Транспортната система на германския град Мюнхен е обширна и доста развита мрежа от различни видове транспорт. Това включва метрото и градското електрическо влакче (подобно на руските електрически влакове), и автобусите с трамваи и, разбира се, обичайните таксита.
Градът не страда от липса на обществен транспорт. Ако туристът трябва да стигне до хотела, тогава ще има както бюджетни опции, така и малко по-скъпи.
Освен това с помощта на градския транспорт можете лесно да стигнете до всички необходими места, кафенета, ресторанти, търговски центрове и атракции, разположени дори в регионалните територии на Мюнхен.
Обща информация
Навярно всеки е запознат с шегите за немската яснота, така че това важи и за градския транспорт в Мюнхен. Абсолютно всички негови видове имат собствен график, който най-често се маркира на спирки, включително метростанции. Там е начертан и маршрутът на необходимия автобус или трамвай. Метрото е допълнително снабдено с интерактивно табло, където е изписано оставащото време до пристигането на влака.
Всичката информация за градския транспорт в Мюнхен се намира на официалния сайт, който се нарича много просто и накратко - "Мюнхен транспортен и тарифен съюз". Използвайки наличните списъци с всички автобуси, можете да създадете свой собствен маршрут и безопасно да отидете на пътуване из централния град на Бавария.
Метро
Метрото (U-Bahn) обикновено е признато за най-удобния транспорт по целия свят. За Мюнхен общественият транспорт под формата на високоскоростни влакове, движещи се под земята, е може би най-удобният. Без задръствания и последващо закъснение за срещи или важни преговори.
Днес има около сто станции, покриващи всички градски райони. Самата мрежа води от всеки край на Мюнхен до неговия център. Системата на метрото е много различна от руската, тъй като може да има няколко влака на една и съща линия, с различни цветове и всеки със собствена номерация (например U1), така че преди да изпратите, трябва да проверите точно картата и уверете се, че номерът на избрания ред е правилен.
Метро работи от 4 до 1 часа сутринта, през уикендите до 14:00.
За голямо щастие на всички, които имат психологическа травма от детството заради неистовите московски турникети, в транспорта на Мюнхен няма такива под земята. Никой не проверява билета при качване на борда, но е необходимо да го купите и да го разбиете сами, като използвате специално устройство. Акоконтрольорът, вече на път, открива, че пътникът няма билет, след което той ще напише неизбежна глоба от четиридесет евро.
влак влак
Не се учудвайте, но общественият транспорт в Мюнхен също е представен от електрически влакове. Наричат се S-Bahn. Намирането им е много просто - трябва да слезете отново до всяка метростанция, разположена в централната част на града. Вътре има две табели - едната за U-Bahn, а другата за S-Bahn. Но как се различава от обикновените влакове на метрото?
S-Bahn наистина е истински влак с десет линии, той просто минава под земята до центъра и по този начин се свързва с метростанцията, по която линиите се движат, например, от S1 до S7. Само, за разлика от влаковете на метрото, с помощта на електрически влак можете да излезете от границата на града и дори да стигнете до едно от летищата, използвайки линиите S1; S8.
автобус
Следващият вид обществен транспорт в Мюнхен е автобусът. Това е доста удобно средство за придвижване по улиците на града, но огромен плюс е наличието на дванадесет нощни маршрута. В крайна сметка туристите не винаги искат да се върнат в хотела преди полунощ.
В допълнение, има шестдесет и пет маршрута, работещи през деня. Те са разделени на три вида:
- Всички линии от 50 до 60, както и 62 и 63 се дават на Metrobus. Тези линии свързват най-популярните центрове за градски транспорт в Мюнхен, големи хипермаркети, търговски центрове и градски райони.
- Всички линии от 130-та до 159-та принадлежатредовен градски автобус, който се нарича автобус Stad. Освен това автобусите, движещи се по маршрути 130-159, напълно улавят централната част и южния градски район. Линии 160-169 се движат само в южната част на Мюнхен. 170-179 преминават през цялата северна част. Североизтокът е зает от линии 180-189, а югоизтокът е изпълнен с маршрути 190-199. Маршрут № 100, минаващ покрай двадесет и четири музея, е много популярен сред гостите на града. Дори неофициално се нарича "музейна линия".
- Всички специални нощни маршрути са маркирани с таксиметров автобус. Започват работата си в 11 часа вечерта и приключват в 6 часа сутринта. Трябва внимателно да проучите маршрутната им карта на официалния сайт на транспорта в Мюнхен.
Трамвай
Но който иска да се вози с най-стария градски транспорт в Мюнхен, билетите за трамвай вече го чакат. Да, именно трамвайните релси принадлежат към първия обществен транспорт на баварския град.
