2024 Автор: Harold Hamphrey | [email protected]. Последно модифициран: 2023-12-17 10:08
На 22 април 2013 г. Lufthansa обяви еднодневна стачка. В резултат на това бяха отменени 1720 полета до много страни. Германските железници бяха принудени да пуснат няколко допълнителни влака. Стачката засегна всички важни летища в Германия - в Берлин, Франкфурт, Мюнхен, Хамбург, Кьолн и Дюселдорф, включително четиридесет полета от Германия до Русия и обратно. Стачката на Lufthansa засегна двадесет и два полета на Москва до Дюселдорф, Мюнхен, Хамбург, Франкфурт на Майн и обратно. Дванадесет полета бяха пренасрочени от Санкт Петербург до Мюнхен, Франкфурт и Дюселдорф. Два полета в различни посоки бяха отменени между Франкфурт и Екатеринбург, Нижни Новгород и Самара.
Работниците в гражданската авиация, свързани със синдиката на обслужващата индустрия, поискаха увеличение на заплатите с 5,2 процента за 33 000 служители. Те също така се стремяха да осигурят защита от масови уволнения.
Това далеч не е първата стачка на Lufthansa в нейната история. Един месец предиТози синдикат проведе стачка с искане за увеличаване на заплатите на наземния персонал. По това време повече от 700 полета трябваше да бъдат отменени, включително трансконтинентални и международни полети.
Нещо повече, шест месеца по-рано стюардесите на тази авиокомпания проведоха своята протестна акция. Тогава Lufthansa отмени няколко хиляди полета. Преди това преговорите на т. нар. профсъюз НЛО, представляващ интересите на стюардесите, продължиха 13 месеца. Но те не донесоха резултат, което стана причина за поредица от протести. Двете предишни стачки на стюардесите продължиха 8 часа и се проведоха само на избрани летища в Мюнхен, Берлин и Франкфурт. Но дори те всъщност парализираха въздушния трафик на страната.
В крайна сметка дългоочакваният компромис за резултатите от 24-часовата стачка беше постигнат. Страните се договориха за постепенно увеличение на заплатите. По-специално, в рамките на двадесет и шест месеца заплатите на служителите на компанията бяха увеличени с три процента, а на служителите на дъщерни дружества - с почти пет процента. Освен това са обещани подобрения в условията на труд и е въведена защита при съкращения.
Въпреки че тази стачка на Луфтханза беше масивна, германските летища бяха спокойни. Това беше постигнато с помощта на компетентно известяване на пътниците на Lufthansa. Билетите за отменени полети бяха компенсирани или заменени за други дати.
Преструктуриране на най-големия европейски въздушен превозвачLufthansa, стачката на нейния персонал удари нейната рентабилност. През 2012 г. германската Lufthansa спечели цели 524 милиона евро от така наречените печалби преди облагане с данъци. Това обаче е с тридесет и шест процента по-малко от миналата година.
В допълнение, увеличени разходи за гориво. Разходите за керосин се увеличават с осемнадесет процента и възлизат на почти седем и половина милиарда евро. Тази криза принуждава германския оператор да намали разходите и да съкращава персонал. Разходите за преструктуриране ще повлияят на печалбите на превозвача до началото на 2015 г.
