Каква е опасността от зоната на турбулентност? Какво е малка зона на турбуленция?

2024 Автор: Harold Hamphrey | [email protected]. Последно модифициран: 2023-12-17 10:08

Много хора не обичат да използват такова превозно средство като самолет. Всеки има собствено мнение по този въпрос, но обикновено има едно общо нещо. Какво? Разбира се, страх. Може да възникне по различни причини. Някои хора се страхуват от срив, други мразят да изпадат в турбуленция. Освен това мнозина смятат този метод на транспорт за твърде скъп.

Какво е турбуленция?

И все пак има хора, които обичат да летят. Когато попаднат в зони на турбулентност, като правило възниква въпросът дали това е вредно. Да се наслаждаваш на полета, да усещаш адреналин при излитане или кацане е едно, но когато тялото се разклати (и то не винаги нежно и безопасно), възникват различни аргументи и предположения. И така, какво е турбуленция и как тя влияе на човешкото здраве?

Турбулентността често се нарича "бърборене" сред хората. По-просто казано, това са различни видове трептения на въздухоплавателни средства, които възникват в резултат на вихрови течения на вятъра, спускащи се и издигащи се. Освен това може да възникне малка зона на турбуленция поради определени видове облаци. Обикновено самолетътможе да издържи на такива натоварвания и пътниците може да почувстват само леко поклащане.

Каква е опасността от турбуленция?

Всеки пилот се грижи за своя самолет и пътниците. Така той се опитва да избегне и най-малката опасност. Така пилотът избягва облачната зона. Но има случаи, когато самолетът попада в такива въздушни течения, които са способни да го хвърлят при свръхкритични ъгли на атака. В резултат на това цялото превозно средство може да бъде изложено на риск. Ето защо пилотът никога няма да лети нарочно в гръмотевични облаци. Такива обекти са ясно видими на локатора и предупреждават за възможни препятствия.

По този начин зоната на турбулентност е непредвидимо явление. Причинява се от натрупване на въздушни маси и понякога може да не се показва на локатора на пилота. В резултат на това никой не е имунизиран от това.

Безопасността на първо място

Невъзможно е да се каже със сигурност дали турбуленцията е опасна. Всичко зависи от въздушния поток. Струва си да се отбележи, че преди началото на полета всеки пилот преминава специално обучение. По време на него той се запознава с времето и избира най-добрия маршрут.

Но има и ситуации, когато е невъзможно да се планира или предвиди маршрутът. Когато летите със самолет повече от осем часа, прогнозирането на промените във времето е просто нереалистично. Тогава трябва да разчитате само на отличните умения и вниманието на пилота. Освен това специално оборудване, което ще смекчи бърборенето, може да предпази самолета от неприятности.

Други причини за турбуленция

Забележете, че една от възможните причини за образуването на зона на турбулентност могат да бъдат струйни потоци. Тяхната същност се крие във факта, че те могат да се сменят много бързо и в различни посоки, тоест в хоризонтални или вертикални посоки. Характеристика на такива течения е, че те могат да се простират на няколкостотин хиляди километра. Най-често те могат да бъдат намерени близо до източните Съединени щати.

Поради плътния трафик в небето, самолетът може да избегне тази или онази зона на турбуленция. В други случаи явлението може да се отрази неблагоприятно на лицето и превозното средство като цяло. Много е важно преминаващите самолети да поддържат определено разстояние помежду си. Първо, това е необходимо, за да не се сблъскат, и второ, помага за намаляване на риска от попадане в зоната на турбуленция.

Много хора вярват, че бърборенето е резултат от грешка на пилота или непрофесионализъм. Това е напълно погрешно предположение! Самолетът много често се движи на автопилот, а основната задача на командира е да наблюдава локаторите в кабината и други инструменти. Тази функция се деактивира при силно разклащане, което се получава при влизане в зоната на турбулентност. Тогава пилотът управлява самолета ръчно. А колко ще се разклати самолетът зависи само от него самия. Колкото по-голяма е масата на самолета, толкова по-забележими ще бъдат ударите.

В допълнение към горните причини има още една. Например, докато се спуска, самолетът може да се сблъска със силнивихрушка, порив на вятъра. Но и за това не бива да се притеснявате твърде много, тъй като в наше време са разработени специални стандарти и параметри на полета по време на турбуленцията, които ви позволяват да избегнете неприятности. Ако не помогнат, тогава работа на пилота е да кацне самолета на най-близкото аварийно летище.

Съвет към пътниците

Каквито и зони на турбуленция да срещнете по пътя, никога не трябва да се паникьосвате преждевременно. Да, няма да отричаме, че подобно явление не бива да се подценява. В най-добрия случай преди полета всеки човек трябва да се подготви малко, като се вслуша в препоръките на професионалистите и прочете необходимата литература.

Но един въпрос все още интересува всички пътници: "Каква е опасността от турбуленция?" Нека побързаме да успокоим всички хора, които страдат от аерофобия: бърборенето може да бъде малко страшно, но през 120-годишната история на авиацията не се е случило нито едно бедствие, причината за което би била или може да бъде турбуленция. Това е така, защото пилотите знаят много добре как да реагират и да се държат в подобни ситуации. И днес има много параметри, стандарти, техники, които помагат да се избегне неблагоприятна ситуация.

Турбулентност: опасност или страх?

Има много причини за феноменалния феномен: турбуленция от краищата на крилата, неравномерно нагряване на въздуха, срещата на въздушни маси, чиято температура варира и много други. Но това са само незначителни фактори, които могат да доведат до бърборене. По един или друг начин го избягвайтемного по-лесно, отколкото да влезете в епицентъра на събитията. Бъдете сигурни, никой пилот няма да изпрати своя самолет на опасно място! Леко треперене не трябва да се приема като алармен знак и заплаха за безопасен полет. Вредата от турбуленцията е просто мит, който в условията на развитие на съвременни технологии не може да навреди на човек.