Трамваят е пуснат за първи път през 1876 г. и днес има два вида маршрути - нощен и дневен, обаче, като неговия колега автобус.
11 дневни маршрути са представени с редове: 12, 15 до 21, 23, 25, 27 и 28.
Четири нощни трамвая - 16, 19, 20, 27. Голям плюс е, че дневният трамвай тръгва от депото в 4:30 сутринта и се връща на нощния паркинг в 1:30. Съответно, нощните автобуси с клаксони влизат в действие по време на тази пауза.
Такси
Но не за всеки в Мюнхен пътува дотранспортът е удобен вариант, така че за по-селективни лица, както във всеки друг град по света, се предлагат таксита. Те са точни с немска педантичност и доста удобни. Качването на борда започва с цена от четири евро, след което пътникът плаща за вече изминатия пробег.
Например при маршрут от десет или повече километра цената на километър ще бъде равна на едно евро и двадесет и пет цента. Един час чакане ще струва двадесет и три евро или повече. Също така в града има популярен превозвач "Kiwi Taxi", предлагащ фиксирани цени до летището или друг град.
Карта на градския транспорт на Мюнхен
Абсолютно всички схеми и карти за градския транспорт на Мюнхен можете да намерите на официалния сайт. Има подробни маршрути за всички линии на автобуса, трамвая, влака, метрото и нощните опции.
Като се има предвид, че все пак метрото и влакът са най-удобните за всички възможни придвижвания, би било по-полезно да изтеглите карти S-Bahn и U-Bahn в необходимия формат на вашия смартфон.
Цените на градския транспорт в Мюнхен са маркирани в различни цветове на картите. Така, например, бял цвят показва вътрешната зона, където се намират повечето от емблематичните атракции. Съответно, за да пътувате по него, трябва да закупите специален билет. Той ще работи в цялата зона, маркирана в бяло. Това ще бъде обсъдено по-долу.
Тарифни зониградове
За някой, който посещава Мюнхен за първи път, тази подредба на транспортната система може да изглежда твърде сложна, всичко това поради факта, че цената на пътуването зависи от разстоянието, а не от вида на транспорта.
Тоест, след като сте купили билет в метрото, можете да го използвате както в автобуса, така и в трамвая. Така билетите за градския транспорт в Мюнхен са едни и същи, както и зоните на тарифите за тях.
И така, нека разгледаме по-отблизо разликите в цветовете в съществуващите тарифни зони. Има общо четири:
- Вече споменато бяло или вътрешно, на картата ще бъде отбелязано като Innerratum. В допълнение към централната част, той включва основните градски атракции, включително Олимпийския парк и музея на BMW
- Мюнхен XXL или обединението на бялата и зелената зона.
- Външната зона е комбинирана в зелено, жълто и червено, може да се намери на картата под името Ausserraum.
- И накрая, последният вариант е комбинираната зона от всички изброени по-горе - Gesamtnetz. Билет от тази тарифна зона ще е необходим за човек, който ще отиде до летището.
Билет за един човек
Тъй като билетите за градския транспорт в Мюнхен могат да се използват за абсолютно всички видове превозни средства из града, трябва само да решите в коя зона ще се движи човек. Още веднъж си струва да споменем, че притежавайки единичен билет, можете свободно да променяте вида транспорт в рамките на зоната, за която е платен.
Какви видове билети има и какви сацена? Билетите, продавани по зони, се наричат Einzelfahrt. За вътрешната зона срокът на годност е три часа, за останалите зони - четири. Цените им варират:
- Една зона - 2, 90 евро.
- Две зони - 5, 80 евро.
- Три зони - 8, 70 евро.
- Четири зони - 11, 60 евро
- Кратко пътуване струва едно евро 50 цента. Този билет е валиден за един час и важи само за една зона, поради което се нарича "кратък". Може да се използва в метрото или влака, ако пътуването е две спирки и в трамвая или автобуса, ако пътуването е до четири спирки.
Ако има дете от 6 до 14 години, цената е 1,50 евро, независимо кой тип билет е избран. Съответно, деца под шест години ползват транспорт безплатно.
Сред билетите за градския транспорт в Мюнхен има такъв интересен инструмент като ивици. Наричат се Streifenkarte.
Цената на 10 ленти за билети е равна на тринадесет евро и петдесет цента, тоест една лента струва петдесет евро. Един може да се използва в 1-ва зона за шестдесет минути.
Когато пътувате повече от един час, човек използва две ленти. Ако трябва да премине през две зони, тогава той използва четири фигури, три - шест и всичките четири зони - осем.
Хора на възраст между 15 и 20 години имат право да използват една лента на зона без ограничение във времето.
