Република Полша е държава в източната част на Централна Европа, с население (според данни от 2015 г.) от тридесет и осем и половина милиона души. Въпреки факта, че през последните десет-дванадесет години нейната икономика процъфтява, Полша в по-голямата си част все още остава така наречената транзитна страна. Ако погледнете картата на света, става очевидно, че основният автомобилен пътнически и товаропоток между Азия и Европа се събира на това място, така че платените пътища в Полша са възможност за бързо и евтино преминаване през тази доста голяма страна.
Транспортен коридор
Проследяването на логистичния път е доста лесно. Поради изостряне на политическата и икономическа ситуация в Украйна и Турция, тези два автомобилни коридора може да се каже, че са практически затворени. Следователно основният поток от камиони и автотуристи се сближават в последния от възможните варианти за пътуване до централната част на Европа - в Република Беларус. Основната част от товаропотока от страните от Централна Азия, например отКазахстан, Киргизстан, Таджикистан и други бивши съветски републики минава през Русия, до Москва, след това до Беларус, Минск и Брест. А от Брест стоките продължават пътуването си през Полша. От Прибалтика единственият път например към Балканите също минава през границата на панството.
Има ли платени пътища в Полша?
Много хора задават този въпрос, когато тръгват на път и правят своя маршрут до дестинацията. Отговорът е прост – да. Но досега са много малко от тях: само три. Всяка година в страната има все повече високоскоростни магистрали с повишено ниво на комфорт, но засега те таксуват само по магистрали А1, А2 и А4. И дори тогава не във всички райони, а само в най-натоварените, с интензивен трафик и повишено износване на пътната настилка. Въпреки доста високата цена на тарифната скала, платените пътища в Полша са много търсени, а задръстванията често се случват на пунктовете за таксуване, а понякога, като правило, в пиковите часове, задръствания.
Дори преди влизането в платената секция, шофьорите, следващи в същата посока, са предупредени няколко пъти за плащането (pobor opłat). Самото събиране на средства се извършва на специализирани постове по пътя, но като правило при напускане на участъка за пътни такси или при преминаване на контролния пункт за плащане. Дори преди да влязат в платените пътища в Полша, шофьорите винаги имат възможност да напуснат магистралата и да отидат до безплатния й аналог. Няма да е толкова удобно да се движите около него, времето за пътуване ще се увеличи, но вие неще трябва да похарчите пари, за да плащате за пътуване.
Карайте по магистрала A1
За да влезе в платените пътища A1 и A2, водачът трябва да вземе билет, да изчака бариерата да се отвори и да продължи да шофира. Билетът съдържа информация за точката на влизане на магистралата. Таксата се изчислява в зависимост от вида на превозното средство (мотоциклети, леки автомобили, ремаркета, автобуси, камиони) и изминатото разстояние. Магистрала A1 има десет контролно-пропускателни пункта по цялата дължина.
Максималната цена за лек автомобил тук ще бъде 29,90 полски злоти (около 7 евро, или 500 руски рубли), за кола с ремарке - 71 злоти (16,6 евро, или 1200 рубли). Можете да платите цената в брой или с пластмасова (кредитна или дебитна) карта. При плащане в брой се приемат за плащане както националната валута, така и еврото и щатските долари, но последните са само в банкноти (не приемат монети) и с номинал не повече от 100.
Плащане по магистрали A2 и A4
Цената на платените пътища в Полша е по-ниска, отколкото в Испания, Франция или Италия (където се използва подобен метод на плащане). Въпреки това, за местното население, той все още е доста висок, така че, като правило, транзитни шофьори или обикновени шофьори на камиони използват такива магистрали.
Аналогична ситуация на магистрала А2, която минава през цялата страна и е продължение на маршрута от Москва презМинск, Брест до Берлин и по-нататък към Централна Европа. По магистрала А2 има четири платени участъка, започват от Лодз и стигат почти до границата с Германия. Общата тарифа по този маршрут за лек автомобил с две оси ще бъде 54 PLN и десет гроша. В евро еквивалент тази сума е 12,5 евро или 880 руски рубли. На входа на всеки платен участък шофьорът ще трябва да вземе билет, а на изхода да плати изминатите километри.
Друг платен път - A4, свързващ големи градове като Краков, Катовице и Вроцлав (Бреслау), шофьорите трябва да плащат на всеки контролно-пропускателен пункт за събиране на средства (има само два от тях: в Мисловице и в Балице). След това ще трябва да платите за пътуване въз основа на тарифата от 10 полски гроши (2,5 евроцента или 1,6 руски рубли) на километър.
Инфраструктура
Пътищата с такси в Полша за автомобили са малко по-удобни, отколкото за други видове транспорт. Това е свързано не само с инфраструктурата на бензиностанции, магазини, кафенета, но и с оформлението на зони за отдих, места за отдих и организация на входовете към тях. Самата пътна мрежа и схемата на възли не са по-лоши от съседните, по-развити страни. На шофьорите се предлагат модерни бензиностанции на известни марки (Shell, OMV, BP, Orlen и др.), Заведения за бързо хранене (McDonald's, KFC, Burger King и др.), както и хотелски стаи с европейско ниво на обслужване. Места за почивка за самостоятелни нощувки, къмпинги,както и сервизи за автокемпери.
Упътвания
За шофьори, които се приближават до пунктовете за събиране за първи път в живота си, има лека паника и един единствен въпрос се върти в главите им: "Как да плащат за платени пътища в Полша?" И това не е случайно, защото магистралата се разширява драстично и пред очите на шофьор се появяват от десет до шестнадесет стационарни платежни постове. И почти всеки от тях има опашка от коли.
Най-важното тук е да не се нервите, а да изучавате графичната информация от платките, инсталирани над всеки един от терминалите. По принцип такива точки са разделени на тези, които работят с пари в брой (изображението на монети и/или банкноти), с пластмасови карти (изображението на картата, като правило, с надпис VISA), със специални карти за пропуск (изображението на специализирани карти с надпис PASS или друг), пътувайте с транспондер (изображение на радиовълни и подпис viaToll, TELEPASS или друго). Вашият избор са първите две. Опитни пътници ви съветват да отидете на място, където приемат пари в брой, защото там по правило има служител, който в краен случай може да ви помогне, като предложи по-нататъшни действия.
Пътищата с такси в Полша са много лесни за използване, съдейки по многобройните отзиви от автомобилни туристи. Мнозина отбелязват, че си струва да преминете през някой от тях само веднъж и веднага изобилието от терминали и методи на плащане престава да плаши. Освен това отзивите казват, че плащането е бързо. Шофьори от други страни хвалят възможносттаплащане в евро и щатски долари. Най-важното е, не забравяйте (това казват рецензиите), че билетът трябва да се съхранява до напускане на платения раздел. Ако билетът бъде загубен, шофьорът ще бъде таксуван с максималната тарифа.
