Пътнически самолет Su9: характеристики, оформление на кабината, разновидности, история на създаването

2024 Автор: Harold Hamphrey | [email protected]. Последно модифициран: 2023-12-17 10:08

Със сигурност някои от читателите познават легендарния съветски изтребител-прехващач Су-9, първият самолет с делта крило в СССР, който в продължение на около 15 години беше най-бързият и най-високовисок военен самолет от своя клас в Съветския съюз съюз. В тази статия ще говорим за неговия съвременен мирен съименник - пътническия самолет Su9, рожба на същото конструкторско бюро на Павел Сухой.

Sukhoi Superjet-100

Пълното име на самолета е Sukhoi Superjet 100 (в руската версия - "Sukhoi Superjet-100"). В обозначението на Международната организация за гражданска авиация - Су9, Су95 (Су-95). Той е разработен от корпорацията за граждански самолети Сухой с помощта на чуждестранни колеги. Производител - Авиационен завод Комсомолск-на-Амур (KnAAZ). Програмата за развитие струваше 44 милиарда рубли. Цената на една машина "Dry Superjet-100" е около 28 милиона долара.

Към юни 2017 гПътническите самолети Su9, снимки на които виждате в статията, са произведени 139 (от които 136 са годни за полети). И това е за периода 2008-2017г. От които:

98 летете успешно;
112 предадени на клиенти.

Днес Sukhoi Superjet 100 може да се види в полетите и флотите на няколко руски и чуждестранни авиокомпании:

В Русия: Aeroflot, Yakutia, Rossiya, Gazprom-Avia, Yamal, Azimuth, IrAero, RusJet, във флота на Министерството на вътрешните работи и Министерството на извънредните ситуации на страната.
В Казахстан: граничната служба на националната система за сигурност на страната.
В Ирландия: CityJet.
В Мексико: Interjet.
В Тайланд: Кралските военновъздушни сили на страната.

В цялата история на експлоатацията на пътнически самолет Su9 са се случили три произшествия с тяхно участие:

2012: катастрофира в планина по време на демонстрационен полет близо до Джакарта. 45 души загинаха.
2013: колесник се повреди в Кефлавик по време на тест за кацане. Няма жертви.
2015: Повреден при теглене на международното летище в Мексико Сити. Нямаше жертви.

Характеристики на пътническия самолет Su9

Основните характеристики на единицата на този самолет:

Дължина на самолета: 29,94 m.
Размах на крилата: 27,8 m.
Височина на машината: 10,28 m.
Диаметър на фюзелажа: 3,24 m.
Най-голямо тегло при излитане/кацане: 45880-49450 кг (в зависимост от версията)/41000 кг.
Празно теглосамолет: 24 250 кг.
Максимално товарно тегло: 12 245 кг.
Максимална скорост на автомобила: 860 km/h
Крейсерска скорост на самолета: 830 km/h.
Максимална височина на полета: 12 200 m.
Максимален обхват на полета без зареждане: 3048-4578 km.
Максимален брой пътници на борда: 98-108 души.
Екипаж: 2+2.
Общ обем на багажните отделения: 21,7 m3.
Дължина на каране: 1630 m.
Излитане: 1731-2052 m.
Ограничение на горивото: 15 805 l.

Схема на пътническия самолет Su9 можете да видите на снимката по-долу.

Историята на създаването на самолета

Нека се докоснем накратко до историята на създаването на самолета Sukhoi Superjet-100:

2003: Победител в конкурса за избор на експертен съвет беше проектът RRJ.
През февруари 2006 г. започна сглобяването на първата проба.
26 септември 2007 г. първият прототип беше успешно представен в Комсомолск-на-Амур.
През 2009 г. се осъществи първият експериментален полет на пътническия самолет Su9.
През февруари 2011 г. автомобилът е сертифициран от Междудържавния авиационен комитет.
През април 2011 г. първият сериен Sukhoi SuperJet-100 беше пуснат в експлоатация от арменската авиокомпания Armavia Air Corporation. Той получи лично име - "Юрий Гагарин".

Модификации Sukhoi SuperJet-100

Помислете за характеристиките на модификациитепътнически самолет Su9.

Модел	Функции
100V	Основна машина.
100B-VIP	Административна и бизнес модификация на граждански самолет. Тези версии се експлоатират в "Русия" и "Русджет".
100LR	Този самолет се отличава с факта, че неговият обхват на полета е увеличен от дизайнерите до 4578 km.
100LR-VIP	Административна и бизнес версия на автомобила от предишната конфигурация. Характеристиките му: кабина за превключване на пътниците, пригодена за превоз на лежащи пациенти.
100SV (разширена версия)	Търговската експлоатация на такъв самолет ще стане възможна едва до 2020 г., но работата по проектирането и създаването му се работи от 2015 г. Самолетът ще разполага с удължен фюзелаж - машината ще може да превозва 110-125 души. Максималното тегло при излитане в този случай ще бъде равно на 55 тона. Възможно е за самолета да бъде разработено ново крило с подобрени аеродинамични характеристики.
Бизнес самолет	Изключително удобна версия на самолета, предназначена да превозва VIP персони. Произвежда се само по поръчка.
Sportjet от Sukhoi	Моделът все още е в процес на разработка - можем да говорим за резултатите през 2018 г. Модификацията е разработена специално за превоз на спортни екипи.

"Dry Superjet-100" - надежден и удобен пътниксамолети, разработени от група руски и чуждестранни дизайнери. Автомобилът има отлични характеристики и редица модификации за различни категории пътници.