За турист, дошъл в Мюнхен за няколко дни, повече отЩе бъде изгодно да закупите билет без ограничения. Тоест няма ограничение за движение. Те се предлагат в няколко вида, както винаги, всичко зависи от броя на зоните и продължителността:
- Ден в бялата зона Single-Tageskarte Innenraum - 6, 70 евро.
- Три дни в бялата зона Single-Tageskarte Innenraum - 16, 80 евро.
- Един ден в белите и зелените зони Single-Tageskarte München XXL - 8, 90 евро.
- Един ден в зелената, жълтата и червената зона Außenraum - 6, 70 евро.
- Един ден в четири зони Single-Tageskarte Gesamtnetz - 13 евро.
Детският дневен билет се казва - Die Kinder-Tageskarte. Важи за деца от шест до четиринадесет години във всички налични зони за градски транспорт и струва 3,20 евро.
Трябва да се обърне особено внимание на факта, че картата за пътуване не е валидна за един ден, както се смяташе от полунощ, а от момента, в който е "набита" в платежния терминал до шест сутринта на следващия ден. При закупуване на билет в автобус или трамвай, датата и часът ще бъдат автоматично отпечатани върху него.
Групов пропуск и летищен билет
Често хората идват в Германия, за да релаксират с цели семейства или туристически групи от "диваци", без участието на екскурзовод. В този случай е по-изгодно да закупите билет за обществен транспорт като цяла група, ако всички се придържат към един и същ план за пътуване. В Мюнхен има групови карти за пътуване Gruppen-Tageskarte. Те са валидни за пет възрастни или десет деца (2 малки деца отиват за един по-възрастен).възраст).
Цената зависи от броя на зоните на покритие и продължителността на билета:
- Дневна издръжка за бялата зона Innenraum - 12, 80 евро.
- Тридневна бяла зона Innenraum - 29, 60 евро.
- Дневна надбавка за бели и зелени зони München XXL - 16, 10 евро.
- Тридневна зелена, жълта и червена зони на Außenraum - 12,80 евро.
- Дневна надбавка за четири зони на Gesamtnetz - 24, 10 евро.
Билетът до летището стои отделно. Може да се закупи и за един човек или за група до петима възрастни. Дневният билет летище-град е еднодневен и е валиден за всички транспортни зони.
Билетът започва да работи от момента на закупуване (датата и часът се отпечатват автоматично върху билета) и до шест сутринта на следващия ден.
Можете да го закупите както на терминала на летището, така и на гарите. Цената на човек Single-Tageskarte Gesamtnetz е 13 евро, за група Gruppen-Tageskarte Gesamtnetz - 24,30 евро.
Други видове транспортни билети
Освен това има специални туристически карти (City Tour карта). Те могат да се използват за пътуване в градския транспорт и за получаване на отстъпки в осемдесет градски атракции (подробности на официалния уебсайт на Мюнхен за транспорт).
Можете да го закупите на гари, на летището, на машини на самообслужване на централната жп гара на града с натискане на бутона Kombitickets, в хотели и туристически офиси, както ионлайн в citytourcard.
Ако човек пътува в транспорт със собственото си превозно средство (велосипед), тогава той допълнително трябва да закупи билет за Fahrrad Tageskarte, струва около три евро.
За тези, които идват за седмица или повече, има смисъл да закупят подходящите карти за пътуване.
И така, за 7 дни (Isar card Woche) може да струва от 14 евро до 60 евро, всичко зависи от избраните тарифни зони. Действието му започва в понеделник на обяд (12:00) и приключва също в понеделник по същото време. Месечните цени варират от 50 до 220 евро.
Билет за Бавария
Много интересен билет, наречен "Bavarian". Действието му се простира в цяла Бавария и може да се използва и за достигане до Залцбург и обратно.
Но имайте предвид, че такъв билет работи изключително за регионални влакове RE и RB, няма да работи за високоскоростни влакове. Освен това се използва в метрото и влаковете в Мюнхен.
Обикновено започва от 25 евро. За всеки следващ се приписват още шест евро. Общо до петима души могат да пътуват с билет, като в този случай цената ще бъде петдесет евро.
Баварският билет е валиден от 9:00 до 3:00 сутринта през делничните дни и през уикендите от 00:00 до 3:00 сутринта на следващия ден. Има и специален баварски нощен билет, валиден от 18:00 до 06:00.
Правила за закупуване на билет от автомат
Закупуването на всички горепосочени билети в Мюнхен е много лесно. Просто трябва да намерите специален терминал. Освен това много от тях имат вграден руски език. Първо, пътникът трябва да избере езика на интерфейса, който е удобен за него, и след това да избере необходимия тип билет, както и зоната на покритие. След това се отбелязват броят на закупените билети и опцията за плащане - в брой или с банкова карта.
