През 1905-1907 г. Андреевският мост е построен в Лужники по проект на архитектите Л. Проскуряков и А. Померанцев.
Построен е на тридесет и петия километър от околовръстния път, планиран като жп прелез.
Първоначално този мост беше наречен Сергиевски в чест на княз Сергей, губернаторът на Москва, който беше убит, и още в началото на 20-те години на миналия век той беше преименуван в чест на църквата Свети Андрей, намиращ се наблизо.
Андреевски мост служи на мястото си почти век, през което време е многократно ремонтиран и преустроен, но в края на 90-те години той престава да отговаря на изискванията за безопасност.
В края на 90-те, капацитетът на този мост рязко спадна, а скоростта на влаковете беше ограничена. Освен това Андреевският мост попречи на електрификацията на железниците, което от своя страна забави реконструкцията на цялата магистрала.
Москва имаше нужда от различен, нов мост и това беше ясно на всички, но решиха да запазят стария като модел на архитектура и паметник на инженерното изкуство.
Централната й арка, тежаща хиляда и половина тона, беше свалена от опорите и преместена надолу по течението към парка Горки. Подготовката на този процес отне единадесетмесеци. За 8 дни проходът (река Москва) беше блокиран за кораби, въпреки че самото теглене отне само два часа.
На старото място беше решено да се построят два нови: шосеен и железопътен. Строителите трябваше да удължат Андреевския мост: река Москва в тази мета надвишава ширината на моста с 90 метра. Поради това бяха добавени два стоманобетонни сводести участъка.
От страната на Нескучная градина беше завършена 200-метрова естакада, простираща се от булевард Ленин до Пушкинския насип, а от другата страна, от Фрунзенская, беше изградено покрито фоайе, което се превръща в ескалаторна галерия.
Паметник на инженерното изкуство и архитектура, Андреевски мост, макар и частично, е запазен. И сега, на този реновиран кръстовище, можете да видите вековна ажурна арка, простираща се на 140 метра, каменни стълбове с „удили“и крайбрежни участъци.
Предреволюционните и новите части на тази структура са боядисани в различни цветове и контрастират благоприятно.
Мостът на Св. Андрей отдалече донякъде напомня на голям параход, на който можете да се разхождате както на откритата палуба, така и под стъклен навес. Едно нещо е тъжно на този кораб - няма нито една пейка по цялата му дължина, така че трябва да стоите, за да се любувате на заобикалящата го панорама на Москва.
Има какво да се види от Андреевския мост: величествена гледка към Катедралата на Христос, почти всички кули на Кремъл, много високи сгради, поглед нагоре по течението веднага спира до Андреевския манастир, Московска държава Университет и новата сграда на Руската академия на науките.
Шуховата кула се вижда в подравняването на този уникален мост.
Днес Андреевският мост, неговата пешеходна част, се превърна в любимо място за срещи на творческата младеж на Москва. Тук идват огромен брой туристи, особено вечер. Тези, които са видели моста в светлината на нощните светлини, единодушно казват, че изглежда незабравимо.
