тунели). Всъщност самият пейзаж беше променен. Следователно самият строителен проект беше включен в Книгата на рекордите на Гинес като най-скъп (по това време). Разчетът предвиждаше изпълнението на двадесет милиарда щатски долара. Строителството продължи шест години, до 6 юли 1998 г. беше открито международното летище в Хонг Конг. Първият планиран полет, който поеме новия хъб, беше CX292, който пристигна от Рим. През първите шест месеца имаше постоянни сривове в работата на летището, поради което затварянето на Кай-Так беше отложено. Но малко по малко операциите се върнаха към нормалното си състояние и Чек Лап Кок започна да печели международни награди за най-добро обслужване и най-кратки процедури преди и след полет.
Терминали
Дълго време летището в Хонг Конг се състоеше от една, макар и много мащабна сграда. Едва през 2007 г. беше открит вторият терминал (Т2), който първоначално беше предназначен само за регистрация за полети. След това пътниците бяха откарани с летищната експресна линия, безплатен шатъл, до старата сграда. Но когато грандиозният търговски център Sky Plaza беше построен близо до Т2, вторият терминал стана пълноправен. Освен петдесет и шест гишета за регистрация, там се появиха митнически и гранични пунктове, чакални, кафенета и друга инфраструктура. Между двете сгради продължава да се движи безплатен транспорт. Плановете за разширяване на летището включват изграждането на трети терминал до 2030 г. и повечеедна в допълнение към съществуващите две писти. Но този проект е много скъп, защото ще е необходимо да се построи сграда и път в по-дълбоки води, а не на шелфа на островите. Така че в момента въздушното пристанище на Хонг Конг има два терминала. Нека ги разгледаме по-отблизо.
Терминал 1
Това е най-голямата сграда на международното летище в Хонг Конг. Това е осеметажна сграда, на покрива на която има евтин ресторант и наблюдателна площадка. Пристигайки на летището, пътниците се регистрират за полет на първо, по-ниско ниво. На четвъртия етаж ги очакват митнически служители и имиграционен контрол. Визите се проверяват и подпечатват от граничарите на шесто ниво. И накрая, на последния етаж има порти за качване. Пътниците се свалят с експресни асансьори, отделени от сградата. Всичко това се прави, за да се гарантира максимална безопасност за пътниците и екипажа. Но терминал 1, в допълнение към директните функции, играе ролята на зона за пазаруване и забавление. Дълго време това беше най-голямата сграда на летищата в света, докато през 2006 г. Суварнабхуми в Банкок пое палмата. Тогава властите на Хонконг, за да си върнат титлата на лидер, завършиха Източната зала до съществуващия терминал с площ от 550 000 квадратни метра. Именно там се намираше търговският център Sky Mart. Но центърът на Хонконг не се радваше дълго на славата на най-големия терминал. Още през 2008 г. той беше изпреварен от T3 на летище Пекин Столично, чиято площ е 986 хил.квадратни метра. Но дори и сега терминал 1 на въздушното пристанище на Хонг Конг се нарежда на 19-то място в списъка на най-големите структури в света.
Терминал 2
Както вече споменахме, T2 стана напълно функционален. Сега се извършва не само регистрация на пътници за полета, но и други процедури преди излитане. Вторият терминал на летището в Хонг Конг има собствен търговски и развлекателен център - Sky Plaza. Освен това там пристигат много видове градски транспорт. Терминал 2 разполага с цяла автогара, от която тръгват както редовни, така и туристически автомобили. Той е популярен сред бизнес пътниците, пристигащи по работа в градовете от специалната икономическа зона на делтата на Перлената река. През 2003 г. фериботният кей Sky Pier беше открит, за да допълни автобусната връзка с континентален Китай. Точно в сградата на въздушното пристанище на Хонг Конг се намира долната станция на кабинковия лифт Ngong Ping, който води до манастира Po Lin и статуята на Големия Буда.
