L-410 (снимки по-долу) е един от моделите пътнически самолети, разработени от чехословашката компания Let. Самолетът е предназначен за превоз на хора, товари и поща на къси разстояния. В своята категория този модел превъзхожда много аналози по редица показатели и се счита за един от най-добрите.
Кратка история
Работата по проектирането на самолет, наречен L-410, започва през 1966 г. в чехословашкия град Куновице. Три години след това експериментален модел на модела се издигна в небето. След това беше оборудван с двигатели Pratt & Whitney PT6A-27. През следващите няколко години конструкторите значително модифицират и усъвършенстват самолета. Ключовата иновация бяха новите чешки двигатели W alter M601, които бяха разработени специално за него във фабриката на авиокомпанията през 1973 г. По-късно инженерите на компанията създават редица модификации на самолета L-410. Моделът бързо стана популярен и някои от копията му се появиха на всички континенти.
В началото на деветдесетте години на миналия век започва истинска криза за предприятието:практически нямаше поръчки за нови лайнери. Ситуацията се промени драстично едва през 2008 г., когато 51% от акциите й бяха придобити от руската компания UMMC (пет години по-късно тя купи останалите). Новите собственици на завода успяха значително да разширят портфолиото от поръчки и да направят модела наистина търсен на пазара. В резултат на това през това време бяха построени и продадени няколко десетки екземпляра самолети от линията на различни клиенти от Украйна, Бразилия, България и Словакия. Значителен дял от тях отиде за местни потребители.
Сега в света има малко над 400 самолета от тази линия с различни модификации. Според оценките на експертите, търсенето на тези самолети само за руския пазар днес е около сто екземпляра. Работата по модернизацията на модела не приключва в момента. Що се отнася до цената на L-410, цената на самолета започва от 2,4 милиона евро.
Общо описание и характеристики
Самолетът е базиран на аеродинамичната схема на конзолен самолет с високо крило. Моделът е с полу-монокок кръгъл фюзелаж и изцяло метална конструкция. Самолетът е оборудван с триколка прибиращо се колесник с носова опора. Що се отнася до крилата, те са прави и трапецовидни в план. Моделът е сглобен от чешка фирма на пълен цикъл. С други думи, има линии за производство и монтаж на всички елементи и възли, от повърхностна обработка на материали дои завършва с тестове на нашето собствено летище.
Производствената версия на самолета, която е много популярна в наше време, е оборудвана с две турбовитлови електроцентрали GE H80-200. Максималният обхват на полета на модела е малко над 1,5 хиляди километра, а най-дългият полет е около пет часа. Самолетът е в състояние да превозва едновременно 19 пътници на борда, с изключение на членовете на екипажа.
Основни предимства
Сега няколко думи за основните предимства, с които може да се похвали самолетът Let L-410. Обратната връзка от експерти в тази област показва, че най-ниските оперативни разходи в цялата категория могат да се нарекат основни. Освен това самолетът е надежден и издръжлив дори при екстремни условия. Двигателите на модела се отличават с уникални характеристики на сцепление, които се поддържат при доста ниско налягане и висока температура. Освен всичко друго, този самолет има най-просторната кабина в своята категория, просторно багажно отделение и отлични параметри за безопасност, което ви позволява да осигурите на пътниците високо ниво на комфорт. Трябва също да се отбележи, че използваното тук оборудване е много променливо за инсталиране на допълнителни опции. Благодарение на уникалната си ходова част, корабът е в състояние да излита и каца дори на къси, тревисти и мокри писти.
Операция
В момента моделът L-410 се използва успешно на територията на повече отпетдесет държави, разположени на пет континента. За целия период на производство на самолета са сглобени общо около 1100 негови екземпляра. Най-популярен е в страните от бившия Съветски съюз. От днес чешката авиационна фабрика произвежда модификация на UVP E20, която се счита за най-модерната и усъвършенствана в линията.
Често самолетите L-410 се управляват от авиокомпании, които предоставят услуги за въздушно такси. Освен това моделът е много популярен в много световни правителствени агенции. Трябва също да се отбележи, че заводът-производител винаги предоставя на своите клиенти цялата необходима сервизна поддръжка навреме. Самолетът се предлага и в кацаща, амбулаторна, медицинска, товарна и екзекютив версии.
L-410 има 632 кубически фута пространство в кабината. Благодарение на това, дори в стандартната си версия, на пътниците се осигурява доста високо ниво на комфорт. Наред с това, не може да не се отбележи фактът, че често интериорът му се дооформя и допълнително се оборудва с цел по-нататъшно използване под формата на корпоративен или частен самолет, където има всичко необходимо за почивка и работа.
Летене в екстремни условия
Както беше отбелязано по-горе, самолетът L-410 може да се експлоатира доста успешно и безопасно дори при трудни метеорологични условия. Съгласно техническия лист, този самолет е проектиран да работи при температури от -50 до +50 градуса. По този начин, благодарение на уникалния дизайн итежкотоварен фюзелаж, моделът се използва активно както в горещите горещини на африканските и латиноамериканските пустини, така и в най-студените кътчета на планетата.
Сертификация
Самолетът L-410 е сертифициран и е получил подходящи типови сертификати в много страни, включително Чехия, Русия, Германия, Аржентина, Филипините, Австралия, Бразилия и други. След създаването на Европейската агенция за авиационна безопасност моделът получи сертификат на EASA, който важи за всички страни от ЕС. Освен това експлоатацията на този самолет е разрешена в много други страни по света.
