Gryazi-Voronezhskiye - възлова станция в град Грязи, Липецка област, принадлежаща към Югоизточната железница. Намира се на пресечната точка на две основни направления: Москва – Ростов на Дон и Смоленск – Волгоград. Това води до голям брой пътници на ден, което е приблизително 6 хиляди души.
Гарата има три двурелсови електрифицирани линии - до Елец, Лиски и Мичуринск - и една еднорелсова линия, водеща до Поворино и обслужваща само дизелови локомотиви, които имат смяна на локомотиви на гара Грязи-Воронежски.
История на създаването
Изграждането на гара Грязи-Воронежски започва в момента, когато линията Рязан-Козлов (днес Мичуринск) е открита на 4 септември 1866 г. По същото време е положен и основният камък на бъдещата станция. Строителството на първата гара е завършено през януари 1868 г. и по това време е дървена къща с мецанин II клас. Изградена е дървена платформа с дължина 90 метра и ширина 2,5 сажена, като коловозите са разположени само от северната страна. Гарата беше типичназа това време: на първия етаж имало чакални 1-ви и 2-ри клас, както и бюфет, кухня, каси и телеграф. Апартаментът на началника на гарата беше на втория етаж.
Гарата работи два месеца и стана ясно, че сградата на гарата е твърде малка, така че трябва да бъде реконструирана. През 1870 г. към него е пристроена едноетажна дървена сграда. Но поради недостатъчно финансиране строителството на пистите от южната страна започва едва през 1875 г. По това време в Санкт Петербург се строи нова гара, така че строежът не започва на мястото на старата гара, а изисква преустройство на коловозите. До 1883 г. работата е завършена и гарата става една от най-добрите в цялата руска железопътна мрежа.
Възстановяване след войната
В продължение на около 30 години гарата процъфтява и приема своите пътници, сред които са известните писатели Л. Н. Толстой, А. М. Горки и И. А. Бунин. Но през 1919 г. селото е превзето от мамутите, гарата пострада, щетите възлизат на около 900 хиляди рубли по това време.
По време на Великата отечествена война станцията също е бомбардирана от немски войници и е напълно разрушена, около 350 бомби са хвърлени върху нея, стотици хора са ранени. Според някои данни загинали са 189 жители и гости на селото.
Възстановяването на станцията започва едва през 50-те години на ХХ век. Изграден е изцяло за 4 години, изцяло нов и подобрен, отново започна да приема пътнициежедневно. Станцията беше електрифицирана, което даде възможност за приемане на влакове на дълги разстояния и увеличаване на капацитета. Подобренията се извършват и през 1984 г., на 15 април е открит подземен пешеходен преход (преди това е имало само наземен), който е изграден по метода на пробиване, което прави възможно да не се спира движението на влаковете.
Днес станцията има 24 писти, 4 платформи: 3 островни и 1 странична. Gryazi-Voronezhskiye се обслужва от 27 влака на дълги разстояния с връзки до 30 гари и 3 приградски влака.
Интересни факти
- Емблемата на града изобразява колело като доказателство, че градът се е появил само благодарение на гарата и железопътната линия. Развитието на селището се дължи главно на удобното му местоположение на картата на Русия и щастливата почивка.
- Има версия, че град Грязи (тогава все още село) е получил името си след посещението на Петър I. Пътуването на императора падна в дъждовна есен и по пътя беше толкова мръсно, че каретата беше затънал в киша и колелото се счупи. Заради това, което царят спря тук, за да поправи превозното си средство. Именно след тази случка сред хората се разпространява слух, че Петър Велики заповядва да се кръсти село Грязи.
- Станцията беше удостоена с посещение на известни личности като Г. И. Успенски, М. Горки, Г. В. Плеханов. Световноизвестният писател Л. Н. Толстой обичаше да пие чай на гара Грязи. Няколко пъти станцията е посещавана от И. А. Бунин, носител на Нобелова награда, който идва вна собствената си сестра, която преди това е живяла в Грязи.
- С появата на гарата в селото посещаемостта се е увеличила 20 пъти и само благодарение на гара Грязи вече е град.
Разписание на влаковете
Подробно разписание на влаковете от Грязи-Воронеж можете да намерите на сайтовете rasp.yandex и tutu. От Грязи има маршрути до Анапа, Рязан, Борисоглебск, Адлер, Челябинск, Воронеж, Волгоград, Санкт Петербург, Москва и др. Мичуринск.
Билети за най-популярния маршрут Москва - Грязи-Воронеж ще ви струват около 900 рубли за билет 2-ра класа, 1500 рубли. - за 1 клас. До столицата се стига за 5 часа с удобни влакове, чиито вагони са разделени по класове. Всеки ще може да избере по-удобен начин за пътуване.
Грязи-Воронеж график на влака
Три електрически влака тръгват ежедневно от гарата, следвайки посоката към Воронеж. Влаковете тръгват в 5:53, 14:17 и 18:38. Време за пътуване 2 часа и 18 минути. Цената на билетите винаги трябва да се проверява на касата, всичко зависи от продължителността на вашето пътуване и крайната дестинация.
Списък на услугите, предоставяни на гарата
- Помощ и информация от служителите на гарата за влаковете, тяхното време на движение, цените на билетите и други.
- Ако е необходимо, медицинскиуслуга.
- Поддържане на обществения ред на гарата.
- Възстановяване на билети, тяхното преиздаване, издаване на билети, резервирани през Интернет, обслужване с електронни билети, както и плащане на билети с банкови карти на всички билетни каси на гарата..
