Съдържание:
- B738 (самолет): снимка, история на разработката, характеристики
- Изпълнение
- Схема на салона
- B738 (самолет): прегледи на пътниците
2024 Автор: Harold Hamphrey | [email protected]. Последно модифициран: 2023-12-17 10:08
B738 (самолет Boeing 737-800) е реактивен пътнически самолет, предназначен за полети на средни разстояния. Техническите му характеристики отговарят на всички съвременни международни стандарти за безопасност. Самолетите от тази модификация са най-популярните в света.
B738 (самолет): снимка, история на разработката, характеристики
Разработването на ново поколение самолети, компанията Boeing започва през 1991 г., когато се появяват самолетите Airbus от семейството A320. В края на 1993 г., след консултация с бъдещи потенциални клиенти, програмата за разработка на Boeing 737NG беше официално стартирана.
Новото семейство NG включва модификациите 737-600, -700, -800 и -900. Отличителни черти на семейството са нова форма на крила с вертикални върхове, удължени с 5,5 м, подобрена авионика, по-ефективни и икономични двигатели. B738 е самолет, който замени Boeing 737-400 и е разширена версия на модификацията 737-700. Дисплеиприборните табла в пилотската кабина са проектирани на базата на електронно-лъчеви тръби. Също така, тази модификация е икономична в сравнение с други самолети, като MD-80. Например, Alaska Airlines успя да спести до $2000 за един полет, като замени тези самолети с Boeing 737-800.
B738 (самолет Boeing 737-800) започва да се проектира през 1994 г., а вече през 1997 г. са проведени успешно летателни изпитания. През март 1998 г. започват доставките на нови модификации самолети. Първият клиент на Boeing 737-800 беше Hapag-Lloyd Flug, сега TUIfly.
Изпълнение
- Дължина на фюзелажа - 39,5 m.
- Височина - 12,5 m.
- Площ на крилото - 125 m.
- Максимален капацитет на резервоарите за гориво - 26020 l.
- Разход на гориво на ниво полет - 3200 литра на час.
- Максималното разстояние на полет е 5400 км.
- Ограничението на скоростта е 851 км/ч.
- Максимален капацитет - 189 пътника в един клас обслужване, 160 - в два.
Схема на салона
Помислете за класическото оформление на B738 (самолет). Диаграмата по-долу има два класа на обслужване. Най-удобните столове са маркирани в зелено. Най-неудобните и не особено успешни места са маркирани в червено и жълто.
Най-добрите столове са разположени на 6-ти и 13-ти ред. Има дял между сервизни класове. Тези редове се считат за най-удобни поради големитемясто за краката и накланящи се седалки. Ред 13 е авариен ред, поради което не е предназначен за пътници с деца. Пространството между 13-ти и 12-ти едно до друго трябва винаги да е свободно.
По-малко удобен е 12-ият авариен ред. Облегалката на седалките не се накланя тук, но разстоянието до най-близкия ред 11 е доста голямо.
Не най-успешният ред - 11. Облегалките на седалките тук са здраво фиксирани и не се накланят, а разстоянието до най-близкия ред е сравнително малко. Седалките в близост до коридора на предпоследния ред също се считат за неудобни, тъй като се намират в близост до тоалетните. Най-неудобните седалки са на последния ред, тъй като нямат наклонени облегалки и се намират близо до тоалетните.
Представеното оформление е класическо. Всяка авиокомпания, управляваща тези самолети, може да промени оформлението в зависимост от нуждите си.
B738 (самолет): прегледи на пътниците
Пътуващите, летяли с Boeing 737-800, оставят както отрицателни, така и положителни отзиви онлайн.
Сред негативните аспекти на пътуването са:
- Тясно пространство между седалките в някои оформления.
- Насилствен шум в кабината по време на излитане.
- Тесни пътеки.
- Илюминаторите са ниски.
- Тежка турбуленция с турбуленция в сравнение с Airbus A320.
- Силна вибрация в последните редове.
Сред положителнитеМоменти:
- Удобни рафтове за багаж.
- В предните редове практически няма вибрации по време на полет.
- Удобна температура в кабината.
- Самолетът бързо набира височина по време на излитане.
- Бързо кацане.
- Мощни двигатели.
- Безопасност.
B738 (Boeing 737-800) е един от най-търсените самолети в света днес. Във флотилиите на различни превозвачи той започва да се появява през 1998 г. Според статистиката на всеки пет секунди Boeing 737-800 излита и каца на Земята. Този самолет е признат за един от най-безопасните. Дизайнерите непрекъснато работят за подобряване на безопасността на самолета.
Препоръчано:
"Boeing 737": оформление на кабината на най-добрия (400-ти) модел в този клас
Нека разгледаме оформлението на кабината "Boeing 737-400" от компанията "Transaero". Подобно на много други модели, произведени в Америка, самолетът има три класа: бизнес, икономичен и туристически
"Boeing 744" ("Transaero"): оформление на кабината и най-удобните седалки
"Boeing 744": отличителни черти, оформление на кабината "Boeing 744" компания "Transaero". Най-удобните места за пътниците
Оформление на кабината на Boeing 777-300ER: най-добрите места в самолета
Статията описва най-добрите места в самолетите Boeing 777-300ER и Boeing 777-300ER JET. Разказва как най-добре да намерите места дори в икономична класа
Boeing 747: оформление на кабината
В съвременния свят на авиацията огромни крилати машини управляват мястото. В поредица от дозвукови пътнически полети могат да се разграничат няколко гиганта, способни да вдигнат четиристотин до петстотин души наведнъж. На фона им се откроява Boeing 747, чието оформление на кабината ще позволи на пътниците да бъдат настанени на две пътнически палуби едновременно
"Aeroflot", "Boeing 777-300": оформление на кабината, описание и характеристики
"Boeing 777-300", оформлението на интериора на блока ще бъде проучено от нас в тази статия. Този самолет е позициониран като най-големият пътнически двудвигателен самолет в света. Крилата кола се различава от предишната версия на Boeing 777-200 по своя удължен фюзелаж с увеличен капацитет за пътници. Предназначен е за работа по магистрали на дълги разстояния. За първи път този самолет лети през 1997 г