табло
Много пътници не се интересуват от района на терминалите и не от услугите в тях, а от графика на летището в Хонг Конг. Е, нека задоволим любопитството им. Въздушното пристанище работи седем дни в седмицата и 24 часа в денонощието. Той е дом на много компании. Тук е базиран флагманът на гражданската авиация на Хонконг, Cathay Pacific. Този превозвач разполага с широкофюзелятен флот от 115 самолета Airbus и Boeing. Те летят до Южна Африка, Австралия и Нова Зеландия, Азия, Близкия изток, Европа и Северна Америка. Също така международното летище Чек Лап Кок е базата на авиокомпанията Dragon Air, във флотилията на която има 39 лайнера. Този превозвач доставя пътници до градове в Япония и континентален Китай. Малки самолети и хеликоптери Hong Kong Express извършват редовни полети до Макао и Шенжен. До Тайланд, Южна Корея и градовете в Китай може да се стигне с пътническия превозвач Hong Kong Airlines. И накрая, въздушните товари се управляват от Air Hong Kong Limited. Можете да летите до Чек-Лап-Кок с директен редовен полет от Москва, който се управлява от Аерофлот. Буквално всяка минута лайнери тръгват или кацат от пътеките на полетите на летището в Хонг Конг. Таблото на центъра е дълъг списък. Можете да се запознаете с него не само в залите на въздушното пристанище, но и онлайн, на официалния му сайт.
Летище хотели
Hong Kong Air Harbour е цял град със своите магазини, развлекателни центрове, кафенета и ресторанти. Няколко десетки хиляди хора посещават тук всеки ден. Много пътници, пристигащи в центъра транзитно или през нощта, се чудят дали има някакъв хотел на летището в Хонг Конг. Както подобава на един град, има хотел, и то не само един. Вярно е, че не всички са евтини. Най-бюджетният хотел в списъка е Regal Airport Hotel. Стандартната цена на стаята е $170. Известната мрежа Marriott има свое представителство във въздушното пристанище на Хонг Конг - Sky City. Цените там започват от $300 на стая на вечер. Малко по-евтинодруг хотел от веригата е Novotel Citygate Hong Kong. Там настаняването в стандартна стая ще струва 200 хонконгски долара (1500 рубли) на ден. Опитните пътници препоръчват да не напускате терминалите, а да отидете до VIP салона на Plaza Premium Lounge. Там можете да наемете пълноценна стая, която е посочена като „фоайе“. Една нощ в него ще струва $119.
Какво да направя за пътниците, пристигащи в страната
Терминалите на летището в Хонг Конг не са просто големи - те са огромни. И така, вътрешен влак доставя пътници до някои порти! Но да се изгубиш в тях е почти невъзможно. И всички процедури след полет са много бързи. Първо, новодошлите се посрещат от граничен контрол. За гражданите на Хонг Конг има турникети, през които могат да преминат с електронните си карти. За гражданите на Китай, Тайван и Макао има специално разпределени прозорци. Руски пътници трябва да стоят в задната част на дълга опашка. Но тя се движи много бързо. След преминаване на паспортен контрол ще се озовете в зоната за вземане на багаж. Пред вас ще има табло, указващо на кой конвейер се доставят куфарите от вашия полет. Отидете, хванете чантите си от подвижния колан. Ако нямате какво да декларирате, следвайте "зеления коридор" на митниците. Ето как се стига до залата за пристигащи.
Как да стигна от летище Хонг Конг до града: Airport Express
Проектът за строителство на въздушното пристанище беше най-скъпият в света, не само защото огромни терминали и дълги писти бяха построени от нулата. В оценкатабеше положена и много обширна транспортна връзка между летището и града и континентален Китай. Но ако пътникът се интересува единствено от Хонг Конг, тогава той трябва да знае, че най-бързият вид транспорт, за да стигне до там, е Airport Express. Този високоскоростен влак ще ви отведе до центъра на града за 24 минути. Станцията Airport Express се намира точно между двата терминала на летище Хонг Конг. Цената зависи от разстоянието, което пътувате. Искате ли да слезете на Asia World Expo Station (една минута пътуване)? След това платете 5 хонконгски долара (38 рубли). Всичко друго е по-скъпо. Пътуването от летището до Qin Yi ще струва 60 (448 рубли), до Kowloon - 90 (670 рубли), а до крайната гара на маршрута, жп гарата - 100 хонконгски долара (744 рубли). Електрическите влакове се движат от 5:54 сутринта до 1 часа сутринта с интервал от 10-12 минути. Въпреки факта, че влакът се движи със скорост от 135 км/ч, можете да се любувате на забележителностите на Хонконг от прозореца: туристическата зона Tsim Sha Tsui, скалите Lantau, най-голямото товарно пристанище в света. Освен това влакът минава през подводен тунел през пристанището.
