2024 Автор: Harold Hamphrey | [email protected]. Последно модифициран: 2023-12-17 10:08
Тези, които предпочитат да летят, когато пътуват, вероятно са изпитвали турбуленция в самолет поне веднъж. И въпреки че това явление не се наблюдава при всеки полет, не би било излишно да научите повече за него. По правило всичко се случва по следния начин: командирът обявява, че самолетът е в турбуленция, моли пътниците да седнат и да закопчаят коланите си. И тогава започва така нареченото бърборене, понякога има моменти, когато багажниците се отварят и нещата летят из купето. Да, може да изглежда много страшно, но най-често няма причина да се страхувате, въпреки че в такива моменти някои пътници може да изпитат гадене. Какво трябва да знаете за турбуленцията в самолет?
На първо място, това не зависи от квалификацията на пилота. Той не разклаща самолета и далеч не винаги може да избегне удари по различни причини, които ще бъдат разгледани по-долу. Просто трябва да знаете, че такова явление като зона на турбуленция в самолет в повечето случаи е извън неговия контрол. По правило автопилотът се изключва само в най-сериозните случаи. И не забравяйте да запомните, че нито един пилот няма да лети направо в зоната на турбуленция,
ако успее да избегне удара й.
Така че защо този феномен понякога се наблюдава, а понякога не? От какво зависи? Въпросът е въздушните течения: възходящи и низходящи. Най-често тези вихрови потоци възникват в центъра на масата на гръмотевичните облаци. Но понякога те се наблюдават на ръба на опасна зона и тяхното присъствие не е толкова лесно да се определи. Друга възможна причина са така наречените струйни потоци. Това са потоци, чиято хоризонтална или вертикална скорост се променя драстично. Най-често това явление се наблюдава край източния бряг на Северна Америка.
Турбуленция в самолет може да възникне дори при ясно небе и не винаги е възможно бързо да се излезе от опасната зона, особено когато движението на самолети е доста гъсто. Проблемът е, че е необходимо да се спазва
разстоянието между самолетите, за да се избегне сблъсъкът им, така че маршрутът на полета трябва да се спазва много стриктно в такива случаи.
Няма доказателства, че турбуленцията сама по себе си може сериозно да навреди на самолет. Те са проектирани по такъв начин, че дори при най-силна турбуленция да не се разпадат във въздуха, това е специално проверено. Турбулентността на самолета обаче не бива да се подценява. Дори и да изглежда, че опасността е малка, е необходимо да се следват инструкциите на членовете на екипажа и съобщенията на светлинните табла,
закопчайте се и останете спокойни. Тези, коитопренебрегва мерките за безопасност, рискува нараняване до много сериозни фрактури.
Понякога над летищата се срещат и вихрови токове. Това вече е по-опасно, тъй като самолетът е на малка височина и може да се сблъска със земята. Независимо от това, във всяка ситуация, която екипажът счита за опасна, най-вероятно ще бъде взето решение за кацане на алтернативно летище. Не се страхувайте, ако стюардесите и пилотът докладват за това и няма облак извън прозореца. По правило пътниците просто не виждат подобни проблеми, така че няма нужда да се нервите: екипажът винаги е загрижен преди всичко за безопасността на пътниците.
Препоръчано:
МС-21 самолет: характеристики. Основен самолет MS-21: снимка
Гражданския самолет MS-21 е обещаваща разработка на руските производители на самолети. Този самолет за средни разстояния има технически характеристики, които са с 5-7% по-високи от чуждестранните аналози. Той е предназначен да замени остарелите Ту-154, Ту-204, Боинг-737, А320 и др
Каква е опасността от зоната на турбулентност? Какво е малка зона на турбуленция?
Зони на турбулентност се срещат по пътя на почти всеки самолет. Задачата на пилота е да ги избягва по маршрута си и да спасява превозното средство и живота на пътниците
A-320, самолет. А-320 - самолет, "Аерофлот"
Airbus A 320 е самолет, на който всеки фен на авиацията има снимка. Името му крие семейство самолети с тесен корпус, използвани за полети на къси и средни разстояния. Този модел първоначално е проектиран и създаден, за да се конкурира с най-популярния тогава самолет Boeing 727 и неговата подобрена версия на Boeing 737
A380 - самолет. Модерен самолет. Колко струва Airbus A380?
A380 е самолет, разработен от Airbus S.A.S. Това е най-големият пътнически самолет в света
Самолет "TU-204": рецензии. Самолет на гражданската авиация
"Ту-204" е реактивен пътнически самолет със среден обсег. Тази единица е разработена през 80-те години в отдел конструкторско бюро Туполев. С негова помощ създателите възнамерявали да заменят остарелия по това време Ту-154. Има различни модификации на този самолет: VIP версия, пътническа, товарна и специална. Самолетът Ту-204 отговаря на всички стандарти за безопасност, емисии и шум, така че тези модели могат да се експлоатират по целия свят. Повече за това по-късно