Пристанището Ростов свързва няколко транспортни маршрута. Те осигуряват на корабите достъп до петте морета. През 2009 г. речното пристанище е издигнато до статут на морско пристанище. Днес той е най-големият в южната част на Русия. Товарооборотът на пристанището е почти 18 милиона тона годишно. От 1998 г. стана възможно приемането на чуждестранни кораби. Повече от шест хиляди се издават всяка година.
История на пристанищата
Пристанище Ростов е едно от най-старите руски пристанища. Основан е през 1750 г. и почти веднага се превръща в център на търговията в Южна Русия. Благодарение на развитието на корабоплаването регионът се развива бързо. Според исторически данни произлиза от Темерницки.
Но скоро пристанището Ростов става все по-важен обект. Оборотът на стоки и товари бързо нараства. Една четвърт от руския износ на желязо минава през пристанището в Ростов. И много стоки бяха внесени. През 1768 г. започва строителството на нова дървена корабостроителница.
През 19-ти век. пристанището Ростов става основният руски износител на зърно. Силно еускори развитието на корабоплаването. И през 1839 г. преминава на пара. В началото на 20 век Пристанището Ростов се превърна в най-голямото в Азово-Черноморския басейн. Трансбордирането на стоки се извършва по минаваща наблизо жп линия. През 1912 г. все повече и повече кораби започват да пристигат в пристанището. В края на 20 век бяха необходими нови пристанищни капацитети. По това време пристанището имаше само три товарни терминала. Днес повече от 19 компании вече работят.
Описание на пристанището
Пристанището има 4 товарни зони. Първият е на десния бряг на Дон, останалите са на левия (аксайски, ростовски черпаци и в индустриалната зона Заречная). Пристанището е напълно оборудвано за спедиция и претоварване на кораби. Капацитетът на съоръжението ви позволява да обработвате до 16 кораба наведнъж, чийто товароносимост е до 5000 тона.
Благодарение на съществуващия флот от ледоразбивачи, пристанището в Ростов работи целогодишно. На територията на съоръжението има ГКПП, който отваря и затваря държавната граница. Както и TU Rospotrebnadzor и Rosselkhoznadzor. И "Речно пристанище" - митнически пост. Площта на пристанището е 100 хектара. На територията му има модерни акостиращи комплекси.
Повече от 30 единици специално оборудване се използват за товаро-разтоварни операции. От тях 14 крана. Всеки с товароносимост до 65 тона. Площта на открити складове е 90 000 квадратни метра. Оборудвана е отделна митническа зона и три ГКПП. Адрес на пристанище Ростов: Руска федерация, Ростов на Дон, улица Береговая, 30.
Безопасност на навигацията
Тъй като пристанището има достъп до пет морета,необходима е повишена сигурност. Освен това акваторията е в непосредствена близост до директен достъп до вътрешни водни пътища. Като част от взаимодействието с други близки пристанища има постоянен обмен на информация за навигация, промени в режима, извънредни ситуации и др.
Сигурността се осигурява от Инспектората за държавен пристанищен контрол. Неговите задачи включват широк спектър от дейности (проверка на документи, създаване на заповеди, инструкции и др.). В пристанището в Ростов се установява задължителна щателна проверка не само за чуждестранни, но и за руски кораби. Пилотирането се извършва от дванадесет компании.
Внедряването на нови технологии в информационната сфера (получаване и предаване на информация в електронен вид, графици за движение на кораби и др.) значително повишава нивото на сигурност. Особено важно е да се доведат до вниманието на всички заинтересовани страни за всякакви промени в хидроложкия режим надолу по Дон.
Видеонаблюдение и радиокомуникации
Днес предаването на предупреждения за бури, прогнози за времето и друга информация се предава чрез брегово радио. За подобряване на комуникацията се предвижда инсталиране на по-модерно оборудване. Пристанище Ростов разполага с дванадесет автоматични наблюдателни пункта. Благодарение на тях се извършва денонощно наблюдение на ситуацията. Включително за навременно предотвратяване на незаконна намеса.
Текущи и нови проекти
600 души работят в Rostov Port OJSC. Като мотивация за служителите те се уволняватИздават се парични награди, ваучери за центрове за отдих, връчват се дипломи и др. Фирмата разработва иновативни проекти: производство на плавателни съдове, плаващи ресторанти и лодки. Все още няма аналози на територията на Руската федерация.
Предвижда се по-нататъшно развитие на пристанището като част от инвестиционен проект. За него вече са отпуснати частично средства от федералния и регионалния бюджет. Цели на проекта:
- Планира се изграждането на нов транспортен и логистичен център;
- създаване на условия за прехвърляне на износ към руски пристанища;
- предоставяне на пълен набор от услуги от световна класа (сервиз, транспорт и логистика);
- решаване на екологични проблеми (създаване на санитарна зона, намаляване на вредните емисии).
Заводът RIF, който е част от групата компании на пристанище Ростов, вече е започнал да изпълнява някои проекти. В ход е строителството на 2 водещи пътнически кораба (от типа катамаран) за 250 пътнически места. Има активно развитие на нови технологии, които все още нямат аналози в Руската федерация.