Octopus Kart
Смяната на пари на всички летища по света не е много изгодна. Цената е доста ниска, има опашки до прозорците на банковите клонове … Ето защо опитни пътници съветват да купуват Octopus Kart веднага след пристигането си в Хонконг. Това парче пластмаса струва 150 местни долара (1116 рубли), докато 100 NK $ (744 рубли) са на сметката, а останалото е депозит. Тя ще Ви бъде върната, както и неизползваните пари, когато върнете картата. И можете да го купите по банков път, в машината. Такава карта може да се плаща не само в музеи и туристически места, но дори и в някои магазини. Да не говорим за пътуване с автобус, високоскоростен влак, ферибот или метро. На летище Хонг Конг карта Octopus може да бъде закупена на митническото бюро, като следвате знаците за Airport Express Station. Можете да го оставите и да вземете парите си там. И можете да презаредите сметката си на всяка метростанция и в магазини Seven/Eleven.
Обмисляме други начини да стигнем до града. Метро
Airport Express е бърз, но малко скъп начин. И влакът прави твърде малко спирки по пътя. Затова опитни пътници са намерили по-хитър начин да стигнат до всяка точка на града: автобус + метро. Летище Хонг Конг се обслужва от четири безплатни маршрута за шатъл. Те се отличават от другите автобуси с буквата "S" в името. Интересува ни маршрут "S1". Този шатъл автобус ще ви отведе до най-близката метростанция - "Tung Chung". След това можете да се движите във всяка посока, която искате. Метрото в Хонконг е доста обширно и покрива целия град. Неудобството при този метод е необходимостта от трансплантация. Освен това ще трябва да вървите достатъчно дълго, за да стигнете до влака на метрото. Но спестяванията са значителни. Метрото е най-евтиният начин да стигнете до летището в Хонг Конг.
автобус
Този вид транспорт е по-евтин от „ЛетищеЕкспрес". Макар и по-скъпо от метрото. Но пътникът има страхотна възможност да мине по дълъг мост и да види основните забележителности на града. За да вземем автобуса, слизаме до най-ниския етаж на терминалите на летището в Хонг Конг. Вече обяснихме как да стигнете до града с метрото. Но сега имаме нужда от маршрути, които започват с буквите "A", "E" и "N". Пътнически превози се извършват от няколко фирми. Автобусите се различават по цвят и надписи отстрани. Но всички коли са много удобни, двуетажни. Пътниците с много багаж трябва да изберат оранжеви автобуси. Куфарите трябва да се оставят в специално отделение на приземния етаж. Най-популярните маршрути за туристите са A11 (автобусът отива до Wan Chai) и A21, който отива до Kowloon. Цената зависи от превозвача и варира от 33 до 40 хонконгски долара (от 246 до 298 руски рубли). Автобусите са добри, защото правят чести спирки в града. Така че не е нужно да ходите далеч до хотела.
Транспорт до делтата на Перлената река
Много туристи се интересуват как да стигнат от летището в Хонг Конг до Шенжен, Макао и други градове от свободни икономически зони. Има две възможности. Ако смятате Хонконг само за транзитна точка, тогава дори не е нужно да преминавате през паспортен и митнически контрол. Директно от неутралната зона на летището има изход към фериботния кей, който ще ви отведе до делтата на Перлената река. Пуснати са няколко направления: до Шенжен, Шекоу, Макао,Донгун, Джунгшан, Гуанджоу и Джухай. Внимание: ако мислите как да стигнете до летището в Хонг Конг от делтата на Перлената река, тогава фериботът ще ви подхожда само ако имате самолетен билет за полет от този център. Друг вариант е автобусът. Но в този случай трябва да преминете през всички имиграционни процедури. Автогарата се намира на най-ниското ниво на Терминал 2.
Как да стигна до летище Хонг Конг от града
Ако пътуването с такси (250-360 местни долара или 1860-2680 рубли) ви се струва скъпо, използвайте обществен транспорт. Безплатни шатъли се движат до жп гара Хонг Конг от различни райони. Но тогава трябва да похарчите пари за високоскоростен влак. Най-евтиният начин да стигнете до летището е с метрото с трансфер до шатъла. "Златната среда" е автобус до летището. Буквално всички маршрути, започващи с буквите "А", и повечето с "Е" са подходящи за нас. Автобусите имат табло, показващо всички спирки, така че е просто невъзможно да се объркате и да се обадите на грешното място. Хонг Конг е отворен и удобен за туристи град. Напрегнатият ритъм на живота му отначало плаши неподготвения пътник. Но цялата инфраструктура и транспортни връзки са изградени „разумно“, така че придвижването из града е лесно и лесно.
