Дренажният канал на река Москва, който е много популярен не само сред туристите, но и сред местните жители, е една от многобройните архитектурни забележителности на столицата днес. И това е всичко, защото е положен през историческия център на Москва, където се намират основните туристически атракции и места за поклонение. Насипите и мостовете на канала са любимо място за разходки и фотосесии с отлична панорама.
Историческа справка
Изкуствена конструкция (Канал Водоотводный в Москва), чиято история датира от 1783 г., беше решението на проблема с периодичните наводнения на река Москва, наводненията на близките къщи и ремонта на повредени стълбове на Големия мост. Старото корито на река Москва беше използвано за отводняване на вода, което направи възможно извършването на проектни работи във връзка със съществуващото архитектурно развитие на района, така че оформлението на улиците почти не се промени. Разрушени са само няколко дървени постройки. Друг положителен фактор при изграждането на канала е отводняването на влажните зони в низините на района. Водното течение започва точно над Големия мост и се свързва с река Москва приплощ на насипа на шлюза. Сред хората каналът получи просто име "канавка".
През 1836 г. управлението на водите в града отново претърпява промени. Едно от нововъведенията беше изграждането на река Москва, между насипите на Берсеневская и Кропоцкинская, язовир Бабьегородская, което направи възможно пускането на кораби през канала. А близо до източното устие на "канавка" е издигнат язовир с ключалка, който век по-късно е демонтиран по време на строителството и пускането на канала на Москва. В памет на този портал са кръстени мост и насип.
Сега водната артерия достига ширина от 30 до 50 m, средна дълбочина 2 m и дължина от почти 4 km. Дренажният канал, свързващ река Москва, образува остров Балчуг.
Насипи на канали
По протежение на канала има 6 насипа: Портал, Болотная, Кадашевская, Якиманска и Садовническа. Бреговете на канала са подсилени с бетонни огради, които от своя страна са облицовани с декоративен камък - гранит. По насипите има много сгради, строени през 17-19 век и с историческа стойност: работнически казарми, търговски имоти, манифактури и жилищни сгради. Някои от тях вече са предадени на офиси и кафенета.
Мостове на канали
Изградени са мостове по цялата дължина на отводнителния канал, има 11 от тях, пет от които са пешеходни.
Ако ги разгледаме по ред, тогава първият и най-младият е Патриаршеският мост. Построен е от 2004 до 2007 г. Започва от катедралата на Христос Спасител и завършва на Якиманския насип.
Освен това е построен Малкият каменен мост, който става продължение на Големия мост. Голям и малък - така се наричат по двойки. Малкият мост е построен през далечната 1938 г. и свързва две улици - Серафимовича и Болшая полянка.
След това идва най-известният пешеходен мост. Има няколко имена - Лужков, Третяковски, поради близостта на комплекса на художествената галерия. Има и мост на влюбените, поради наличието на "дървета на любовта" и пейка на "помирението" върху него. И свързва Кадашевската насип и Болотния площад.
Следващият мост Мали Москворецки, построен през 1938 г. Свързан е с Болшой мост, а от него започва Болшой Ординка Чугун - получил името си от материала, от който е направен. Построен е през 1966 г. и съществува и до днес.
Садовническият мост е открит през 1963 г. за удобство на пешеходците.
Комисариатският мост е построен през 1927 г. Името се свързва с институция, която се е занимавала със снабдяване на армията. Той е продължение на Болшой Устиински мост, който се намира в района на Замоскворечье.
Зверев мост с ширина 4 м, дължина 33 м. Датата на построяването му е 1930 г. и носи името на ул. Зверев.
Големият Краснохолмски мост преминава в Малък Краснохолмски и се намира в района на Градинския пръстен.
Можете да отидете до Московския дом на музиката по Втория шлюзов мост. Тази пешеходна пътека е построена през 1997 г.
И можете да завършите този списък с моста First Gateway Bridge. Наречен така, защото някога наблизо е имало порта, коятоблокира канала.
Бавните разходки по мостовете са чудесна възможност да се насладите на цветната панорама наоколо, гледката отгоре към дренажния канал в Москва. Снимките, направени по едно и също време, ще добавят към колекцията от запомнящи се снимки.
Забележителности на канала. Паметник на Петър
Един от тях е гигантски 100-метров паметник на забележителна личност в руската история, издигнат на изкуствен остров на мястото, където дренажният канал напуска река Москва. Паметникът на Петър е уникална инженерна конструкция, както технически, така и естетически. Да го видиш неволно спира дъха. Основата на скулптурата е от неръждаема стомана, а всичко останало е от бронз. Паметникът е сглобен на части. Накрая, корабът беше монтиран, като всеки кожух се състои от няколко кабела, изплетени заедно, което напълно изключва тяхната мобилност.
Ветрината вътре имат куха медна рамка за намаляване на масата на паметника. За да се придаде издръжливост на паметника, основният материал беше подложен на обработка с пясък под високо налягане с допълнително покритие с восък и лак. За да се придаде монументалност, свитъкът в ръката на Петър I, както и Андреевските кръстове, като символ на създадения от него руски флот, са позлатени. Паметникът е обрамчен с фонтани, символизиращи морската повърхност, разчленена от кораби.
Откриването на паметника е извършено в началото на септември 1997 г. и е насрочено да съвпадне с честването на 850-ата годишнина на Москва.
Дървета на любовта
Още едно място в централната част на Москва, което едва ли ще останенезабелязано - Лужковият мост, с алея от дървета, окачени с ключалки. Младоженците идват тук от всички краища на района, за да заснемат това запомнящо се събитие в красиви снимки и да окачат брава на дърво като символ на силни семейни връзки – и както обикновено, хвърлят ключа във водите на канала. Първото дърво на любовта се появи на моста през 2007 г. и бързо "обрасло" с кичури. По едно време мостът, който започна да се руши под тежестта на такъв декор, трябваше да бъде реконструиран, за замъците бяха доставени специални дървета, изработени от ковачи, които, докато се напълнят, се прехвърлят на близкия насип на Болотная. Всяка година броят на дърветата се увеличава и изглежда много романтично и интересно.
Фонтани
Недалеч от забележителния Лужков мост, в чест на 800-годишнината на Москва, на дренажния канал бяха монтирани първите плаващи фонтани в столицата, базирани на понтони. Интересно архитектурно решение е цял комплекс от стационарни и въртящи се фонтани във водната зона на канала: струите изригват нагоре директно от водата, а през нощта те също са осветени от многоцветни прожектори.
Речни трамваи
През 2008 г., за да се повиши туристическата привлекателност на града, през канала бяха пуснати пътнически екскурзионни кораби с малък капацитет и размери. Такова пътуване е чудесна възможност да се насладите на забележителностите на централната част на Москва за час.
Отзиви на туристи
Идвайки в Москва, повечето туристи, по един или друг начинв противен случай те се озовават близо до дренажния канал на река Москва, тъй като наблизо се намират много значими исторически обекти на столицата, а самата „канавка“се счита за архитектурен паметник. Опитните пътешественици съветват непременно да се разходите по водната зона на канала с екскурзионен трамвай, да се разходите по красивите насипи, да се полюбувате на цветните гледки към града от пешеходните мостове и не забравяйте да направите снимка срещу фон на плаващи фонтани. Осигурено е море от приятни впечатления и положителен заряд.
