Санкт Петербург се смята за един от най-красивите градове. Неговите уютни тихи улички, осеяни с канали, са свързани помежду си с великолепни мостове. Освен това много от тях имат древна история и отчитат съществуването си от незапомнени времена. Аничков мост, разположен на Фонтанка, е един от най-известните в Санкт Петербург. Започва да се издига по време на управлението на Петър Велики, през 1715 г. През дългата си история, КПП Фонтанка многократно е възстановяван, като се появява в окончателната си версия само седемдесет години по-късно.
Първоначално Аничковият мост беше доста проста дървена конструкция. Подпорите бяха тапицирани с обикновени дъски и боядисани като каменни рустики. Строителството е ръководено от инж. М. Аничков, в чиято чест сградата е кръстена. В онези дни този мост беше южната граница на Санкт Петербург, така че на него имаше преграда и имаше аванпост, където се проверяваха документи от посетители и се събираха такси. Във връзка с развитието на корабоплаването през 1721 г. е Аничков мостподобрен. Средната му част стана повдигаща, което направи възможно преминаването на малки ветроходни кораби. Този мост беше от голямо значение за развитието на младия град, тъй като именно той свързваше манастира Александър Невски с Адмиралтейството.
Във влажен климат дървената конструкция се разпада доста бързо, така че беше решено да се замени с каменна. Новата конструкция с три участъка, проектирана от французина Ж. Пероне, имаше регулируема средна част, кули и вериги с повдигащ механизъм. По този принцип са построени и други каменни мостове на Санкт Петербург, снимките на които са дадени по-горе.
С течение на времето градът се разраства и Невски проспект също се разширява. Старите кръстовища се оказаха твърде тесни за големи улици, така че се наложи повторното им изграждане. През 1841 г. е извършена нова реконструкция на моста (под ръководството на инж. И. Бутац). Сега е станал много по-широк, участъците са направени от тухла, подпорите са завършени с гранит. Освен това Аничковият мост е престанал да бъде подвижен. Върху декоративната решетка на оградата са използвани чертежи на известния немски архитект К. Шинкел. Вместо кули на кръстовището се появиха скулптури - дело на скулптора П. К. Klodt.
Произведенията на архитекта формираха определена логическа последователност помежду си, чиято същност е отразена в заглавието - "Укротители на коне". Всяка от скулптурите символизира определен етап от борбата на хората със стихиите и неоспорима победа над нея. Тържественооткриването на структурата се състоя през ноември 1841 г. Качеството на работата обаче се оказва много незадоволително, няколко години по-късно се открива деформация на сводовете. В началото на ХХ век състоянието на кръстовището става напълно заплашително. Тогава през 1906 г. отново възниква въпросът за възстановяването на Аничковия мост. Работата по укрепване на конструкцията е извършена под ръководството на архитект П. Щусев.
След като известните скулптури напуснаха местата си повече от веднъж. И така, през 1941 г., по време на атаката на града от фашистки нашественици, паметниците са скрити в ями в градината до Аничковия дворец. Едва през 1945 г. те се завръщат на пиедесталите.
Санкт Петербург преживя много запомнящи се исторически събития. Аничков мост, Адмиралтейството, катедралата Петър и Павел и много други забележителности са неволни свидетели на трансформациите, свързани с развитието и благоустрояването на града.
