"Boeing-737-800": схема на салон "Трансаеро", най-добрите места

2024 Автор: Harold Hamphrey | [email protected]. Последно модифициран: 2023-12-17 10:08

Трансаеро е първата частна авиокомпания в Руската федерация. Основана през 1990 г., тя успешно транспортира пътници до над 260 дестинации по целия свят. Излитанията на такива лайнери се извършват от летищата на Москва и Санкт Петербург. През 2013 г. въздушният превозвач, заедно със Sberbank Leasing, подписаха споразумение за доставка на самолети Boeing-737-800. Трансаеро получи теснофюзеларен самолет, в който за първи път пътниците получиха достъп до мобилни комуникации и интернет.

Преди това тази услуга беше възможна само в широкофюзеляжни самолети. За удобство на клиентите е инсталирана модерна сателитна система Panasonic GCS. До всяка пътническа седалка в кабината на Boeing-737-800 (Transaero) има USB конектор. Хората могат да го използват по всяко време и да презаредят своя телефон или лаптоп.

Схема на кабината на boeing 737 800 transaero

Придобитите от компанията Boeing 737-800 извършват полети на средни разстояния по вътрешни и международни маршрути. Те имат два комфортни класа: бизнеси икономична класа. Помислете за примера на самолета Boeing-737-800, оформлението на кабината на Transaero.

Самолет със 154 места

Transaero закупи самолети от две категории: 154 и 158 пътнически места. Имат различно разположение на пътническите седалки. Помислете първо за Boeing 737-800, оформлението на кабината на Transaero, предназначено за по-малък брой клиенти. Това изображение ясно показва местоположението на различни услуги, тоалетни. Стрелките показват аварийни изходи. Седалките в сиво са бизнес класа, червено са местата в икономична класа.

Подложката има две отделни отделения за седалки от различни категории комфорт. Първата част се намира в носа на самолета, непосредствено след кабината и санитарните възли. Бизнес класата е представена от 16 места, разположени по две места вляво и вдясно от пътеката на четири реда. Разстоянието между седалките за удобство на клиентите е просторно, то е 130 см. Първите редове се считат за най-добри, тъй като пред тях има малко повече място за краката. Но, съдейки по обратната връзка от пътниците, това разделение е чисто формално, тъй като всички места в самолетите са много удобни.

Седалки в бизнес класа

Пътниците, които купуват билети за самолета Boeing-737-800, съгласно схемата на салона на Transaero, могат да изберат подходящото място за себе си. Ако разгледаме местата в бизнес класа, тогава изборът ще зависи само от предпочитанията на клиента. Ако трябва да лети през нощта ище има възможност да преспите цялото разстояние до крайната дестинация, по-добре е да изберете места до илюминатора. В този случай никой няма да безпокои пътника по време на полета и ако той трябва да отиде до тоалетната през нощта, тогава разстоянието между седалките е достатъчно, за да премине внимателно покрай спящия съсед, без да го бута.

Ако изберете места близо до пътеката, тогава стюардесите, носещи колички с храна или напитки, могат да се намесят и съсед понякога ще иска да излезе, за да има нужда. В случай, че пътник трябва да лети с бебе на ръце, ще има честа нужда да ходи някъде. За да не пречите на съседен пътник, ще бъде по-удобно да седнете на стол, който се намира на пътеката. В такива ситуации, когато планирате полет с Boeing-737-800, трябва внимателно да обмислите оформлението на кабината на Transaero, да прочетете отзивите и препоръките на други пътници и след това да закупите билет.

Ако няма специални предпочитания и изборът е само за качеството на комфорта на седалките, тогава бизнес класата е най-подходяща. Седалките в тази част на купето са изцяло кожени, меки, удобни, с високи подглавници и меки подлакътници.

Икономична класа

Освен това, след седалките в бизнес класата, според декларираната от превозвача схема, Boeing 737-800 (Transaero може да се различава от другите компании в това отношение) има 24 реда седалки за бюджетния комфортен клас - икономичен. Отделени от бизнес класата с обикновен екран, тези седалки са разположени по три от всяка странапасаж. Единствената тоалетна, предназначена за всички пътници от този клас, се намира в края на кабината.

Столовете в тази част на кабината също са меки и удобни, но разстоянието между редовете е по-тясно, то е 85 см. Но това е напълно достатъчно, за да отидете до тоалетната, без да пречите на съседите.

Най-удобните места

След като прочетете многобройни мнения за "Boeing-737-800" ("Transaero"), според рецензиите, можете да разпределите местата в кабината му на удобни и неудобни. Най-добрите пътници наричат местата, разположени непосредствено зад бизнес класата. Шумът и вибрациите в тази част са почти нечувани. Тъй като екранът, разделящ различните класове, е плат, седейки на такива места, можете свободно да изпънете краката си.

Освен това пътниците отбелязват 18-ия ред. Намира се точно зад аварийните изходи, така че има и по-голяма празнина пред седалките отпред. Ако вземем предвид местата на 17-ия ред, тогава мненията на хората тук се различават. Някои казват, че има много място за краката, докато други не харесват факта, че облегалките на седалките не могат да се свалят.

Неудобни седалки

В близост до аварийния изход има и 16-ти ред, който във всички източници се нарича най-неудобният за полет. Облегалката не само не се накланя, но има и най-късото разстояние до предишния ред, оставяйки на пътниците доста място за краката.

Също така хората са недоволни от последния ред, където седалките завършват с тоалетни. Там е шумно, тъй като седалките са разположени в самата опашка на самолета и дориуморен от постоянната опашка до банята.

Трикласов лайнер

Такива самолети са предназначени за 158 пътници. Тук освен бизнес и икономични класове има и туристическа. За краката е предвидено разстояние от едва 75 см. Леко предимство имат пътниците в ред 20. Поради екрана между Икономична и Туристическа класа, мястото за краката е малко по-дълго.

Вибрациите се усещат по-силно в тази кабина, много шум. И опашката за тоалетната е по-дълга, тъй като е предназначена за клиенти на икономически и туристически салони.